conexi\u00f3n ferroviaria<\/a>, aunque s\u00ed que ha desarrollado m\u00e1s su argumento en torno al turismo. Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Jos\u00e9 Garc\u00eda Fuentes, s\u00ed que enarbol\u00f3 la bandera de la conexi\u00f3n v\u00eda tren del puerto con la ciudad y la provincia.<\/p>\n
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Cuenca ha rese\u00f1ado que la thought es trabajar en el marco de la promoci\u00f3n tur\u00edstica<\/strong>\u201d, ya que \u201cel Puerto de Motril se ha consolidado como un espacio de referencia estrat\u00e9gico, que aporta el 2,5% al PIB de la provincia y se est\u00e1 convirtiendo en punto de llegada para turistas de alto nivel adquisitivo, hablo de los cruceros que vienen a pasar varios d\u00edas en la provincia y la ciudad\u201d.<\/p>\nEn este sentido, el alcalde de Granada<\/strong> ha indicado que \u201choy precisamente llega al puerto de Granada<\/strong> al Azamara Cruise que viene de Malta, un crucero internacional de los que se llaman de alto standing, un cinco estrellas, y su estancia en el puerto tendr\u00e1 un vinculaci\u00f3n permanente con la ciudad\u201d.<\/p>\nLo que buscan ambas entidades es \u201cun marco de acuerdo que permita la promoci\u00f3n conjunta del patrimonio, la historia, la cultura y la gastronom\u00eda de Granada, donde el Puerto de Motril<\/strong> se promociona como punto de entrada a nuestra ciudad y nuestro pa\u00eds\u201d, en palabras del edil socialista. Cuenca ha a\u00f1adido que \u201ceste crucero es espacio de promoci\u00f3n, donde cientos de personas de alto nivel adquisitivo vienen con mucho inter\u00e9s en dejar dinero en la ciudad\u201d.<\/p>\nPor ello, \u201chemos acordado hacer una comisi\u00f3n de trabajo que permita concretar un paquete conjunto con el Puerto de Motril y Granada<\/strong> para esos cruceristas y que la ciudad pueda promocionar lo mucho bueno que tiene la ciudad y dar razones a los cruceristas para pasar m\u00e1s tiempo en la provincia y la ciudad\u201d, ha se\u00f1alado Cuenca.<\/p>\nEl alcalde de la ciudad ha trasladado \u201cmi voluntad de recuperar la alianza estrat\u00e9gica con el Puerto de Granada, el de Motril, que ya iniciamos en el mandato anterior y que permiti\u00f3 poner los pilares de una alianza estrat\u00e9gica que tiene que ver con el desarrollo log\u00edstico y el impulso de acuerdos conjuntos para el turismo\u201d. Aquella alianza \u201cten\u00eda tambi\u00e9n una conexi\u00f3n con la UGR y acuerdos entre empresarios, coordinados por los ayuntamientos de Granada<\/strong>, de Motril y por el puerto\u201d, ha definido el regidor de la capital.<\/p>\nCuenca tendi\u00f3 la mano a la alcaldesa de Motril<\/strong> para \u201ctener una reuni\u00f3n estos d\u00edas y recuperar lo que se puso en marcha y que ha propiciado que haya una coordinaci\u00f3n permanente, algo que mira por la generaci\u00f3n de puestos de trabajo entre la ciudad y el puerto\u201d.<\/strong><\/p>\nEl alcalde de Granada<\/strong> ha aseverado que \u201ceso no es solo de voluntad pol\u00edtica, sino de la definici\u00f3n de estrategia de una ciudad que mira a su provincia para aprovechar todo lo bueno que tiene\u201d, puesto que \u201cse trata del puerto m\u00e1s cercano de sur del Mediterr\u00e1neo conectado con Madrid\u201d.<\/p>\nJos\u00e9 Garc\u00eda, por su parte, ha distinguido meridianamente tres puntos eje sobre los que hay que trabajar y ha dicho, en primero lugar que \u201chemos hablado de comercio\u201d, para lo que \u201ces importante que se tome conciencia desde Granada que tiene un puerto a media hora de la ciudad y que es el puerto de la ciudad de Granada,<\/strong> y de toda la provincia, incluso de Ja\u00e9n\u201d.<\/p>\nEn este sentido, el presidente del Puerto de Motril<\/strong> ha hablado de los beneficios que tiene el trasponerte mar\u00edtimo y que \u201cla actividad comercial de la provincia queda de manifiesto, aportamos el 2,5 del PIB de Granada y esto supone una oportunidad para todo el tejido empresarial\u201d, con \u201cla ventaja es que da oportunidad de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de todos los productos que se fabrican en Granada.