<\/p>\nSolo podr\u00e1n coincidir tres embarcaciones en un mismo d\u00eda, con un \u00fanico megacrucero<\/h3>\n
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El \u00faltimo estudio sobre los beneficios econ\u00f3micos que reporta a Palma el turismo de cruceros es del a\u00f1o 2017. Lo realiz\u00f3 la Universitat de les Illes Balears a petici\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Baleares y calculaba unos beneficios de unos 256 millones de euros al a\u00f1o, un 1,04 % del valor a\u00f1adido bruto. Calculaba que del sector depend\u00edan casi 6.000 puestos de trabajo directos. La actividad ha ido en aumento desde entonces, con el par\u00e9ntesis de los \u00faltimos meses provocado por la pandemia, pero ese creciente negocio ha creado en paralelo un progresivo rechazo ciudadano.<\/p>\n
Partidos ecologistas y formaciones de izquierdas de las islas se han mostrado en contra de la llegada masiva de estas grandes embarcaciones. Aseguran que la presencia simult\u00e1nea de hasta 30.000 viajeros en un solo d\u00eda en una ciudad de 400.000 habitantes colapsa las calles, genera consumo energ\u00e9tico, genera vertidos en el puerto y en las zonas colindantes y crea molestias a residentes.<\/p>\n
Este conflicto de intereses entre los beneficios econ\u00f3micos de la actividad y el rechazo de una parte de la ciudadan\u00eda de Palma se pretende superar ahora con el acuerdo. El resultado pr\u00e1ctico es que, a partir del 2022, llegar\u00e1n al puerto de Palma 460 embarcaciones con capacidad para m\u00e1s de 500 pasajeros frente a las 538 que lo hicieron en 2019, el \u00faltimo a\u00f1o que sirve como referencia. Es una reducci\u00f3n del 14,5 %, seg\u00fan los datos del Govern balear.<\/p>\n
<\/p>\n<\/p>\n <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\nSi se contabiliza el whole de buques, incluidos los de una capacidad inferior a 500 pasajeros, las escalas previstas ser\u00e1n de 518 frente a las 594 de entonces, lo que supone una reducci\u00f3n de un 13 %. La medida implica que no se podr\u00e1 superar un m\u00e1ximo de 8.500 cruceristas diarios en un c\u00f3mputo semanal. Es decir, si un d\u00eda se superan, al d\u00eda siguiente deber\u00e1 reducirse la cifra. El dato est\u00e1 lejos de los 30.000 cruceristas que han llegado a desembarcar en un solo d\u00eda en Palma.<\/p>\n
\u201cSupone fijar por primera vez l\u00edmites a la llegada de cruceros a Palma, algo que no hubiera sido posible sin la voluntad del sector\u201d, se\u00f1ala el conseller de Mannequin Ec\u00f2mic i Turisme del Govern, Iago Negueruela. Los socios de Govern de Armengol, en cambio, lo consideran insuficiente. La patronal de las navieras, CLIA, asegura por su parte estar muy satisfecha con el pacto, que permite mantener la actividad gracias a una autorregulaci\u00f3n que consideran positiva para todas las partes.<\/p>\n
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