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Norwegian Cruise Line y Royal Caribbean, dos de los operadores globales m\u00e1s grandes de la industria de cruceros, est\u00e1n deteniendo temporalmente ciertos cruceros, marcando las primeras cancelaciones masivas de cruceros debido a la variante \u00d3micron del coronavirus.<\/p>\n
Royal Caribbean dijo el viernes que cancelar\u00e1 los cruceros en tres de sus barcos a partir del s\u00e1bado y pospondr\u00e1 los viajes en un cuarto barco hasta el 7 de marzo. Uno de los barcos permanecer\u00e1 fuera de servicio hasta el 26 de abril.<\/p>\n
Norwegian ya hab\u00eda dicho que cancelar\u00eda viajes en ocho cruceros, casi la mitad de su flota, luego de que el Norwegian Pearl regresara temprano el mi\u00e9rcoles a Miami debido a un brote de COVID-19 entre los miembros de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n
En marzo de 2020, la industria de cruceros se detuvo abruptamente al comienzo de la pandemia y no funcion\u00f3 durante m\u00e1s de un a\u00f1o. Los cruceros solo se reiniciaron hace unos seis meses, pero la r\u00e1pida propagaci\u00f3n de la variante omicron que surgi\u00f3 en los Estados Unidos a fines de noviembre est\u00e1 afectando a la industria de los cruceros, as\u00ed como a muchos otros sectores comerciales.<\/p>\n
Royal Caribbean, con sede en Miami, dijo en su sitio net que las cancelaciones fueron \u201cel resultado de las circunstancias actuales relacionadas con COVID en todo el mundo\u201d.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda cancel\u00f3 los viajes que estaban programados para salir el s\u00e1bado en el Serenade of the Seas y el Symphony of the Seas. Adem\u00e1s, se cancel\u00f3 el viaje del Jewel of the Seas que deb\u00eda partir de Miami el domingo. Los pasajeros recibir\u00e1n reembolsos, pero la compa\u00f1\u00eda advirti\u00f3 que, debido al alto volumen de solicitudes de reembolso, los viajeros pueden tardar hasta 45 d\u00edas en recuperar su dinero.<\/p>\n
Mientras tanto, Norwegian dijo que ciertos barcos solo dejar\u00e1n de navegar el resto de enero, mientras que otros suspender\u00e1n los viajes hasta fines de abril. Norwegian, con sede en Miami, la tercera l\u00ednea de cruceros m\u00e1s grande del mundo, opera 17 cruceros. Todos los pasajeros con reserva obtendr\u00e1n un reembolso completo m\u00e1s un certificado para un viaje futuro.<\/p>\n
\u201cNuestra primera prioridad es la salud y la seguridad de nuestros hu\u00e9spedes, la tripulaci\u00f3n y las comunidades que visitamos\u201d, dijo la l\u00ednea de cruceros en un comunicado. \u201cDebido a las restricciones de viaje en curso, hemos tenido que modificar algunos viajes y, lamentablemente, hemos tenido que cancelar\u201d ciertos viajes.<\/p>\n
En las \u00faltimas semanas, a varios cruceros estadounidenses afectados por brotes de COVID-19 se les ha negado la entrada a puertos en Aruba, Curazao, Bonaire y Cartagena, lo que preocupa a los l\u00edderes de la industria de cruceros.<\/p>\n
\u201cLa \u00fanica preocupaci\u00f3n, ser\u00e9 honesto, es que varios destinos en el Caribe est\u00e1n preocupados y niegan la entrada a los cruceros\u201d, dijo Brian Salerno, vicepresidente senior de pol\u00edtica mar\u00edtima de la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros, la asociaci\u00f3n m\u00e1s grande de la industria de cruceros. grupo comercial.<\/p>\n
\u201cHay un esfuerzo continuo para trabajar con los destinos del Caribe\u201d, dijo Salerno. \u201cLos cruceros necesitan lugares a donde navegar. Llegar a los puertos y ser rechazado en el \u00faltimo minuto es algo muy dif\u00edcil de manejar para los cruceros\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s de dar la vuelta al Norwegian Pearl en el segundo d\u00eda de un crucero de 11 d\u00edas por el Caribe y llegar el mi\u00e9rcoles de regreso a PortMiami, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n cancel\u00f3 un viaje del 5 de enero en el Norwegian Getaway. Muchos de esos pasajeros recibieron el aviso de la cancelaci\u00f3n en la ma\u00f1ana en que se supon\u00eda que saldr\u00eda el crucero, despu\u00e9s de que algunos de ellos ya hab\u00edan viajado a Miami desde todo el pa\u00eds.<\/p>\n