{"id":246033,"date":"2021-12-19T01:23:47","date_gmt":"2021-12-19T01:23:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=246033"},"modified":"2021-12-19T01:23:47","modified_gmt":"2021-12-19T01:23:47","slug":"una-pareja-de-cordobeses-dejo-todo-para-cumplir-su-sueno-viajar-de-ushuaia-hasta-alaska-en-su-renault-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/una-pareja-de-cordobeses-dejo-todo-para-cumplir-su-sueno-viajar-de-ushuaia-hasta-alaska-en-su-renault-6\/","title":{"rendered":"Una pareja de cordobeses dej\u00f3 todo para cumplir su sue\u00f1o: viajar de Ushuaia hasta Alaska en su Renault 6"},"content":{"rendered":"


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En diciembre de 2019, Nadia Carreras <\/strong>y Jorge Cardozo<\/strong> comenzaron a perge\u00f1ar un sue\u00f1o: unir en auto Ushuaia con Alaska<\/strong>. Si bien la pareja oriunda de C\u00f3rdoba ya hab\u00eda realizado varios viajes como mochileros, en esta oportunidad, se plantearon dos desaf\u00edos. El primero period recorrer el continente americano de extremo a extremo, mientras que el segundo ten\u00eda un costado m\u00e1s \u00e9pico a\u00fan: realizarlo en un Renault 6, modelo 1981<\/strong>.<\/p>\n

El auto ya lo ten\u00edan, aunque en un estado muy desmejorado. De hecho, lo hab\u00eda comprado hace mucho a\u00f1os una de las hermanas de Jorge y luego se lo dej\u00f3 cuando ya no andaba. Desde entonces, estuvo dos a\u00f1os sin tocarlo, hasta que un d\u00eda decidi\u00f3 probar si arrancaba<\/strong>. Despu\u00e9s de limpiar el motor, prob\u00f3 y luego de tres intentos lo encendi\u00f3. En ese momento, decidi\u00f3 levantarlo sin ninguna otra intenci\u00f3n de que solo funcione. Aunque pas\u00f3 un a\u00f1o m\u00e1s, hasta que se sum\u00f3 Nadia y comenzaron el proyecto.<\/p>\n

\u201c\u00a1Manos a la Reno! \u00a1Una renoleta 81 que estamos remodelando, modificando, haci\u00e9ndola bella y c\u00f3moda para salir a las rutas por m\u00e1s aventuras<\/strong>!\u201d, escribieron en su Instagram cuando reci\u00e9n solo estaba la thought. De hecho, en la imagen se ve\u00eda al autom\u00f3vil totalmente despintado, sin asientos, con los neum\u00e1ticos lisos, sin la parrilla y con los faroles rotos. Es decir, en un estado que requerir\u00eda mucho trabajo de su parte para ponerlo en funcionamiento.<\/p>\n

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\"La<\/picture>
La pareja arregl\u00f3 el auto y emprendi\u00f3 el viaje (Foto: Instagram\/@enfocandomundos)<\/span><\/figcaption><\/svg><\/i><\/svg><\/i><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

En diez meses, el veh\u00edculo se convirti\u00f3 en otro<\/strong>. La pareja refaccion\u00f3 su mec\u00e1nica, el inside y en la parte trasera le adaptaron un colch\u00f3n de dos plazas. Incluso cambiaron su gris unique por el anaranjado que fue elegido inspirado en Naranjita y yo<\/em>, una serie internet protagonizada por Jorge Sierra<\/strong>, un joven espa\u00f1ol que recorri\u00f3 el mundo en un Citro\u00ebn 2 CV pintado de ese shade.<\/p>\n

