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A un a\u00f1o del incendio en el Puesto Central de Control del Metro (PCC 1),<\/a> el Metro sigue sin poder cobrar la p\u00f3liza de seguro porque ni siquiera ha sido posible determinar con precisi\u00f3n el monto al que ascienden las p\u00e9rdidas y da\u00f1os.<\/span><\/p>\n V\u00eda transparencia, <\/span>Animal Pol\u00edtico<\/span><\/i> pidi\u00f3 conocer los documentos que acreditaran que Grupo Mexicano de Seguros S.A. de C.V. \u2014firma que contrat\u00f3 el Sistema de Transporte Colectivo (STC) para asegurar todas sus instalaciones durante el 2021\u2014 ya hab\u00eda pagado los da\u00f1os registrados luego de que un cortocircuito generara un incendio que consumi\u00f3 cinco de los 6 pisos del edificio central, seg\u00fan inform\u00f3 la Fiscal\u00eda capitalina, sin embargo, el Metro confirm\u00f3 que hasta el 14 de diciembre pasado no se hab\u00eda cobrado el seguro.<\/span><\/p>\n \u201c\u2026 a la fecha el siniestro en comento se encuentra en proceso de ajuste y determinaci\u00f3n de la p\u00e9rdida, motivo por el cual no se ha obtenido ning\u00fan pago de la aseguradora como recuperaci\u00f3n del mismo\u201d, inform\u00f3 Oscar Jos\u00e9 Cadena Delgado, gerente jur\u00eddico del Metro, en el oficio UT\/4784\/2021.<\/span><\/p>\n Seg\u00fan consta en los anexos del contrato STC-CNCS-060\/2020 a trav\u00e9s del cual el STC convino la p\u00f3liza de seguro durante todo el 2021 \u2014y del cual este medio tiene copia\u2014, el l\u00edmite m\u00e1ximo de responsabilidad que tiene la aseguradora con el Metro es de 5 mil 328 millones de pesos, es decir, si en determinado momento los da\u00f1os en el Puesto Central de Management fueran superiores a esta cantidad, la firma aseguradora no podr\u00eda pagar m\u00e1s pues desde la formalizaci\u00f3n del contrato as\u00ed se estipul\u00f3.<\/span><\/p>\n \u201cEn caso de suscitarse alg\u00fan siniestro amparado en los t\u00e9rminos de la presente p\u00f3liza, el Sistema de Transporte Colectivo a trav\u00e9s de la Coordinaci\u00f3n de Inventarios y Administraci\u00f3n de Riesgos, tendr\u00e1 la facultad de decidir si el pago respectivo se har\u00e1 en efectivo o en especie. En caso de ser en especie, el STC se\u00f1alar\u00e1 la empresa y la forma en la que se realizar\u00e1n los trabajos de reparaci\u00f3n\u201d, se lee en las cl\u00e1usulas anexas del contrato.<\/span><\/p>\n Para 2021, el Metro contrat\u00f3 una p\u00f3liza de seguro denominada \u201ctodo bien todo riesgo, integral de seguro de da\u00f1os del STC\u201d por la cual pag\u00f3 m\u00e1s de 346 millones de pesos divididos en doce mensualidades de 24 millones 867 mil pesos sin IVA.<\/span><\/p>\n La instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica en donde comenz\u00f3 el incendio la ma\u00f1ana del 9 de enero de 2021 hab\u00eda estado en operaci\u00f3n \u2014en el s\u00f3tano del edificio sede del Metro\u2014 desde meses antes a la inauguraci\u00f3n de la primera l\u00ednea del sistema en 1969, as\u00ed que en tanto el organismo y la aseguradora logran ponerse de acuerdo sobre el pago por los da\u00f1os, el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico lleva a cabo labores de modernizaci\u00f3n de lo que ser\u00e1 la nueva subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica de alta tensi\u00f3n Buen Tono, un proyecto que ya se hab\u00eda iniciado previo al siniestro del a\u00f1o pasado.