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Cuando el crucero Norwegian Breakaway atrac\u00f3 en Nueva Orleans el 4 de diciembre, despu\u00e9s de un crucero de una semana que incluy\u00f3 paradas en Belice, Honduras y M\u00e9xico, se hab\u00edan identificado 17 casos de coronavirus en el barco, incluido un caso de la nueva variante omicron. Se notific\u00f3 a las autoridades sanitarias locales y federales, pero no a todos los pasajeros que desembarcaban.<\/p>\n
\u201cSolo me enter\u00e9 cuando llegu\u00e9 a casa y lo vi en las noticias\u201d, dijo Betsy Rodr\u00edguez, una veterinaria jubilada que tom\u00f3 el crucero por el Caribe con su hija. \u00abNos sentimos bastante seguros sabiendo que todos en el barco estaban vacunados, pero supongo que hubiera sido bueno saber que las personas dieron positivo en las pruebas para que pudi\u00e9ramos haber sido m\u00e1s cuidadosos\u00bb.<\/p>\n
Desde que la industria de cruceros reinici\u00f3 sus operaciones en los Estados Unidos en junio, sus esfuerzos para mantener a raya el coronavirus, o al menos contenido, a diferencia de los principales brotes experimentados en 2020, han tenido un gran \u00e9xito. La mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas de cruceros exigen vacunas completas para la tripulaci\u00f3n y la mayor\u00eda de los pasajeros, y han implementado protocolos estrictos de salud y seguridad para identificar r\u00e1pidamente los casos de coronavirus a bordo y reducir su propagaci\u00f3n.<\/p>\n
Pero en los \u00faltimos meses, a medida que han surgido variantes nuevas y altamente contagiosas y el n\u00famero de casos aumenta constantemente en todo el mundo, estas medidas se est\u00e1n poniendo a prueba. Muchas l\u00edneas est\u00e1n ajustando sus reglas de enmascaramiento, pruebas y vacunas, mientras aumentan las cr\u00edticas sobre la falta de transparencia en la notificaci\u00f3n de casos positivos a los pasajeros y miembros de la tripulaci\u00f3n durante los viajes.<\/p>\n
Un miembro de la tripulaci\u00f3n del Breakaway, que habl\u00f3 bajo condici\u00f3n de anonimato porque no se le permiti\u00f3 hablar con los medios de comunicaci\u00f3n, dijo que escuch\u00f3 por primera vez sobre el brote de un amigo y compa\u00f1ero de trabajo. Cuando se puso en contacto con la gerencia, no compartieron el n\u00famero de casos positivos ni identificaron qui\u00e9n estaba infectado.<\/p>\n
\u00abMe gustar\u00eda saber qui\u00e9n dio positivo porque esta nueva variante se propaga muy r\u00e1pidamente y tengo una afecci\u00f3n m\u00e9dica, lo que significa que debo tener mucho cuidado y protegerme\u00bb, dijo, expresando su preocupaci\u00f3n de que si se enferma, podr\u00edan enviarlo. de regreso a su pa\u00eds de origen. \u00abNo puedo pagar eso porque necesito cuidar de mi familia en casa\u00bb.<\/p>\n
La mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas de cruceros no anuncian p\u00fablicamente la cantidad de casos de coronavirus identificados durante los viajes, pero todos los cruceros que operan desde y hacia puertos de EE. UU. Deben enviar n\u00fameros diarios a los Centros para el Management y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades, que utilizan un sistema codificado por colores para informar al p\u00fablico. si el n\u00famero de casos est\u00e1 por encima o por debajo del umbral de la agencia para una investigaci\u00f3n. Compartir estos datos es uno de los muchos requisitos del Marco para la orden de navegaci\u00f3n condicional, una serie de pautas de los CDC que las compa\u00f1\u00edas de cruceros deben seguir para operar en aguas de EE. UU.<\/p>\n
