{"id":242404,"date":"2021-12-12T03:03:33","date_gmt":"2021-12-12T03:03:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=242404"},"modified":"2021-12-12T03:03:34","modified_gmt":"2021-12-12T03:03:34","slug":"forwardkeys-revela-las-principales-tendencias-de-viajes-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/forwardkeys-revela-las-principales-tendencias-de-viajes-2021\/","title":{"rendered":"ForwardKeys revela las principales tendencias de viajes 2021"},"content":{"rendered":"


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\"\"Los viajes internacionales aumentaron a m\u00e1s del doble del 16% de los niveles prepand\u00e9micos hasta el 36%. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Pero la recuperaci\u00f3n fue extremadamente desigual. As\u00ed, en la regi\u00f3n de Asia Pac\u00edfico, las llegadas de vuelos crecieron del 5% de su nivel de 2019 en el primer semestre al 10% en el segundo semestre. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

En Europa, crecieron del 14% al 45%; en Medio Oriente y \u00c1frica, crecieron del 24% al 48% y en las Am\u00e9ricas, del 30% al 52%.\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Un nuevo informe de ForwardKeys<\/a>, que tiene los datos de emisi\u00f3n de billetes a\u00e9reos m\u00e1s actualizados y completos disponibles, revela las principales tendencias de viaje de 2021, que, como period de esperar, est\u00e1n todas impulsadas por la pandemia de Covid-19. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Por ejemplo, los viajes de placer en Estados Unidos han liderado la recuperaci\u00f3n.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La par\u00e1lisis de Asia Pac\u00edfico continu\u00f3.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

M\u00e9xico, Centroam\u00e9rica, el Caribe y gran parte de \u00c1frica han demostrado ser m\u00e1s resistentes.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El Medio Oriente comenz\u00f3 a revivir.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Los viajes nacionales han sido dominantes, particularmente en pa\u00edses grandes. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Las principales aerol\u00edneas europeas han tenido problemas de manera desproporcionada Ha habido una disminuci\u00f3n relativa en los viajes de larga distancia. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Doha y \u00c1msterdam han avanzado en la batalla de los hubs<\/em>.\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span>Las nuevas variantes siguen representando una potente amenaza. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Varias ciudades importantes han ca\u00eddo o salido de las 20 primeras clasificaciones, mientras que los principales destinos de ocio, especialmente para los turistas estadounidenses, han subido mucho. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Si bien Dubai se mantiene en la parte superior de la lista (es un importante destino de ocio, as\u00ed como un importante centro de viajes y comercio), los aumentos m\u00e1s notables incluyen, Miami, del 18 al 5, Madrid del 16 al 10 y, nuevo en la lista, Canc\u00fan (M\u00e9xico) en el segundo, El Cairo (Egipto) en el 9, Punta Cana (Rep\u00fablica Dominicana) en el 12, San Juan (Puerto Rico) en el 13, Lisboa en el 14, Atenas en el 15, Ciudad de M\u00e9xico en el 16, Palma de Mallorca en el 17 y Frankfurt en el 20. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Los dos m\u00e1s altos, Canc\u00fan y Miami, son los dos principales destinos de ocio populares entre los turistas estadounidenses. La mayor\u00eda de los nuevos participantes en la parte inferior de la lista tambi\u00e9n son destinos de ocio l\u00edderes, populares entre los turistas europeos. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Doha, que entr\u00f3 en el s\u00e9ptimo lugar, ha tenido un desempe\u00f1o particularmente bueno como centro de tr\u00e1nsitos.\u00a0 <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Los principales destinos prepand\u00e9micos, que han ca\u00eddo fuera de la lista de los 20 principales, incluyen a una decena de ciudades importantes, como es el caso de Bangkok, Tokio, Se\u00fal, Singapur, Hong Kong, Taipei, Shanghai, Jeddah, Los \u00c1ngeles y Osaka.\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La par\u00e1lisis de Asia Pac\u00edfico continu\u00f3, mientras M\u00e9xico, Am\u00e9rica Central, el Caribe y gran parte de \u00c1frica han demostrado ser m\u00e1s resistentes.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Una revisi\u00f3n de los viajes mundiales en 2021, desglosada por regi\u00f3n, revela hasta qu\u00e9 punto los viajes internacionales se paralizaron. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Los destinos destacados que mejor mantuvieron su n\u00famero de visitantes fueron Am\u00e9rica Central, en specific El Salvador y Belice, y el Caribe, todos lugares de vacaciones para los turistas estadounidenses. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Muchos de ellos lograron registrar tasas de visitas superiores al 60% de los niveles de 2019 durante todo el a\u00f1o. El mismo grado de resistencia a los viajes se observ\u00f3 en unas dos docenas de pa\u00edses de \u00c1frica. Sin embargo, su nivel de resiliencia es un poco menos notable porque muchos de ellos tienen econom\u00edas que dependen mucho menos del turismo.\u00a0 <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Oriente Medio comenz\u00f3 a revivir <\/strong><\/span><\/p>\n

