{"id":235031,"date":"2021-11-29T14:52:27","date_gmt":"2021-11-29T14:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=235031"},"modified":"2021-11-29T14:52:28","modified_gmt":"2021-11-29T14:52:28","slug":"estos-son-los-8-superyates-mas-grandes-y-lujosos-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/estos-son-los-8-superyates-mas-grandes-y-lujosos-del-mundo\/","title":{"rendered":"Estos son los 8 superyates m\u00e1s grandes y lujosos del mundo"},"content":{"rendered":"


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Los yates son un marcador de standing desde toda la vida.<\/mark> Los puertos de las playas m\u00e1s famosas del Mar Mediterr\u00e1neo<\/b> pueden dar cuenta de ello. Desde islas griegas o italianas, a las ciudades m\u00e1s exclusivas de la Costa Azul, Saint Tropez, Niza o M\u00f3naco<\/b>, todas lucen en sus marinas, verdaderas joyas de la n\u00e1utica. Pero las fortunas m\u00e1s grandes del mundo ya no est\u00e1n necesariamente en Europa.<\/p>\n

Hoy, los nuevos puertos asi\u00e1ticos como el de Singapur<\/b> o de Medio Oriente como los de Abu Dhabi <\/b>o Dubai<\/b>, han alcanzado y superado el nivel de lujo e imponencia de esas embarcaciones. Han nacido los superyates,<\/b> y la pelea por tener el m\u00e1s grande del mundo, parece no tener fin.<\/p>\n

Casi todos pertenecen a empresarios billonarios o a gobernantes de pa\u00edses due\u00f1os de enormes riquezas naturales,<\/mark> como los de los Emiratos \u00c1rabes Unidos.<\/b> Y no solo el surgimiento de nuevas grandes fortunas ha incrementado la fabricaci\u00f3n de estas incre\u00edbles embarcaciones de lujo. La pandemia tambi\u00e9n tuvo su dosis de influencia<\/b>, por la necesidad de encontrar lugares aislados, pero completamente lujosos donde resguardarse del virus.<\/p>\n

As\u00ed lo explic\u00f3 a celeb.land, Michael Breman<\/b>, Director de ventas del que probablemente sea el astillero m\u00e1s importante del mundo en producir superyates: Lurssen,<\/b> con ocho distintas f\u00e1bricas en el norte de Alemania.<\/b><\/p>\n

\u201cCon el aumento de la riqueza individual de alto patrimonio neto, la demanda de yates grandes siempre aumentar\u00e1, pero la pandemia tambi\u00e9n ha demostrado que los cruceros comerciales pueden ser deseables o no para los destinos vacacionales, vacacionales o de ocio\u201d<\/b>, explic\u00f3.<\/p>\n

As\u00ed es posible establecer una mirada a algunas de las naves m\u00e1s imponentes del mercado, incluso de algunos que est\u00e1n en construcci\u00f3n, y se piensan poner en el agua en el transcurso de los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.<\/p>\n

\"Azzam
Azzam Yacht<\/figcaption><\/div>\n

Azzam<\/b><\/p>\n

Este crucero se construy\u00f3 en el a\u00f1o 2013<\/b> y es actualmente, el m\u00e1s largo del mundo con sus 180 metros de proa a popa.<\/b> Fue construido por Lurssen <\/b>y tuvo un costo de 600 millones de d\u00f3lares.<\/b><\/p>\n

En su inside, m\u00e1s all\u00e1 del lujo en cada rinc\u00f3n, hay espacio para 36 invitados<\/b>, adem\u00e1s de unos 80 miembros de la tripulaci\u00f3n<\/b>. El barco incluye un gran gimnasio <\/b>y una sala de entrenamiento de golf.<\/b><\/p>\n

Y una diferencia a favor del Azzam<\/b>, es que no solo es el m\u00e1s largo del mundo,<\/b> sino tambi\u00e9n el m\u00e1s r\u00e1pido de su especie, con una velocidad m\u00e1xima de 31,5 nudos.<\/b><\/p>\n

