La Plataforma contra los Megacruceros<\/strong> de Palma<\/a> ha vuelto a criticar el acuerdo alcanzado en Hamburgo entre el Govern balear<\/a> y las principales navieras que operan en Baleares<\/a>, argumentando que la ciudad \u201cno soporta m\u00e1s de un crucero al d\u00eda”. <\/strong>Advierten que para no colapsar el centro y los espacios p\u00fablicos el m\u00e1ximo de personas no deber\u00eda superar las 4.000. El cuestionamiento se hizo tras la reuni\u00f3n mantenida el lunes entre la directora general de Turismo, Rosana Morillo<\/strong><\/a>, el presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Francesc Antich<\/strong><\/a>, y el director de CLIA Espa\u00f1a, Alfredo Serrano<\/strong><\/a>.<\/p>\n<\/div>\n A finales de diciembre se acord\u00f3 que a partir de este a\u00f1o, el Puerto de Palma podr\u00e1 recibir por d\u00eda, como m\u00e1ximo, tres cruceros de m\u00e1s de 500 pasajeros y solo uno podr\u00e1 superar las 5.000 plazas, excepto 20 d\u00edas de 2022. Este lunes las partes empezaron a definir los mecanismos para llevar a cabo dicho acuerdo.<\/p>\n M\u00e1s informaci\u00f3n sobre el acuerdo<\/p>\n –L\u00edmite a los cruceros en Palma: en un d\u00eda solo podr\u00e1n atracar tres<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n Quienes cuestionan la medida aseguran que la decisi\u00f3n ha sido tomada \u201cde espaldas a la ciudadan\u00eda, en un pa\u00eds extranjero y haciendo caso omiso a las reivindicaciones de la plataforma conformada por una treintena de entidades ecologistas, ciudadanas y vecinales desde hace m\u00e1s de dos a\u00f1os”.<\/p>\n La Plataforma contra los Megacruceros<\/strong> exige que se aplique la misma ley que detuvo el tr\u00e1fico de cruceros<\/a> por la pandemia (Ley 14\/2014 de Navegaci\u00f3n Mar\u00edtima), la cual establece, en su art\u00edculo 7, que “la entrada de barcos en los puertos espa\u00f1oles<\/a> podr\u00e1 prohibirse o condicionarse por razones de emergencia o riesgos espec\u00edficos para la salud p\u00fablica (…) o la sostenibilidad ambiental”.<\/p>\n En un comunicado la plataforma asegura que dicho art\u00edculo es “totalmente vigente”, tanto en t\u00e9rminos de salud p\u00fablica, por “el goteo constante de brotes de Covid en cruceros en todo el mundo”, como de “sostenibilidad ambiental”.<\/p>\n Seg\u00fan la entidad, mientras no existan estudios de impacto ambiental y social, “la ciudad no soporta m\u00e1s de un crucero al d\u00eda”, pero el acuerdo permite hasta tres cruceros y este a\u00f1o habr\u00e1 d\u00edas con cuatro<\/p>\n<\/blockquote>\n El acuerdo recoge que no podr\u00e1n superarse en ning\u00fan caso los 8.500 cruceristas diarios en c\u00f3mputo semanal en Palma<\/strong>, pero la plataforma insiste en pedir que el m\u00e1ximo sea de 4.000 personas,<\/strong> “para no colapsar el centro de la ciudad, saturar los servicios p\u00fablicos, alterar la vida vecinal y generar modificaciones significativas en el tejido comercial”.<\/p>\n Este a\u00f1o est\u00e1n previstas 460 escalas en el puerto de Palma y la entidad exige una moratoria y “que no llegue ning\u00fan crucero m\u00e1s hasta que se realicen los estudios de impacto medioambiental, de salud p\u00fablica, econ\u00f3mico y social de este tipo de turismo de masas”, para poder tomar medidas \u201cinformadas y coherentes\u201d.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.hosteltur.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Plataforma contra los Megacruceros de Palma ha vuelto a criticar el acuerdo alcanzado en Hamburgo entre el Govern balear y las principales navieras que operan en Baleares, argumentando que la ciudad \u201cno soporta m\u00e1s de un crucero al d\u00eda”. 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