\n Con la finalidad de desincentivar la salida de d\u00f3lares del pa\u00eds y cuidar las reservas, este jueves el Banco Central (BCRA)\u00a0prohibi\u00f3 que los emisores de tarjetas de cr\u00e9dito financien en cuotas los pasajes de avi\u00f3n al exterior<\/strong><\/a> y los dem\u00e1s servicios tur\u00edsticos<\/strong>\u00a0del exterior<\/strong>.\u00a0Ahora, el aumento de precios en vuelos locales, es inminente y lo afirman entre agencias de viajes y aerol\u00edneas.\n <\/p>\n <\/p>\n El BCRA sali\u00f3 al cruce de versiones falsas de WhatsApp y neg\u00f3 que los dep\u00f3sitos en d\u00f3lares corran riesgos<\/p>\n <\/q><\/p>\n Saber m\u00e1s<\/p>\n <\/a><\/p>\n \n Seg\u00fan public\u00f3 Clar\u00edn<\/a>, entre junio y septiembre, hubo un ajuste del 123% en los tickets de cabotaje contra igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Mientras que los internacionales sufrieron un incremento del 87%, seg\u00fan un estudio del buscador Viajala<\/a>. En los \u00faltimos 12 meses, a octubre, la inflaci\u00f3n acumul\u00f3 un 52,1%. Esto quiere decir que, los precios de a\u00e9reos por el pa\u00eds m\u00e1s que duplicaron al \u00edndice common de precios.\n <\/p>\n \n Las razones se vinculan con la oferta y la demanda. <\/strong>“Alta demanda y poca oferta, esa es la explicaci\u00f3n. La oferta de vuelos nacionales es baja para un mercado que se est\u00e1 recuperando r\u00e1pido, aunque no llega al 50% respecto a 2019. Argentina tiene una lenta recuperaci\u00f3n si se compara con la regi\u00f3n. Como el precio de los pasajes es din\u00e1mico, a m\u00e1s lleno el avi\u00f3n, m\u00e1s caro el pasaje. Faltan aviones para compensar”, dice a Clar\u00edn<\/a> Dar\u00edo Ratinoff, Gerente Comercial de JetSmart para Argentina y Uruguay.\n <\/p>\n \n El aumento de boletos ya se ve reflejado en las p\u00e1ginas de viajeros como Despegar<\/a>: el boleto de ida y vuelta a Bariloche por Aerol\u00edneas, para febrero, ten\u00eda un valor de 32.000 pesos siete d\u00edas atr\u00e1s, frente a los 36.000 que se piden ahora, public\u00f3 el portal.<\/strong>\n <\/p>\n \n Tambi\u00e9n se observa en uno de los destinos m\u00e1s solicitados por los argentinos como Mendoza; desde Buenos Aires, para febrero, entre el 4 y el 11, el costo period de 15.000 pesos por JetSmart y 23.000 por Aerol\u00edneas. Hoy es de 19.796 y de 32.554 respectivamente.\n <\/p>\n \n “El precio de los vuelos nacionales est\u00e1 recontra disparado. Hay una saturaci\u00f3n de la oferta. Con el impulso de Previaje, el reintegro del 50%, hay muy pocos cupos para viajar en temporada alta por nuestro pa\u00eds. La gente est\u00e1 mirando ahora hacia el final del carnaval, marzo, o Semana Santa, para que sea m\u00e1s barato. Pero si compar\u00e1s a 2019, los proveedores se aprovechan, porque se los subsidia, y est\u00e1n vendiendo m\u00e1s que al doble de precio”, cube a Clar\u00edn en la nota de Emilia Vexler<\/a> otro de los principales jugadores del mercado vacacional.\n <\/p>\n \n En la misma l\u00ednea, aseguran que en estas primeras 72 horas de cepo, en coincidencia con el inicio del Black Friday, se vendi\u00f3 menos de la mitad de lo que se preve\u00eda en pasajes internacionales<\/strong>. Tambi\u00e9n punt\u00faan que hay un pico de ventas entre los destinos que hist\u00f3ricamente son m\u00e1s caros en el pa\u00eds: “Se vende m\u00e1s Ushuaia, Calafate y Bariloche, y menos Iguaz\u00fa”.\n <\/p>\n \n La Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) autoriz\u00f3 a cuatro nuevas empresas a realizar vuelos de cabotaje e internacionales para transportar pasajeros, carga y correo.<\/strong>\n <\/p>\n
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Subsidios y sobreprecios<\/strong><\/h3>\n
La ANAC habilita a cuatro nuevas l\u00edneas \u00e1reas para realizar vuelos de cabotaje e internacionales<\/strong><\/h3>\n