\"Eclipse
Eclipse Yacht<\/figcaption><\/div>\n

Eclipse<\/b><\/p>\n

Este superyate naci\u00f3 en 2010, <\/b>y fue construido por los astilleros Blohm + Voss de Hamburgo.<\/b> En ese momento, period el yate privado m\u00e1s grande del mundo con sus 162,5 metros<\/b>. Es propiedad del multimillonario ruso Roman Abramovich,<\/mark> est\u00e1 propulsado por cuatro motores di\u00e9sel y puede alcanzar los 25 nudos de velocidad m\u00e1xima.<\/b><\/p>\n

Tiene 18 cabinas para invitados y dos helipuertos<\/b>. Dentro del Eclipse pueden acomodarse 36 invitados y 66 miembros de la tripulaci\u00f3n<\/b>. Adem\u00e1s de los dos helipuertos, tiene una piscina de 16 metros <\/b>que se transforma en una pista de baile y una fogata de le\u00f1a.<\/p>\n

\"Dilbar
Dilbar Yacht<\/figcaption><\/div>\n

Dilbar<\/b><\/p>\n

Este barco es propiedad del multimillonario Alisher Usmanov, originario de Uzbekist\u00e1n,<\/mark> y tambi\u00e9n fue construido por Lurssen en el a\u00f1o 2016<\/b>. No es el m\u00e1s largo, pero dicen, es el m\u00e1s espacioso interiormente.<\/p>\n

Con sus 156 metros<\/b> de largo, tiene una propulsi\u00f3n h\u00edbrida que le permite emitir menos gases de efecto invernadero al medio ambiente<\/b>. Su velocidad m\u00e1xima es de 22,5 nudos<\/b> y tiene capacidad para 24 invitados y 100 miembros de la tripulaci\u00f3n<\/b>, y posee la piscina m\u00e1s grande de todos los superyates conocidos hasta el momento, de 25 metros de largo.<\/p>\n

\"Flying
Flying Fox Yacht<\/figcaption><\/div>\n

Flying Fox<\/b><\/p>\n

Este otro buque, tambi\u00e9n construido en el norte de Alemania por Lurssen, tiene 136 metros de largo y dicen que es el Yate Constitution de mayor capacidad del mercado. <\/mark>No lo usa su due\u00f1o, sino que pertenece a una flota de Yates de alquiler. <\/b>El precio del arrendamiento es de 3 millones de d\u00f3lares por semana.<\/b><\/p>\n

El Flying Fox tiene capacidad para 36 hu\u00e9spedes durante el d\u00eda, aunque esa cifra se cut back para pasar las noches, a una capacidad m\u00e1xima de 25 pasajeros.<\/b> Tiene un centro de buceo de \u00faltima generaci\u00f3n<\/b>, y un Spa de 400 metros cuadrados<\/b>, que est\u00e1 equipado con una sauna de crioterapia.<\/b><\/p>\n

La pareja de famosos Beyonce y Jay Z,<\/b> due\u00f1os del Rolls-Royce Tail <\/b>m\u00e1s famoso, fueron vistos a bordo de este superyate, que tiene una velocidad m\u00e1xima de 20 nudos<\/b>, a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n

\"Dubai
Dubai Yacht<\/figcaption><\/div>\n

Dubai<\/b><\/p>\n

Este Yate llamado Dubai fue originalmente encargado por el pr\u00edncipe de Burnei, Jefri Bolkiah.<\/mark> Aunque finalmente fue adquirido por el jeque de Dubai, Mohammed bin Rashid al-Maktoum.<\/b><\/p>\n

Es un barco de 162 metros de largo<\/b>, fue construido por Platinum Yachts en Dubai <\/b>y tuvo un costo de 400 millones de d\u00f3lares.<\/b> A bordo se puede encontrar desde una discoteca y un cine, hasta un submarino. <\/b>Est\u00e1 propulsado por cuatro motores diesel y puede lograr una velocidad m\u00e1xima de 25 nudos.<\/b><\/p>\n

