Royal Caribbean suspender\u00eda sus paradas en la isla<\/b><\/a>, ya que no estaba de acuerdo con el requerimiento de una prueba negativa de COVID-19 a los viajeros, realizada 48 horas antes de su arribo a la isla.<\/p>\nLa propietaria de la empresa Cruceros To Go, Daphne Barbeito, detall\u00f3 que las perdidas corresponden a $5.5 millones de d\u00f3lares en gastos del pasajero y $4.4 millones por los servicios prestados, excursions organizados a los visitantes y venta de flamable mar\u00edtimo.<\/p>\n
\u201cPor 20 meses, las l\u00edneas de cruceros han trabajado con todos los gobiernos para establecer los acuerdos. Lamentablemente el de Puerto Rico vuelve a incumplir y de forma abrupta, dejando fuera de las conversaciones a los distintos sectores que se ver\u00e1n directamente afectados. Estos cambios, log\u00edsticamente hablando son imposibles de lograr en un t\u00e9rmino de menos de 48 horas\u201d<\/b>, expres\u00f3 Barbeito en un comunicado de prensa.<\/p>\n
Juan Fern\u00e1ndez, otro de los portavoces de la alianza, describi\u00f3 a las restricciones de Salud como \u201cequivocadas, arbitrarias y unilaterales\u201d, al tiempo que destac\u00f3 que los comercios del Viejo San Juan recibir\u00e1n un impacto directo por las cancelaciones.<\/p>\n
\u201cNo cabe duda de que se estaba empezando a sentir el aumento en ventas, no solo para comerciantes del Viejo San Juan, sino tambi\u00e9n para los tours operadores, transportistas, artesanos, agentes de viajes, museos, hoteles, en fin, todo el componente de productos y servicios\u201d<\/b>, asever\u00f3 el presidente de la Farmacia Luma, localizada en la isleta capitalina.<\/p>\n
Mientras, el presidente del gremio Protge, Jos\u00e9 Poupal, expres\u00f3 que la cancelaci\u00f3n del Symphony of the Seas, que se supone que arribara ayer los tom\u00f3 por sorpresa, provocando p\u00e9rdidas inmediatas.<\/p>\n
\u201cHemos sido los \u00faltimos en enterarnos, las decisiones tomadas sin consultar provocaron en los tours gastron\u00f3micos hayan tenido que botar literalmente la comida al zafac\u00f3n. Hemos esperado por largos meses para tratar de recuperar parte de lo perdido, vemos como restringen a los cruceros pero no en el aeropuerto donde no hay controles, cualquiera puede entrar contagiado y nadie se entera. En todos estos meses no hemos recibido ninguna ayuda del gobierno, esto sin duda es un golpe mortal para nuestro segmento de servicio\u201d,<\/b> denunci\u00f3.<\/p>\n
Para Barbeito, el reciente aumento de casos de COVID-19 en Puerto Rico no responde a la llegada de cruceros, sino a la falta de controles en eventos multitudinarios alrededor de la isla.<\/p>\n
\u201cTodos los reportes de contagios en los cruceros est\u00e1n por debajo del 1%, esos pasajeros se a\u00edslan y no pueden desembarcar. No existe otro destino, producto o servicio ahora mismo con el nivel de transparencia sobre el COVID-19 como lo es la industria de cruceros. El gobierno ha castigado a miles de trabajadores puertorrique\u00f1os, que volver\u00e1n a ser cesanteados, por la percepci\u00f3n p\u00fablica, la presi\u00f3n medi\u00e1tica, la falta de informaci\u00f3n y la toma de decisiones adversas sin contar con el componente tur\u00edstico\u201d<\/b>, reclam\u00f3 Barbeito.<\/p>\n
Mellado reconoci\u00f3 ayer que las determinaciones de Salud eran \u201conerosas\u201d para los cruceros, pero necesarias para el pa\u00eds. De acuerdo con los datos de la agencia, la tasa de positividad supera el 23%, una cifra nunca antes vista durante la pandemia.<\/p>\n
\u201cPara nosotros no es una decisi\u00f3n f\u00e1cil, pero estamos en un escenario diferente y es un escenario complicado\u201d, sostuvo el funcionario.<\/p>\n<\/div>\n