Los 17 casos a bordo del Norwegian Breakaway fueron reportados p\u00fablicamente por primera vez por el Departamento de Salud de Louisiana el 4 de diciembre. Todos los pasajeros y miembros de la tripulaci\u00f3n, m\u00e1s de 3.200 personas, a bordo estaban completamente vacunados, siguiendo la pol\u00edtica de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Informar al CDC<\/strong><\/p>\n El coronavirus caus\u00f3 estragos en la industria de cruceros en las primeras etapas de la pandemia, infectando a cientos de pasajeros y trabajadores de cruceros y requiriendo que el sector cerrara durante 18 meses. Para comenzar a navegar, los cruceros ten\u00edan que aceptar la Orden de navegaci\u00f3n condicional de los CDC, que es v\u00e1lida hasta el 1 de enero. 15.<\/p>\n Entre las medidas de seguridad que requiere la orden, m\u00e1s all\u00e1 de enviar el n\u00famero diario de casos de coronavirus, se encuentra un plan de prevenci\u00f3n y management para cada crucero. El plan, dijo Bari Golin-Blaugrund, portavoz del grupo comercial Cruise Line Worldwide Affiliation, incluye \u00abprocedimientos para informar a los pasajeros y miembros de la tripulaci\u00f3n que se ha alcanzado o excedido un umbral de COVID-19\u00bb.<\/p>\n \u201cLos requisitos y pr\u00e1cticas de presentaci\u00f3n de informes de la industria de cruceros son pr\u00e1cticamente incomparables en comparaci\u00f3n con otros sectores en los Estados Unidos, especialmente dentro del sector de viajes y turismo\u201d, dijo.<\/p>\n En un informe de los CDC sobre datos de coronavirus publicado el mes pasado, los operadores de cruceros informaron 1.359 casos positivos entre el 26 de junio y el 21 de octubre. Durante ese tiempo, se produjeron 49 hospitalizaciones, 38 evacuaciones m\u00e9dicas y una muerte debido a infecciones por coronavirus detectadas a bordo de cruceros.<\/p>\n El informe destac\u00f3 varios brotes importantes, incluido uno en el que un pasajero sintom\u00e1tico que dio positivo en un barco en julio se relacion\u00f3 con 20 casos adicionales en dos viajes. Un barco report\u00f3 58 positivos entre el 24 de julio y el de agosto. 28 y otro report\u00f3 112 casos durante cuatro viajes consecutivos, que terminaron el 7 de septiembre. La mayor\u00eda de los casos fueron infecciones graves en pasajeros completamente vacunados.<\/p>\n La demanda sigue siendo alta<\/strong><\/p>\n A pesar de las nuevas restricciones y riesgos que plantean las nuevas variantes, la demanda de futuros cruceros sigue siendo alta. Carnival, la compa\u00f1\u00eda de cruceros m\u00e1s grande del mundo, inform\u00f3 que sus reservas para la segunda mitad de 2022 han superado las reservas para 2019. Royal Caribbean dijo que la variante delta hab\u00eda afectado a las reservas en 2021 y 2022, pero no para 2023.<\/p>\n \u201cCreo que lo que la gente ha estado diciendo es que quiero salir, pero no quiero hacerlo demasiado pronto. Quiero asegurarme de que las cosas se hayan estabilizado \u201d, dijo Richard D. Fain, presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean Cruises, en la \u00faltima llamada de resultados de la compa\u00f1\u00eda en octubre.<\/p>\n Miranda Gibson, de 63 a\u00f1os, una \u00e1vida crucero de Tampa, Florida, tom\u00f3 dos cruceros este verano, pero luego cancel\u00f3 tres cruceros que hab\u00eda planeado para el resto del a\u00f1o debido a sus preocupaciones sobre la variante delta.<\/p>\n \u201cEl primer crucero que hice en junio en el Caribe fue el para\u00edso porque todos estaban vacunados, COVID estaba bajo control y era la primera vez en tanto tiempo que pod\u00edamos divertirnos sin preocupaciones\u201d, dijo.<\/p>\n \u201cAhora, con las variantes, todo vuelve a ser espinoso y realmente no se puede obtener una verdadera experiencia de crucero relajante cuando se est\u00e1 preocupado por el COVID, las m\u00e1scaras y las reglas\u201d, explic\u00f3. \u00abTengo una reserva en junio de 2022 y s\u00e9 que tendr\u00e9 la tentaci\u00f3n de ir antes, pero voy a esperar hasta que sea m\u00e1s seguro\u00bb.<\/p>\n Este art\u00edculo apareci\u00f3 originalmente en The New York Occasions.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.adeaurelia.org ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cuando el crucero Norwegian Breakaway atrac\u00f3 en Nueva Orleans el 4 de diciembre, despu\u00e9s de un crucero de una semana que incluy\u00f3 paradas en Belice, Honduras y M\u00e9xico, se hab\u00edan identificado 17 casos de coronavirus en el barco, incluido un caso de la nueva variante omicron. 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