\"Nord
Nord Yacht<\/figcaption><\/div>\n

Nord<\/b><\/p>\n

Esta es otra construcci\u00f3n de Lurssen, pero es la m\u00e1s reciente, ya que fue botado al agua este mismo a\u00f1o por primera vez.<\/mark> Tiene 142 metros de largo<\/b> y puede alojar hasta 36 pasajeros en sus 20 caba\u00f1as <\/b>(as\u00ed las llaman), distribuidas en sus seis cubiertas.<\/b> Tiene facilities como un membership de playa, un spa y dos helipuertos a bordo.<\/b><\/p>\n

Sus cuatro motores di\u00e9sel le permiten alcanzar 20 nudos de velocidad m\u00e1xima<\/b>, pero lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n del Nord es su dise\u00f1o<\/b>, que rompe con los par\u00e1metros convencionales de los superyates, mostrando un aspecto serio, que a decir de su responsable, se asemeja a un \u201cbuque de guerra con esmoquin\u201d.<\/b><\/p>\n

\"REV
REV Yacht<\/figcaption><\/div>\n

REV<\/b><\/p>\n

Este es un barco diferente a todos<\/b>. Fue desarrollado por REV (Analysis Expedition Vessel) Ocean<\/b>, una organizaci\u00f3n sin fines de lucro establecida por el multimillonario noruego Kjell Inge Rokke.<\/b><\/p>\n

Es un buque de expedici\u00f3n de 183 metros que se encuentra actualmente en construcci\u00f3n en el astillero noruego VARD<\/b> y est\u00e1 previsto que empiece a navegar reci\u00e9n en 2024. <\/b>Es propulsado por una fuerza h\u00edbrida extremely silenciosa que le permitir\u00e1 alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 17 nudos.<\/b><\/p>\n

Sin embargo, el proyecto es que la finalidad de uso de este superyate no sea solo el ocio, sino tambi\u00e9n la investigaci\u00f3n marina.<\/b> Tendr\u00e1 capacidad para 28 invitados en sus 18 habitaciones de lujo y confort.<\/p>\n

\"Project
Undertaking Y910 Yacht<\/figcaption><\/div>\n

Undertaking Y910<\/b><\/p>\n

Este superyate tambi\u00e9n est\u00e1 todav\u00eda en proceso de construcci\u00f3n.<\/b> Pero no es una construcci\u00f3n de cero, sino una reconstrucci\u00f3n. Originalmente fue fabricado por el astillero polaco Stocznia Gdynia,<\/b> y fue botado como un barco de pasajeros de 90 metros llamado Vladimir Chivilikhin en 1990.<\/b> Pero despu\u00e9s de operar como barco de paseo para turistas, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de convertirlo en un superyate, ampli\u00e1ndolo a 120 metros.<\/b> Ese es el trabajo que se estaba llevando a cabo en este momento, cuando se volvi\u00f3 a cambiar el proyecto.<\/p>\n

El Undertaking Y910 <\/b>est\u00e1 ahora est\u00e1 ofreci\u00e9ndose en subasta<\/b> con la finalidad de conseguir un interesado en pagar 25 millones de d\u00f3lares<\/b> para ser el propietario, y hacerse cargo de costear el trabajo que a\u00fan queda por hacerse. Seg\u00fan el dise\u00f1ador de la conversi\u00f3n, es un yate dise\u00f1ado para ser un explorador<\/b>, capaz de ir a cualquier parte, ya sean regiones polares, el Pac\u00edfico o el Mediterr\u00e1neo. <\/b>Si se consigue comprador, ser\u00e1 el yate m\u00e1s grande que se haya vendido hasta el momento en una subasta.<\/p>\n

Seg\u00fan Michael Breman<\/b>, la carrera de fabricaci\u00f3n de superyates cada vez m\u00e1s grandes no se detendr\u00e1 hasta superar los 200 metros de largo. <\/mark>Este tipo de bienes, representan el poder\u00edo econ\u00f3mico de sus due\u00f1os<\/b> y el tama\u00f1o no es problema una vez que se han superado valores de 100 metros. Ya es grande, ser m\u00e1s grande solo traer\u00e1 prestigio y excentricidad.<\/b><\/p>\n

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