Los viajes a varios destinos de Oriente Medio tambi\u00e9n superaron el 60% de referencia en el segundo semestre. En specific, los viajes a Turqu\u00eda subieron del 33% en el primer semestre al 67% en el segundo semestre de los niveles prepand\u00e9micos y los viajes a Egipto aumentaron del 37% al 72%. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Dubai mantuvo su posici\u00f3n como el principal destino de la ciudad; y Doha super\u00f3 a Dubai como centro de tr\u00e1nsito a\u00e9reo.\u00a0 Los viajes nacionales han sido dominantes, particularmente en pa\u00edses grandes. Aunque muchos pa\u00edses han podido imponer restricciones severas a los viajes internacionales, citando la necesidad de mantener a sus propias poblaciones seguras, imponer restricciones igualmente r\u00edgidas a las propias poblaciones es pol\u00edticamente m\u00e1s desafiante. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

En consecuencia, ha habido un aumento relativo de los viajes nacionales, especialmente en pa\u00edses geogr\u00e1ficamente grandes como Brasil, China, Rusia y EE. UU., Donde es posible volar durante unas horas sin cruzar la frontera. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

En China, los vol\u00famenes de viajes nacionales volvieron a los niveles anteriores a la pandemia ya en septiembre de 2020; sin embargo, retrocedieron en enero y nuevamente en agosto, debido al resurgimiento de casos de COVID-19. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

En Brasil, Rusia, EE. UU y China, los viajes nacionales aumentaron, respectivamente, al 148%, 128%, 87% y 76% de los niveles prepand\u00e9micos en la segunda mitad de 2021, en comparaci\u00f3n con el 50%, 28%,\u00a0 <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Las principales aerol\u00edneas europeas han tenido problemas de manera desproporcionada, en gran parte debido a la tendencia hacia los viajes nacionales en los pa\u00edses grandes, las aerol\u00edneas en esos mercados han logrado capear la tormenta COVID-19 mejor que las aerol\u00edneas cuyo negocio ha estado m\u00e1s orientado hacia los viajes internacionales de corta distancia. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Esto se ilustra mediante un an\u00e1lisis de las 20 principales aerol\u00edneas en 2021 en comparaci\u00f3n con 2019. Las principales aerol\u00edneas europeas han ca\u00eddo o salido de la clasificaci\u00f3n; y han sido reemplazados por aerol\u00edneas que tienen negocios sustanciales en China y Estados Unidos, que han podido mantener mejor la capacidad. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Por ejemplo, Ryanair y easyJet, las dos mayores aerol\u00edneas europeas, han ca\u00eddo de la quinta y octava posici\u00f3n, respectivamente, a la s\u00e9ptima y la decimosexta. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Lufthansa, British Airways y Air France, las aerol\u00edneas tradicionales m\u00e1s grandes de Europa, han ca\u00eddo de la lista de las 20 principales, al igual que Emirates y Air Canada. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ha habido una disminuci\u00f3n relativa en los viajes de larga distancia. Una comparaci\u00f3n de los viajes internacionales dentro de las principales regiones del mundo, los viajes intrarregionales y entre las regiones del mundo, los viajes extrarregionales (o de larga distancia) revela que se ha producido un alejamiento de los viajes de larga distancia durante la pandemia. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

En 2019, la proporci\u00f3n de viajes intrarregionales y extrarregionales fue del 56%: 44%; pero en 2021, eso hab\u00eda cambiado a 62%: 38%. El patr\u00f3n tambi\u00e9n ha cambiado, con una mayor proporci\u00f3n de personas dentro de Europa y Am\u00e9rica que viajan intrarregionalmente en lugar de viajes de larga distancia. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Expreso. Redacci\u00f3n . J.R<\/span><\/span><\/span><\/em><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n\n

” Fuentes www.expreso.info ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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