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\u00bfPagar para dormir en un autob\u00fas?\u00a0En Hong Kong, esta es la apuesta hecha por una nueva empresa de autobuses tur\u00edsticos que propone giras sin destino, una oferta presentada como una soluci\u00f3n para luchar contra los problemas de insomnio.<\/p>\n
En este domingo soleado, unos 70 pasajeros -ni\u00f1os excitados pero tambi\u00e9n jubilados con cabello gris-, suben en dos grandes autobuses de dos pisos.\u00a0Destino closing: “ninguna parte”. El primero es un “autob\u00fas silencioso”, en el que la gente puede dormir, el otro, un autob\u00fas tur\u00edstico cl\u00e1sico.<\/p>\n
El viaje de 85 kil\u00f3metros comienza en un animado barrio de la ciudad, antes de recorrer las autopistas costeras y llegar al aeropuerto de Hong Kong, casi desierto desde el inicio de la pandemia de coronavirus.<\/p>\n
Mientras que algunos disfrutan de la vista, otros se colocan protecciones antiruido en los o\u00eddos y m\u00e1scaras sobre los ojos sumergi\u00e9ndose r\u00e1pidamente en los brazos de Morfeo durante cinco horas, el tiempo que dura el viaje del autob\u00fas, que pasa por varios lugares tur\u00edsticos.<\/p>\n
“Creo que todo el mundo ha vivido la experiencia de no poder dormir en casa, mientras que en un autob\u00fas se puede dormir muy profundamente, porque se balancea y vibra”, explica a la AFP Ho Wai, un adepto reciente a estos autobuses silenciosos.<\/p>\n
“Todos los habitantes de Hong Kong est\u00e1n estresados por el trabajo, por los precios de los departamentos, por la vida, y ahora no podemos viajar”, lamenta, haciendo referencia a las estrictas normas de cuarentena para luchar contra el covid-19, que pr\u00e1cticamente han aislado a Hong Kong del resto del mundo.<\/p>\n
“Con todo el estr\u00e9s acumulado, creo que muchos habitantes de Hong Kong no duermen bien”, explica.<\/p>\n
– Sensaci\u00f3n de viajar –<\/p>\n
Otro pasajero, Matthew Chick, tambi\u00e9n decidi\u00f3 formar parte del viaje con la esperanza de resolver los problemas de sue\u00f1o de las \u00faltimas semanas. Pero le resulta dif\u00edcil apartar la mirada de la ventanilla.<\/p>\n
“El d\u00eda est\u00e1 demasiado lindo como para dormir”, subraya el joven de 29 a\u00f1os.<\/p>\n
El precio de los billetes oscila entre 99 y 399 HKD (entre 12,73 y 51,25 d\u00f3lares). Las plazas de la planta superior son las m\u00e1s caras.<\/p>\n
Seg\u00fan Frankie Chow, presidente y contratista de Ulu Journey, las rutas elegidas tienen el menor n\u00famero de sem\u00e1foros posible para reducir las paradas que pueden despertar a los pasajeros.<\/p>\n
Para \u00e9l, el objetivo de estos viajes es doble: que las personas que tienen dificultades para dormir puedan hacer una siesta, y tambi\u00e9n ofrecer un momento de evasi\u00f3n a los hongkoneses que quieren hacer un poco de turismo despu\u00e9s de 20 meses de cierre de las fronteras.<\/p>\n
La estrategia de cero coronavirus aplicada por el gobierno ha permitido mantener la tasa de infecci\u00f3n en un nivel bajo, pero ha aislado completamente al centro de negocios internacional.<\/p>\n
“Sol\u00eda ir todos los meses al aeropuerto (para viajar)”, recuerda uno de los pasajeros que solicit\u00f3 el anonimato.\u00a0“Adem\u00e1s de dormir, esta gira nos da la sensaci\u00f3n de viajar”, resume.<\/p>\n
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