Los viajes de negocios<\/a> dan signos de recuperaci\u00f3n, pero la flexibilidad<\/strong> sigue siendo un issue decisivo para que las empresas vuelvan a viajar, cada vez m\u00e1s concienciadas con la huella medioambiental<\/strong> de sus desplazamientos. As\u00ed ha quedado constancia en el Enterprise Journey Discussion board del TIS<\/strong> (Tourism Innovation Summit<\/a>), donde sus participantes han concluido que \u201clos viajes ser\u00e1n m\u00e1s caros<\/strong> en el futuro sin ninguna duda\u201d, como ha subrayado Ricardo Crespo<\/strong>, director de Viajes y Congresos de AbbVie<\/strong>; si bien lo que m\u00e1s valoran en estos momentos las empresas y los viajeros frecuentes es, seg\u00fan ha incidido Asunci\u00f3n P\u00e9rez<\/strong>, directora de Ventas para Espa\u00f1a de Air France-KLM<\/a>, \u201cla excelencia en el servicio por encima del precio<\/strong>, sobre todo en lo que se refiere a temas de seguridad<\/a> y rapidez en los tr\u00e1mites\u201d.<\/p>\n<\/div>\n El encarecimiento de los combustibles y la reducci\u00f3n de frecuencias<\/strong> est\u00e1n detr\u00e1s de la subida de precios en los viajes de negocios, como ha recalcado Ricardo Crespo, \u201cun problema para los empleados, que se encuentran con menos opciones a la hora de organizar sus viajes\u201d. Por su parte Asunci\u00f3n P\u00e9rez apuesta por \u201cser capaces de mejorar la experiencia en el aeropuerto<\/strong>\u201d.<\/p>\n En 2023 se recuperar\u00e1 el 85% del volumen del turismo corporativo y en 2024 el 100%, seg\u00fan los datos de un estudio de McKinsey citados por el CEO de American Specific International Enterprise Journey (GBT), Luis Dupuy<\/p>\n<\/blockquote>\n El directivo ha defendido con firmeza la necesidad de los desplazamientos profesionales para la actividad econ\u00f3mica y la generaci\u00f3n de riqueza. Tambi\u00e9n ha lanzado un vaticinio de los tiempos que se avecinan: \u201cLas agencias dejar\u00e1n de hacer reservas. Eso lo har\u00e1n las m\u00e1quinas y los agentes se convertir\u00e1n en verdaderos consultores\u201d<\/strong>.<\/p>\n Una de las mesas que ha albergado el Enterprise Journey Discussion board en el TIS, moderada por Natalia Ros (izq.), editora de MeetIN y socia cofundadora de Discussion board Enterprise Journey.<\/p>\n<\/p><\/div>\n Sin embargo las pol\u00edticas de viajes tienen un problema, como ha reconocido Irene Manrique<\/strong>, journey supervisor del BBVA<\/a>, \u201cporque la situaci\u00f3n no es estable y es muy dif\u00edcil realizar predicciones<\/strong>\u201d. La directiva ha se\u00f1alado adem\u00e1s la importancia de escuchar al viajero para atender sus necesidades.<\/p>\n Unas necesidades en las que el sector hotelero ha estado trabajando para adaptarse a ellas, en palabras de Francisca M\u00e9rida<\/strong>, directora de Ventas Corporativas de Meli\u00e1 Hotels International<\/a>, \u201cavanzando mucho, tecnol\u00f3gicamente hablando, en muy poco tiempo\u201d. Esta evoluci\u00f3n se est\u00e1 traduciendo en un servicio m\u00e1s \u00e1gil, r\u00e1pido y personalizado<\/strong>.<\/p>\n Lo cierto es que todos los participantes en el bloque dedicado al futuro del turismo de negocios<\/a>, dise\u00f1ado y conducido por MeetIN<\/strong> y Forum Business Travel<\/a>, han coincidido en afirmar que los programas de viajes tambi\u00e9n est\u00e1n teniendo en cuenta, de forma cada vez m\u00e1s prioritaria, los criterios medioambientales<\/strong>.<\/p>\n Para Rebeca \u00c1vila<\/a>, responsable de RSC<\/a> (Responsabilidad Social Corporativa) de Accor<\/a> para el sur de Europa, \u201cest\u00e1 bien compensar la emisiones<\/a>, pero tambi\u00e9n podemos pensar en evitarlas. Esto supone un gran cambio de mentalidad<\/strong>. Obliga a repensar c\u00f3mo se modifica la oferta\u201d.<\/p>\n Y es que, seg\u00fan ha a\u00f1adido, \u201cla responsabilidad de hacer un planeta m\u00e1s sostenible afecta a todos\u201d<\/strong>. Pero tambi\u00e9n ha recomendado prestar atenci\u00f3n no solo a las emisiones: \u201cTenemos que trabajar tambi\u00e9n por la igualdad, por la diversidad, por la inclusi\u00f3n y por el desarrollo econ\u00f3mico de los m\u00e1s desfavorecidos<\/strong>\u201d.<\/p>\n En la recuperaci\u00f3n de los viajes de negocios juegan un papel esencial los propios empleados. La labor de los directivos para mejorar su motivaci\u00f3n es cr\u00edtica<\/strong> en unos momentos de incertidumbre, inseguridad y desconcierto.<\/p>\n No en vano, seg\u00fan los datos facilitados por Nieves Rodr\u00edguez<\/strong>, fundadora de Fastracktorefocus Teaching<\/strong>, experta en motivaci\u00f3n profesional y liderazgo, el 70% de las empresas fracasa en sus iniciativas de cambio<\/strong>, los empleados s\u00f3lo son productivos un 50% de su tiempo y s\u00f3lo nos enfocamos hacia tareas verdaderamente importantes el 41% de nuestra jornada laboral.<\/p>\n Nieves Rodr\u00edguez ha insistido en que las empresas \u201cnecesitan profesionales resilientes que, m\u00e1s all\u00e1 de adaptarse a los cambios, sean capaces de conducirlos\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.hosteltur.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los viajes de negocios dan signos de recuperaci\u00f3n, pero la flexibilidad sigue siendo un issue decisivo para que las empresas vuelvan a viajar, cada vez m\u00e1s concienciadas con la huella medioambiental de sus desplazamientos. 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