Los servicios de alquiler de coches con conductor, antes de que lleguen los robotaxis, han inundado las grandes ciudades de todo el mundo, con el consiguiente aumento de la circulaci\u00f3n y de las emisiones de estos vehiculos.<\/p>\n
Un gigante del ride-hailing<\/em> como Uber<\/strong> parece progresar muy lentamente en su promesa de electrificarse<\/strong>, seg\u00fan descubre un nuevo an\u00e1lisis. La\u00a0investigaci\u00f3n\u00a0<\/a>llevada a cabo por Transport & Setting (T&E), pone de manifiesto como la descarbonizaci\u00f3n de los servicios de transporte en las ciudades europeas est\u00e1 impulsada por la regulaci\u00f3n, y no por las promesas de Uber<\/strong>. <\/p>\n Desde T&E indican que que los anuncios de las empresas de sus intenciones, no sustituyen a que los gobiernos y los ayuntamientos tomen medidas para defender a sus ciudadanos.<\/p>\n El transporte compartido o de ride-hailing<\/em> ha surgido de forma explosiva en los \u00faltimos 10 a\u00f1os. Esta nueva \u2018moda\u2019, que ha generado nuevos servicios tras de s\u00ed, ha revolucionado los medios de transporte creando una alternata a los taxis, autom\u00f3viles y transporte p\u00fablico en las zonas urbanas. <\/p>\n Empresas como Uber, Lyft, Bolt y otras han permitido a los automovilistas privados usar sus autom\u00f3viles como taxis. Pero con estos servicios y los avances que han supuesto, se han generado nuevos problemas y retos.<\/p>\n Los estudios evidencian que<\/a> las empresas de transporte han aumentado la congesti\u00f3n en las ciudades del mundo. Esto ha supuesto un nuevo reto para el management de las emisiones en las grandes urbes por lo que se generado una mayor presi\u00f3n para que se descarbonicen este tipo de servicios.<\/p>\n Durante el a\u00f1o pasado, la\u00a0campa\u00f1a\u00a0#TrueCostOfUber<\/em> de\u00a0<\/a>T&E<\/em>\u00a0destac\u00f3 c\u00f3mo el crecimiento de Uber y otros servicios de transporte ha ido de la mano con un aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero en las ciudades donde opera Uber. <\/p>\n Por este motivo se incit\u00f3 a Uber a realizar un compromiso a trav\u00e9s de una promesa donde la mitad de sus viajes, a trav\u00e9s de las siete ciudades europeas en las que opera, se realizar\u00edan en coches el\u00e9ctricos a finales de 2025.<\/strong><\/p>\n Pero las pabras s\u00f3lo son eso, palabras que el viento (contaminado de la grandes ciudades) puede hacer desaparecer r\u00e1pidamente. Para que las afirmaciones y declaraciones sean verdaderas deben convertirse en datos y hechos concretos.<\/p>\nTrasporte y emisiones<\/h2>\n
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<\/figure>\nLas palabras se las lleva el viento<\/h2>\n
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