Los boletos de avi\u00f3n<\/a> siempre aumentan en la temporada navide\u00f1a. Cada diciembre, el valor de los tickets crece de la mano de una de las leyes infalibles de la econom\u00eda: m\u00e1s demanda, igual o menor oferta, m\u00e1s precio.<\/p>\n Sin embargo, este closing de 2021 est\u00e1n soportando aumentos in\u00e9ditos debido a un conjunto de factores que se han encontrado en una especie de \u201ctormenta perfecta\u201d.<\/p>\n Datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi) dicen que, en promedio, los boletos de avi\u00f3n aumentaron un 74 por ciento en la primera mitad de este mes en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del \u00faltimo mes del a\u00f1o de 2020.<\/p>\n Es el mayor aumento en los precios de las tarifas desde que hay registro. Los datos se comenzaron a relevar en 1996. Es decir, no hab\u00eda subas de este volumen desde hace un cuarto de siglo.<\/p>\n Si se compara la informaci\u00f3n de los boletos de avi\u00f3n con diciembre de 2019, es decir, con los valores de los tickets en la prepandemia, el aumento es del 20 por ciento, cube El Universal<\/a>.<\/p>\n Un an\u00e1lisis de Grupo Empresarial Estrategia<\/a> (Gemes) detalla las razones del aumento in\u00e9dito en el precio de los boletos de avi\u00f3n. La mayor demanda tur\u00edstica es la raz\u00f3n principal. Con el aplacamiento de la disaster sanitaria y el fin de las restricciones en la mayor parte del mundo, aument\u00f3 el turismo y los precios, que hab\u00edan bajado en 2020, volvieron a subir.<\/p>\n Datos de la Secretar\u00eda de Turismo (Sectur) dicen que en este periodo de vacaciones invernales los destinos dentro del territorio de M\u00e9xico recuperar\u00e1n m\u00e1s del 90 por ciento de los viajeros que se ten\u00edan en 2019.<\/p>\n Por otra parte, el informe de Gemes cube que el aumento de los boletos se vincula con el mayor costo del flamable usado en aviaci\u00f3n, ante el incremento del precio del barril de petr\u00f3leo<\/a> en todo el mundo. Tanto el Brent como el WTI subieron este a\u00f1o por encima del 60 por ciento.<\/p>\n El costo del flamable, la llamada turbosina, supone uno de cada tres pesos de los gastos de operaci\u00f3n de las aerol\u00edneas, de acuerdo con las estad\u00edsticas de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (Iata).<\/p>\n La turbosina, que a finales de 2020 se vend\u00eda a 8.50 pesos, ahora cuesta 14.40, una suba\u00a0 del 69.4 por ciento en 12 meses. El precio est\u00e1 en l\u00ednea con los valores de 2018, cuando toc\u00f3 el m\u00e1ximo de 14.50 pesos.<\/p>\n Adem\u00e1s, la salida de operadores importantes como Interjet supone menor competencia, lo que les posibilita al resto de las l\u00edneas a\u00e9reas a aumentar sus tarifas, aporte el informe de Gemes.<\/p>\n Seg\u00fan el estudio, los vuelos a Baja California fueron los que m\u00e1s aumentaron. En el aeropuerto de Tijuana, el precio de los tickets se triplicaron en un a\u00f1o. En Mexicali, el doble.<\/p>\nPrecio de los boletos de avi\u00f3n: para arriba<\/h2>\n
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