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Holland America, la principal l\u00ednea de cruceros que opera desde el Puerto de San Diego, marc\u00f3 el regreso de sus servicios el jueves con otro de sus barcos, mientras contin\u00faa aumentando las salidas tras una interrupci\u00f3n native de 17 meses de los cruceros.<\/p>\n
El Zuiderdam, que se dirig\u00eda al Mar de Cort\u00e9s para una navegaci\u00f3n de 10 d\u00edas, es el segundo buque de Holland America que reanuda sus cruceros en California despu\u00e9s de haber estado apartado por el COVID-19 durante m\u00e1s de 645 d\u00edas a causa de la pandemia. Si bien no hay restricciones de capacidad relacionadas con COVID para los cruceros, los viajes de Holland America a M\u00e9xico generalmente est\u00e1n operando a un 65 por ciento de su capacidad, dijo el portavoz de Holland America, Erik Elvejord. Otros cruceros, como los que van a Hawai, est\u00e1n mucho m\u00e1s llenos, entre el 85 y el 90 por ciento de su capacidad, dijo.<\/p>\n
Tras el crucero por el Mar de Cort\u00e9s, el Zuiderdam tiene programadas algunas salidas por el Canal de Panam\u00e1 y un gran viaje de 35 d\u00edas por el Pac\u00edfico sur y el Pac\u00edfico. El Koningsdam de la compa\u00f1\u00eda ya ha estado navegando desde San Diego, y el Eurodam y el Nieuw Amsterdam har\u00e1n una escala aqu\u00ed en la primavera de 2022.<\/p>\n
Holland America, al igual que muchas otras l\u00edneas de cruceros, exige que todos los pasajeros y miembros de la tripulaci\u00f3n est\u00e9n completamente vacunados contra la COVID-19. Adem\u00e1s, los pasajeros deben presentar una prueba de COVID negativa que se toma dentro de los dos d\u00edas anteriores a la navegaci\u00f3n. Aunque las vacunas de refuerzo no son obligatorias, Holland America, en su p\u00e1gina internet, anima \u201cencarecidamente\u201d a todos los hu\u00e9spedes que puedan recibir una vacuna de refuerzo a completarla al menos siete d\u00edas antes de embarcar.<\/p>\n
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\n 1<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nHolland America Zuiderdam crew members have accomplished closing preparations earlier than passengers board to depart for the Mexican Riviera cruise. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 2<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nThe view of San Diego from the lounge on the bow of the Holland America Zuiderdam. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 3<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nThe Sea View Pool Deck on board the Holland America Zuiderdam. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 4<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nLooking on the deck of the Holland America Zuiderdam the day earlier than it departs on a Mexican Riviera cruise. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 5<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nThe lounge on the bow of the Holland America Zuiderdam. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda\/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 6<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nThe Holland America Zuiderdam\u2019s predominant present lounge is prepared for passengers.\u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 7<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nOne of many passenger eating rooms on board the Holland America Zuiderdam. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 8<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nOne of many passenger eating rooms on board the Holland America Zuiderdam. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 9<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nOne of many passenger eating rooms on board the Holland America Zuiderdam. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 10<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nA spa for passengers of the Holland America Zuiderdam.\u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 11<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nThe Ocean Bar on board the Holland America Zuiderdam. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 12<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nOne of many passenger spa\u2019s on board the Holland America Zuiderdam.\u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 13<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nThe Signature Suite with a balcony on the Holland America Zuiderdam. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 14<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nThe Holland American Zuiderdam\u2019s largest passenger cabin is the Pinnacle Suite.\u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 15<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nThe Holland American Zuiderdam\u2019s largest passenger cabin, the Pinnacle Suite.\u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\n 16<\/span>\/16<\/span>\n <\/p>\nOne of many passenger choices for high-quality eating on board the Holland American Zuiderdam. \u00a0
\n (Nelvin C. Cepeda \/ The San Diego Union-Tribune)<\/span>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/ps-carousel>\n<\/div>\nMientras tanto, la l\u00ednea ha estado administrando agresivamente las vacunas de refuerzo para los miembros de la tripulaci\u00f3n, dijo Elvejord.<\/p>\n
El Zuiderdam que sali\u00f3 esta semana es uno de los 100 cruceros programados por varias l\u00edneas hasta junio, lo que supera las 95 salidas durante la \u00faltima temporada completa de cruceros en San Diego. En whole, m\u00e1s de 170 escalas de cruceros programadas fueron canceladas desde marzo del a\u00f1o pasado<\/a>, lo que se tradujo en un golpe econ\u00f3mico de casi 300 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<\/div>\n