{"id":243452,"date":"2021-12-14T13:03:43","date_gmt":"2021-12-14T13:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=243452"},"modified":"2021-12-14T13:03:44","modified_gmt":"2021-12-14T13:03:44","slug":"siete-nuevos-viajes-en-tren-para-recorrer-europa-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/siete-nuevos-viajes-en-tren-para-recorrer-europa-en-2022\/","title":{"rendered":"Siete nuevos viajes en tren para recorrer Europa en 2022"},"content":{"rendered":"


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Aunque ha ralentizado algunos proyectos, ni siquiera la pandemia ha logrado frenar la pujanza del tre<\/strong>n. Y aunque a\u00fan habr\u00e1 que esperar para disfrutar de propuestas como la de la operadora francesa Midnight Trains<\/a>, que unir\u00e1 en 2024 Par\u00eds con un whole de 12 destinos europeos<\/strong> en lujosos trenes nocturnos, este mismo 2022 podremos estrenar algunos trayectos<\/strong> que incluyen trenes de alta velocidad entre G\u00e9nova y N\u00e1poles<\/strong> a nocturnos entre Par\u00eds y Viena o \u00c1msterdam y Z\u00farich<\/strong>.<\/p>\n

G\u00e9nova-N\u00e1poles (alta velocidad)<\/h3>\n

El operador privado Italo<\/strong> debuta en G\u00e9nova<\/a> -una ciudad tradicionalmente relegada en el mapa de conexiones ferroviarias- uniendo la ciudad con Mil\u00e1n, Roma y N\u00e1poles<\/strong> en dos frecuencias diarias. As\u00ed, desde el pasado 12 de diciembre ya se puede viajar entre G\u00e9nova y N\u00e1poles en 6 horas y 40 minutos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Italo<\/a> es la primera compa\u00f1\u00eda ferroviaria del mundo en instalar filtros HEPA en sus vagone<\/strong>s (los mismos que emplean aviones y quir\u00f3fanos) lo que garantiza la renovaci\u00f3n constante del aire.<\/p>\n

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