<\/strong> El transporte mar\u00edtimo es m\u00e1s barato y menos contaminante har\u00eda que los productos de la provincia fueran m\u00e1s econ\u00f3mico y m\u00e1s competitivos\u201d.<\/p>\nPor otra parte, Jos\u00e9 Garc\u00eda, en materia tur\u00edstica, ha indicado que \u201cel Puerto de Motri<\/strong>l puede aportar mucho en cruceros. Somos un puerto cuya especializaci\u00f3n va destinada al segmento de cruceros premium y luxury, de no gran capacidad y de turistas, pero s\u00ed que cuenten con alto poder adquisitivo\u201d. As\u00ed, ha ejemplificado que \u201cel gasto del turista en el Puerto de Motril el superior al del resto de puertos. El 80% de los cruceros que llegan son de este tipo\u201d y ha agregado que \u201cel gasto medio por turistas, que vienen con pasajes de hasta 24.000 euros, es mucho mayor que el de los grandes cruceros que, adem\u00e1s, masifican la ciudad\u201d. Adem\u00e1s, \u201cotra ventaja que es en estas navieras incluye tambi\u00e9n la pernoctaci\u00f3n en destino\u201d.<\/p>\nUno de los puntos en los que el Puerto de Motril<\/strong> busca la alianza de la ciudad de Granada<\/strong> es en la promoci\u00f3n de cara a los turoperadores, puesto que \u201cen la provincia de Granada tenemos una fortaleza enorme, la gran variedad paisaj\u00edstica patrimonial y cultural, algo que se puede disfrutar en un solo d\u00eda y eso hace un destino tur\u00edstico muy potente. Navieras y turoperadoras tiene que trabajar conjuntamente\u201d. El objetivo es \u201ctrabajar conjuntamente con el Ayuntamiento y con la Alhambra y arzobispado de Granada<\/strong> para poder establecer itinerarios atractivos para que navieras y turoperadores pongan su vista en la provincia\u201d.<\/p>\nCuando lleg\u00f3 al uno de los obst\u00e1culos, la conexi\u00f3n por ferrocarril<\/strong>, el presidente del Puerto de Motril<\/strong> ha hecho memoria para indicar que la conexi\u00f3n ferroviaria entre el puerto y la capital se viene reivindicando desde la segunda mitad del siglo XIX, ha habido varias intentonas de sacarlo adelante, sin \u00e9xito\u201d.<\/p>\nEn este sentido, Jos\u00e9 Garc\u00eda ha subrayado que \u201ces absolutamente necesario para la vertebraci\u00f3n de la provincia y tambi\u00e9n para establecimiento de esas relaciones comerciales y que Granada<\/strong> tenga una salida al mar\u201d. Tambi\u00e9n ha afeado que \u201ces el \u00fanico puerto inter\u00e9s general del Estado que no tiene conexi\u00f3n ferroviaria en destino y eso hace que tal y como van las precisiones del sistema log\u00edstico en el siglo XXI, donde todo va por la descarbonizaci\u00f3n y se quieren quitar lo veh\u00edculos de las carreteras, el Puerto de Motril<\/strong> pueda quedar en el ostracismo\u201d. Garc\u00eda ha sentenciado que \u201ctodo pasa por las conexiones ferroviarias, sin esta conexi\u00f3n el puerto est\u00e1 destinado a la muerte\u201d.<\/p>\nComo argumento a favor y para hacer fuerza, el presidente del puerto ha recordado que \u201chay un estudio de UGR que lo hace viable t\u00e9cnica y econ\u00f3micamente, que dice que ecol\u00f3gicamente, estar\u00eda amortizada en el a\u00f1o 2050\u201d. Se trata de un proyecto que \u201ctoda la provincia le ha dado el visto bueno, colectivos sindicales, sociales, todos los partidos, en el Parlamento,<\/strong> todos los ayuntamientos, incluidas las instituciones\u201d.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.granadahoy.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Ayuntamiento de Granada y el Puerto de Motril retoman las relaciones para trabajar de manera conjunta por el desarrollo econ\u00f3mico, log\u00edstico y laboral de la ciudad y la provincia, con la creaci\u00f3n de una mesa de trabajo que se basar\u00e1 en tres pilares b\u00e1sicos para catapultar este crecimiento: el comercio, el turismo y la […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":222235,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[585,6967,35287,2081,23180,1411,3682,544],"class_list":["post-222234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-comercio","tag-conexion","tag-estrategicos","tag-granada","tag-motril","tag-puerto","tag-tren","tag-turismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}