En febrero de 2021, lleg\u00f3 la hora de la verdad: \u201cLa Reno\u201d inici\u00f3 la traves\u00eda desde Salsipuedes, C\u00f3rdoba<\/strong>. Debido a que salieron cerca del atardecer, el primer recorrido fue solo de unos 120 kil\u00f3metros. \u201cEl mi\u00e9rcoles 2 de febrero, salimos a rutas a las 17.40 a bordo de la Reno, pobre… \u00a1La cargamos a m\u00e1s no poder! La idea era llegar a la Cumbrecita, pero se nos hizo la noche y lo m\u00e1s seguro era Villa General Belgrano. La primera noche durmiendo en nuestra casa de 4 ruedas al lado de una estaci\u00f3n de servicio\u201d, escribieron desde su cuenta de Instagram Enfocando Mundos<\/a>.<\/p>\n

En ese hogar m\u00f3vil, tambi\u00e9n viaj\u00f3 Frida, la perra de Nadia<\/strong>. De hecho, el coch\u00f3n de dos plazas (con 10 cent\u00edmetros menos para adaptarlo) fue ubicado detr\u00e1s de los asientos para que adelante descanse su mascota, a quien -cuando pasan de nuevo por C\u00f3rdoba- se le va a sumar otro acompa\u00f1ante: Fido, un labrador de 30 kilos.<\/strong><\/p>\n

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Frida, la perra de Nadia, viaj\u00f3 con la pareja hasta Ushuaia. Ahora, en C\u00f3rdoba se sumar\u00e1 Fido, un labrador de 30 kilos.<\/span><\/figcaption><\/svg><\/i><\/svg><\/i><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Luego de aquella primera noche, se trasladaron a la localidad cordobesa de Vicu\u00f1a Makena. R\u00edo Negro fue la pr\u00f3xima provincia, de hecho, pararon en Las Grutas. El derrotero sigui\u00f3 con Puerto Madryn, a partir de donde tomaron la Ruta Nacional 3 y se adentraron en la Patagonia<\/strong>: Trelew, Comodoro Rivadavia y R\u00edo Gallegos, fueron las paradas subsiguientes. Desde la ciudad santacruce\u00f1a deb\u00edan cruzar a Chile para poder tocar el primer extremo planeado: Ushuaia. Pero, ah\u00ed comenzaron los inconvenientes.<\/strong><\/p>\n

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\"Frida<\/picture>
Frida viaja entre los bolsos durante el d\u00eda y por las noches duerme en el asiento delantero.<\/span><\/figcaption><\/svg><\/i><\/svg><\/i><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Antes de llegar a la frontera, los viajeros empezaron a sentir el rigor de los vientos patag\u00f3nicos y les toc\u00f3 su primera tormenta. En simult\u00e1neo, surgieron las preocupaciones y la sensaci\u00f3n de desistir de su proyecto. \u201cMucho viento, lluvia y fr\u00edo. Pensamos hasta abandonar<\/strong>, pero no. Se sigui\u00f3 firme hasta Comodoro Rivadavia\u201d, cuenta Jorge Cardozo en un video publicado en el canal de Youtube de Enfocando Mundos<\/a> en el que se explaya sobre su experiencia en Ushuaia.<\/p>\n

Aunque las complicaciones persistieron tambi\u00e9n en el l\u00edmite con el pa\u00eds vecino. \u201cTodo el d\u00eda manejamos con viento en contra, pero tuvimos la suerte de alcanzar la \u00faltima barcaza del d\u00eda. La correntada era semejante que se llevaba a Frida (la perra) volando<\/strong>. Llegamos a Migraciones y los chilenos comenzaron a gritarnos por los tapabocas que us\u00e1bamos, igual hicimos todos los tr\u00e1mites bien y pasamos al control del auto\u201d, le cuenta Nadia a LA NACION.<\/p>\n

Tras cruzar con la embarcaci\u00f3n el estrecho de Magallanes pisaron suelo trasandino. \u201cEn Chile estuvimos solo en ruta durante 10 horas de viento<\/strong> y sin paradas, ese mismo d\u00eda entramos en Tierra del Fuego para pasar la noche en el centro de R\u00edo Grande y salir al otro d\u00eda a Ushuaia\u201d, concluy\u00f3 Nadia.<\/p>\n

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De Ushuaia a Alaska: una pareja atraviesa el continente con un Renault 6 y un perro<\/span><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

