{"id":245256,"date":"2021-12-17T11:14:39","date_gmt":"2021-12-17T11:14:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=245256"},"modified":"2021-12-17T11:14:40","modified_gmt":"2021-12-17T11:14:40","slug":"este-coche-electrico-quiere-liderar-en-los-viajes-compartidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/este-coche-electrico-quiere-liderar-en-los-viajes-compartidos\/","title":{"rendered":"este coche el\u00e9ctrico quiere liderar en los viajes compartidos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Arrival ha hecho p\u00fablicas las im\u00e1genes sobre su coche <strong>dise\u00f1ado para viajes compartidos<\/strong> a trav\u00e9s de plataformas como Uber. La startup pone sobre la mesa su primer coche, <strong>dise\u00f1ado para ser peque\u00f1o, pero prometiendo m\u00e1s espacio inside que cualquier otro coche con sus dimensiones<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --><\/p>\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n   <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/gran-dilema-fabricantes-coches-electricos-ahora-bajar-precio-incrementar-autonomia\"><br \/>\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/5635d9\/lexus-lf\/375_142.jpg\" alt=\"El gran dilema de los fabricantes de coches el\u00e9ctricos ahora: bajar precio o incrementar autonom\u00eda\"\/><br \/>\n   <\/a>\n  <\/div><\/div>\n<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Parece muy peque\u00f1o, pero aqu\u00ed caben cinco personas<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top: 56.296296296296%;\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/2cfe7a\/puesto-conduccion-arrival\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/2cfe7a\/puesto-conduccion-arrival\/650_1200.jpeg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/2cfe7a\/puesto-conduccion-arrival\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/2cfe7a\/puesto-conduccion-arrival\/1366_2000.jpeg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/2cfe7a\/puesto-conduccion-arrival\/450_1000.jpeg\" alt=\"Puesto Conduccion Arrival\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Puesto Conduccion Arrival\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/2cfe7a\/puesto-conduccion-arrival\/450_1000.jpeg\"\/><\/noscript> <\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>El primer coche de Arrival es un interesante concepto el\u00e9ctrico creado en conjunto con la ayuda de Uber. El cristal delantero <strong>es m\u00e1s amplio de lo routine<\/strong>, para ofrecer mayor visibilidad de lo que acostumbramos a ver en un veh\u00edculo convencional. A pesar de no ser un SUV, <strong>la posici\u00f3n del puesto de conducci\u00f3n es elevada<\/strong>, para ayudar a\u00fan m\u00e1s con este punto.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-summary article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p>Por dentro el Arrival Automotive es muy sencillo, pero la compa\u00f1\u00eda promete m\u00e1s espacio en las plazas traseras que en un Rolls Royce<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>El puesto de conducci\u00f3n es minimalista, <strong>con una gran pantalla central a lo Tesla<\/strong> y sin distracciones. No hay botonera alguna para climatizaci\u00f3n y dem\u00e1s funciones b\u00e1sicas del coche, todo se controla desde dicho panel. <\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top: 50%;\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/51443b\/tg_image_3681148568\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/51443b\/tg_image_3681148568\/650_1200.jpeg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/51443b\/tg_image_3681148568\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/51443b\/tg_image_3681148568\/1366_2000.jpeg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/51443b\/tg_image_3681148568\/450_1000.jpeg\" alt=\"Tg Image 3681148568\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Tg Image 3681148568\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/51443b\/tg_image_3681148568\/450_1000.jpeg\"\/><\/noscript> <\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Por dentro, <strong>es un coche que promete ser m\u00e1s espacioso que un Rolls Royce<\/strong> en su parte trasera. Como podemos ver en el v\u00eddeo de presentaci\u00f3n, es posible estirar las piernas al completo y el espacio entre el techo de cristal y nuestra cabeza es inusualmente amplio. (siempre que no seamos m\u00e1s altos de la cuenta).<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>El asiento del copiloto se puede doblar y guardar hacia delante para arrojar a\u00fan m\u00e1s espacio a los pasajeros. <strong>Est\u00e1 pensado para viajes compartidos<\/strong>, por lo que el espacio inside y la capacidad para que en el maletero quepan varias maletas es la prioridad.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Esta es la primera versi\u00f3n del Arrival Automotive, aunque la compa\u00f1\u00eda <strong>asegura que ya es 100% funcional<\/strong>. No hay fecha cerrada para la finalizaci\u00f3n del proyecto, pero todo avanza a buen ritmo para que pronto lo veamos integrado en flotas como la de Uber.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.xataka.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arrival ha hecho p\u00fablicas las im\u00e1genes sobre su coche dise\u00f1ado para viajes compartidos a trav\u00e9s de plataformas como Uber. 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