\n<\/p>\n
Prefecto cube que habr\u00e1 reducci\u00f3n gradual por cuatro a\u00f1os del 80% de las tasas de aterrizaje, iluminaci\u00f3n, estacionamiento y seguimiento al vuelo.<\/p>\n
Machala<\/b><\/p>\n
Los pocos pasajeros que se movilizan a diario por el inside del aeropuerto regional de Santa Rosa, que sirve a Machala, son empresarios, ejecutivos y due\u00f1os de negocios que contratan vuelos privados para realizar sus actividades en la provincia de El Oro, donde los vuelos comerciales fueron suspendidos desde inicios del a\u00f1o 2020.<\/p>\n
\u201dActualmente tenemos m\u00e1s de 50 vuelos privados (la capacidad es de 300 vuelos diarios), la thought es reactivar con vuelos comerciales y ya tenemos un compromiso con las aerol\u00edneas que est\u00e1n interesadas en prestar sus servicios\u201d, se\u00f1al\u00f3 el prefecto de El Oro, Clemente Bravo, quien lidera el proyecto.<\/p>\n
Bravo considera una buena noticia la disposici\u00f3n del Ministerio de Transporte para que la Direcci\u00f3n Normal de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC) realice la actualizaci\u00f3n del plan de incentivos para reactivar en 2022 los aeropuertos administrados por esta entidad.<\/p>\n
\u201cHay buenas noticias para la provincia. A trav\u00e9s del acuerdo ministerial 063 se otorgar\u00e1n incentivos a las nuevas aerol\u00edneas que operen en la ruta Santa Rosa\u2013Quito\u2013Santa Rosa, con la reducci\u00f3n gradual por cuatro a\u00f1os del 80 % de las tasas de aterrizaje, iluminaci\u00f3n, estacionamiento y seguimiento al vuelo. Es decir, habr\u00e1 preferencias arancelarias\u201d, expres\u00f3 el prefecto.<\/p>\n
Bravo indic\u00f3 que esto significar\u00e1 que el costo del pasaje se va a abaratar y que seguramente dentro de poco se reactivar\u00e1n las operaciones en el aeropuerto regional Santa Rosa, que han estado suspendidas para vuelos comerciales desde inicios de la pandemia del COVID-19.<\/p>\n
Esta terminal a\u00e9rea que sirve a Machala apuntaba a ser un referente de las conexiones para el comercio y turismo entre las poblaciones del sur de Ecuador y norte de Per\u00fa. En el gobierno de Rafael Correa se construy\u00f3 la obra con costo de unos 50 millones de d\u00f3lares, pero hasta la fecha no logr\u00f3 su objetivo.<\/p>\n
Tame ten\u00eda vuelos hacia ese aeropuerto. Hubo una temporada en la que oper\u00f3 con 10 frecuencias semanales desde Quito hacia la provincia de El Oro. Pero tras el cese de operaciones de la aerol\u00ednea p\u00fablica, que entr\u00f3 en liquidaci\u00f3n en medio de la pandemia, los vuelos comerciales se esfumaron. Antes de la pandemia, Latam hab\u00eda anunciado sus planes de volar a ese destino, pero quedaron postergados por la situaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201dPrevio al an\u00e1lisis con alcald\u00edas y la empresa privada, estamos demostrando la factibilidad de reactivar el aeropuerto y c\u00f3mo esto aportar\u00eda no solo al desarrollo de la provincia, sino del pa\u00eds, pues El Oro es altamente rica tanto tur\u00edstica como productivamente, lo que genera desarrollo para el Ecuador\u201d, expres\u00f3 Fernando Egas, director de Planificaci\u00f3n de la Prefectura de El Oro.<\/p>\n
Jos\u00e9 Luis Aguilar, subsecretario de Transporte A\u00e9reo, explic\u00f3 -el pasado 1 de diciembre- que el Gobierno Nacional pretende la reactivaci\u00f3n de la actividad a\u00e9rea y para ello han generado un plan de incentivos para los aeropuertos nacionales, el cual consiste en una reducci\u00f3n de las tasas que se pagan en las terminales a\u00e9reas que est\u00e1n bajo el management del Gobierno.<\/p>\n
\u201dA trav\u00e9s de un trabajo en conjunto con la Prefectura y el Municipio de Santa Rosa, estamos logrando atraer a las aerol\u00edneas para mostrarles las potencialidades de esta provincia\u201d, agreg\u00f3 el subsecretario, quien se reuni\u00f3 con las autoridades de esta provincia.<\/p>\n
La Prefectura de El Oro ha recopilado la informaci\u00f3n sobre la necesidad de vuelos comerciales que existe en esta provincia, desde todos los sectores econ\u00f3micos que se mueven mediante el turismo, como hoteles, agencias de viaje, restaurantes, etc\u00e9tera, lo que les ofrece a las aerol\u00edneas la garant\u00eda de venta de boletos que ellos requieren para decidirse a volar hacia este destino.<\/p>\n
\u201cLas aerol\u00edneas como Latam, Aeroregional, Gal\u00e1pagos Airways y ahora Avioandes, han recibido esta informaci\u00f3n y esperamos que a la brevedad posible se decidan a empezar a operar en nuestra terminal a\u00e9rea. Estamos d\u00e1ndoles todas facilidades para que empiecen a operar comercialmente y entre m\u00e1s aerol\u00edneas tengamos, mejor ser\u00e1n los precios que nos ofrecer\u00e1n\u201d, agreg\u00f3 el prefecto de El Oro.<\/p>\n
Pablo Ochoa, representante de Avioandes, indic\u00f3 que El Oro es un mercado en el cual est\u00e1n muy interesados. El aeropuerto, ubicado a 30 minutos de Machala, empez\u00f3 sus operaciones en 2008.<\/p>\n
Su infraestructura cuenta con una pista de aterrizaje de 2.470 m x 45m, es decir, tiene la capacidad de recibir hasta a un Airbus A- 320. Cuenta con una sala de preembarque para 252 personas, radioayudas, servicio contra incendios y amplios parqueaderos.<\/p>\n
\u201dNosotros estamos solo a la espera de la certificaci\u00f3n para empezar a operar aqu\u00ed en el aeropuerto de Santa Rosa, para nosotros el mercado orense es muy bueno y aporta al desarrollo de toda la naci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Marcelo Coque, presidente de Gal\u00e1pagos Airways, una de las aerol\u00edneas interesadas en la operaci\u00f3n de la ruta Quito-Santa Rosa.<\/p>\n
Seg\u00fan el proyecto de reactivaci\u00f3n, se pretende contar con tres vuelos diarios en la ruta Quito\u2013Santa Rosa y viceversa, cada vuelo ser\u00eda desde 45 hasta 120 pasajeros. (I)<\/b><\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.eluniverso.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Prefecto cube que habr\u00e1 reducci\u00f3n gradual por cuatro a\u00f1os del 80% de las tasas de aterrizaje, iluminaci\u00f3n, estacionamiento y seguimiento al vuelo. Machala Los pocos pasajeros que se movilizan a diario por el inside del aeropuerto regional de Santa Rosa, que sirve a Machala, son empresarios, ejecutivos y due\u00f1os de negocios que contratan vuelos privados […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":255184,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-255183","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255183"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255183\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}