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Madrid, 19 de diciembre de 2021<\/p>\n
Las Asociaciones AETRAM y FENADISMER BUS<\/strong>, representantes del sector del transporte de viajeros discrecional y tur\u00edstico de Madrid, as\u00ed como FEMAV<\/strong>, la Federaci\u00f3n Madrile\u00f1a de Agencia de Viajes, que engloba a la pr\u00e1ctica totalidad de las agencias de viajes de la Comunidad Aut\u00f3noma de Madrid, trasladaron por carta el pasado 22 de noviembre a D. Jos\u00e9 Luis Almeida, Alcalde de Madrid, su extrema preocupaci\u00f3n por lo que consideran una discriminaci\u00f3n carente de toda l\u00f3gica al transporte discrecional y tur\u00edstico en la ciudad de Madrid, as\u00ed como a las agencias de viajes, legalmente \u00fanicas posibles organizadoras de esos viajes<\/strong>, por parte de su equipo de gobierno, discriminaci\u00f3n que penaliza al turismo cultural y de calidad que se desarrolla en el \u00e1rea afectada por la regulaci\u00f3n de bajas emisiones.<\/p>\n Las \u00faltimas decisiones tomadas por el Consistorio llevaron a AETRAM, FENDISMER BUS Y FEMAV a solicitar al Alcalde una reuni\u00f3n urgente para intentar reconducir la situaci\u00f3n creada por la nueva regulaci\u00f3n de la zona de bajas emisiones que consideran incongruente con la propia l\u00f3gica de esa zona, adem\u00e1s de inaceptable para el sector del transporte discrecional y tur\u00edstico y de las agencias de viajes, sectores ambos que, han sido de los m\u00e1s afectados por la pandemia, con un descenso en la facturaci\u00f3n cercano al 80%, siendo casi del 100% para el segmento especializado en turismo receptivo y de grupos<\/strong> y ello, incumpliendo las promesas del entonces candidato a la Alcald\u00eda y hoy alcalde y sin que, en ning\u00fan momento del proceso de aprobaci\u00f3n, se haya informado a esos sectores sobre la regulaci\u00f3n recogida en la ordenanza, sino todo lo contrario.<\/p>\n La exclusi\u00f3n de este tipo de transporte, elementary para la movilidad y de la tur\u00edstica de forma especial, en la reciente ordenanza de movilidad de la zona ZBEDEPDistrito Centro, ha causado una inmensa y desagradable sorpresa,<\/strong> no solo por la nula sensibilidad hacia un sector tan golpeado por la pandemia y que necesita en este momento de todo el apoyo posible, si no, fundamentalmente, por el sorpresivo cambio de criterio del equipo de gobierno<\/strong>, ya que, ni cuando formaban parte de la oposici\u00f3n al Gobierno de Manuela Carmena, ni en ning\u00fan momento de la tramitaci\u00f3n de la ordenanza de movilidad, la posibilidad de exclusi\u00f3n se traslad\u00f3 a las asociaciones sectoriales, sino todo lo contrario.<\/p>\n Esta decisi\u00f3n, genera un tratamiento desequilibrado e inexplicable respecto a otras alternativas de transporte p\u00fablico de viajeros (taxi y VTC por ejemplo) y que sea basic sin consideraci\u00f3n a las emisiones de los veh\u00edculos, resulta una incongruencia con la l\u00f3gica de la propia zona de bajas emisiones, y su tratamiento, diferencial y discriminatorio con los autobuses de la EMT o del concesionario privado del recorrido tur\u00edstico del Ayuntamiento, formado por dos de las empresas privadas entre las de mayor dimensi\u00f3n, un caso de proteccionismo y ayuda m\u00e1s propio de gobiernos intervencionistas y estatalizadores que de la l\u00f3gica liberal de la que se reclama el precise equipo de gobierno del Ayuntamiento,<\/strong> sin perjuicio de la duda sobre la legalidad de esa medida desde la \u00f3ptica de la competencia, e injustificable desde la de las emisiones, por lo que las asociaciones AETRAM, FENADISMER BUS y FEMAV no excluyen denunciar esas pr\u00e1cticas ante la CNMC y emprender las denuncias y acciones legales que correspondan.<\/p>\n Esta decisi\u00f3n no es el \u00fanico motivo<\/strong> por el que el sector del transporte de viajeros discrecional y tur\u00edstico y las agencias de viajes madrile\u00f1as se sienten injustamente tratadas por el Consistorio, los cortes de tr\u00e1fico sin previo aviso de Madrid centro con motivo del competition de la luz, las restricciones de circulaci\u00f3n por la Gran V\u00eda durante las Navidades que vuelve a discriminar sin l\u00f3gica alguna al transporte discrecional y tur\u00edstico con respecto a la EMT y al servicio concesional tur\u00edstico, la paulatina reducci\u00f3n del servicio de paradas y estacionamientos SEA MADRID o la cada mayor intromisi\u00f3n de la EMT en servicios urbanos claramente calificables como servicios discrecionales y regulares de uso especial que se disfrazan como \u201cServicios Especiales\u201d ajenos a la funci\u00f3n encomendada a la EMT,<\/strong> son algunos ejemplos de los motivos que obligan a las asociaciones sectoriales a reclamar una revisi\u00f3n de la pol\u00edtica del Ayuntamiento en ese campo.<\/p>\n Por esta raz\u00f3n y dada la falta de sensibilidad y \/o capacidad del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Madrid, para dar soluci\u00f3n a los problemas planteados, tras casi un mes de haber expuesto el problema de la movilidad tur\u00edstica y de servicios discrecionales de viajeros y solicitado esa reuni\u00f3n, tanto AETRAM, FENADISMER BUS y FEMAV han solicitado la mediaci\u00f3n de la Comunidad de Madrid para solucionar el problema<\/strong>, sin perjuicio de lo cual plantear\u00e1n estos problemas a los diferentes Grupos municipales no integrados en el equipo de gobierno para recabar su apoyo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes www.hosteltur.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Madrid, 19 de diciembre de 2021 Las Asociaciones AETRAM y FENADISMER BUS, representantes del sector del transporte de viajeros discrecional y tur\u00edstico de Madrid, as\u00ed como FEMAV, la Federaci\u00f3n Madrile\u00f1a de Agencia de Viajes, que engloba a la pr\u00e1ctica totalidad de las agencias de viajes de la Comunidad Aut\u00f3noma de Madrid, trasladaron por carta el 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