A medida que acumulaban kil\u00f3metros, la pareja de viajeros se encontr\u00f3 con m\u00faltiples complicaciones<\/strong>. En la ruta comprobaron, por ejemplo, que el techo del Renault period bajo para realizar un tramo tan extenso. Asimismo, en el sur sufrieron la falta de calefacci\u00f3n y a Nadia le brot\u00f3 un sarpullido que la oblig\u00f3 a mantenerla acostada durante tres d\u00edas, por lo tanto, debieron viajar con el colch\u00f3n desplegado mientras Jorge conduc\u00eda.<\/p>\n

\u201cNosotros preparamos La Reno para hacer todo afuera; nada m\u00e1s. Adentro la idea era dormir y guardar nuestras cosas. Entonces, cuando nos topamos con el viento de la Ruta 3, fue como una cachetada: se nos apagaba el fuego, no pod\u00edamos cocinar.<\/strong> Para resolverlo quitamos una madera de la cama y sobre ella colocamos el anafe para calentar agua adentro, hacernos alguna sopa y calmar el hambre de esa forma. Luego, otros colegas en El Bols\u00f3n nos regalaron un anafe a cartuchos que era la gloria\u201d, cont\u00f3 Jorge.<\/p>\n

\u201cOtras de las contras, fue que no pudimos llevar un ba\u00f1o qu\u00edmico, pensamos que en la ruta lo \u00edbamos a conseguir y no: se complic\u00f3 bastante. Ten\u00edamos que utilizar los espacios p\u00fablicos de las estaciones de servicio, a veces, caminar mucho para llegar. Por lo tanto, aprendimos a prestarle atenci\u00f3n a nuestro reloj biol\u00f3gico<\/strong> y nos manejamos conociendo esos horarios\u201d, agreg\u00f3 Nadia.<\/p>\n

Una de las principales inc\u00f3gnitas que surge cuando se planean viajes tan extensos es c\u00f3mo se costea. En el caso de la pareja cordobesa, contaron a LA NACION que combinaron sus trabajos previos a la salida, con la elaboraci\u00f3n de artesan\u00edas<\/strong> que venden en los distintos lugares en los que paran en la ruta. \u201cJorge trabajaba de administrativo, ahora renunci\u00f3 y tiene un emprendimiento de desinfecciones que lo realiza online durante los viajes. Yo soy instructora de yoga y la idea es dar clases en las paradas\u201d, explica Nadia.<\/p>\n

Luego se a\u00f1aden los gastos de flamable y alimentos. \u201cLlevamos nuestra propia cocina t\u00edpica de camping, vamos comprando lo justo y necesario para alimentarnos, tambi\u00e9n por una cuesti\u00f3n de espacio en el auto\u201d, cont\u00f3 Nadia. En cuanto a la nafta, Jorge asegura que \u201cLa Reno\u201d devour muy poco.<\/p>\n

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En la ruta, Nadia y Jorge tuvieron que adaptarse a otro tipo de convivencia como pareja.<\/span><\/figcaption><\/svg><\/i><\/svg><\/i><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Al regreso de la zona austral, tomaron la Ruta Nacional 40. El Chalt\u00e9n, Esquel, Lago Puelo, El Bols\u00f3n, Bariloche, Villa La Angostura, San Mart\u00edn de los Andes, Neuqu\u00e9n Capital, La Pampa, fueron solo algunos de los tantos sitios por los que pasaron. Luego regresaron a C\u00f3rdoba y la recorrieron con profundidad. Ahora la Reno descansa porque est\u00e1 averiado su motor<\/strong>.<\/p>\n

Una vez reparado, la hoja de ruta continuar\u00e1 y retomar\u00e1n la 40 hacia el norte<\/strong>: Catamarca, Tucum\u00e1n, Salta, Jujuy y luego Chaco, Misiones, hasta salir a la costa brasilera para volver a la cordillera de los Andes por Per\u00fa, ser\u00e1 el derrotero pautado a priori. Del azar, los imprevistos de la ruta y La Reno depender\u00e1 el resto de la aventura.<\/p>\n<\/div>\n