<\/span><\/p>\n \u201cEs un proyecto de muy largo alcance que va a darle vida al Metro, particularmente a las primeras l\u00edneas para otros, por lo menos, 50 a\u00f1os\u201d, resalt\u00f3 la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum durante la presentaci\u00f3n de avance del proyecto el pasado 14 de diciembre.<\/a><\/span><\/p>\n Con el proyecto en la Subestaci\u00f3n El\u00e9ctrica de Alta Tensi\u00f3n Buen Tono, realizamos la modernizaci\u00f3n integral del suministro, transmisi\u00f3n y distribuci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica para el @MetroCDMX<\/a>: L\u00edneas 1, 2 y 3, principalmente la L\u00ednea 1. Un proyecto que permitir\u00e1 mayor eficiencia. pic.twitter.com\/sLM367IDbn<\/a><\/p>\n \u2014 Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) December 14, 2021<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n Al momento, esta obra presenta un 11% de avance y la obra electromec\u00e1nica un 14% por lo cual se estima que estar\u00e1 concluida en agosto de 2022 cuando estar\u00e1 en condiciones de abastecer de energ\u00eda (en una primera etapa) a la L\u00ednea 1 del Metro, la m\u00e1s antigua del sistema. La obra world tendr\u00e1 trabajos hasta 2023 a fin de que brinde energ\u00eda tambi\u00e9n a las l\u00edneas 2 y 3 del sistema.<\/span><\/p>\n La nueva subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica incluye la construcci\u00f3n de un nuevo inmueble \u2014a un costado del edificio siniestrado\u2014 en donde se instalar\u00e1 el Centro de Mando de Energ\u00eda que controlar\u00e1 la energ\u00eda que se va a suministrar a las L\u00edneas 1, 2 y 3. Los transformadores ya no estar\u00e1n en s\u00f3tano, sino bajo tierra, en unas c\u00e1maras acondicionadas exclusivamente para ellos.<\/span><\/p>\n Tras el incendio del Puesto Central de Management (PCC 1) fue la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE) la que entr\u00f3 al rescate del Metro que ten\u00eda seis de las doce l\u00edneas inoperantes. En el patio del inmueble sede del STC, la CFE instal\u00f3 un Centro Emergente de Energ\u00eda El\u00e9ctrica, que cost\u00f3 230 millones de pesos, a trav\u00e9s del cual se pudieron echar a andar, de forma escalonada, las seis l\u00edneas que se hab\u00edan quedado sin suministro el\u00e9ctrico tras el incendio.<\/span><\/p>\n Hasta el 2023, ser\u00e1 la CFE la encargada de poner en marcha al 100% la subestaci\u00f3n Buen Tono y mudar las conexiones de alta tensi\u00f3n de las l\u00edneas 1, 2 y 3 del sistema, las m\u00e1s antiguas y con mayor afluencia del sistema. En whole, el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico y la CFE establecieron un convenio de inversi\u00f3n de 4 mil 500 millones de pesos.<\/span><\/p>\n \u201cDespu\u00e9s de la experiencia que sufrimos, los transformadores estar\u00e1n separados, no tendr\u00e1n ninguna edificaci\u00f3n ni instalaci\u00f3n por encima de ellos, son transformadores de \u00faltima generaci\u00f3n, de alta gama, que estaremos concluyendo las obras en dos fases: la parte primera de las edificaciones estar\u00e1n concluidas hacia finales de marzo; y, la conclusi\u00f3n del equipamiento, estimamos que pueda estar en agosto, o quiz\u00e1 antes de agosto para, en ese momento, poder ya dar la transferencia de la vieja subestaci\u00f3n a la operaci\u00f3n plena en la nueva subestaci\u00f3n\u201d, detall\u00f3 Guillermo Calder\u00f3n, director del Metro, durante un recorrido que dio Sheinbaum por la zona de obras.<\/span><\/p>\n #YoSoyAnimal<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\nNueva estaci\u00f3n de alta tensi\u00f3n<\/b><\/h2>\n
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