{"id":220497,"date":"2021-11-04T23:50:06","date_gmt":"2021-11-04T23:50:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=220497"},"modified":"2021-11-04T23:50:06","modified_gmt":"2021-11-04T23:50:06","slug":"uber-reporta-primer-trimestre-rentable-tras-aumento-en-viajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/uber-reporta-primer-trimestre-rentable-tras-aumento-en-viajes\/","title":{"rendered":"Uber reporta primer trimestre rentable tras aumento en viajes"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>(Bloomberg) &#8212; Uber Applied sciences Inc. registr\u00f3 su primera ganancia como empresa p\u00fablica, impulsada por una recuperaci\u00f3n en los viajes privados y la demanda sostenida en su negocio de entregas.<\/p>\n<p>Most Learn from Bloomberg<\/p>\n<p>Durante el tercer trimestre, las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciaci\u00f3n y amortizaci\u00f3n fueron de US$8 millones, dijo Uber este jueves en un comunicado. Los analistas esperaban una p\u00e9rdida de US$15,4 millones, seg\u00fan un promedio de estimaciones compiladas por Bloomberg. Las acciones subieron alrededor de 1% en operaciones extendidas.<\/p>\n<p>Sin embargo, al contabilizar otros gastos, las ganancias de Uber fueron inexistentes. La compa\u00f1\u00eda registr\u00f3 una p\u00e9rdida neta de US$2.400 millones en el per\u00edodo que termin\u00f3 en septiembre, generada por la devaluaci\u00f3n de su participaci\u00f3n en la compa\u00f1\u00eda china Didi World Inc., reportado previamente por Bloomberg.<\/p>\n<p>\u201cSi bien reconocemos que es solo un paso, alcanzar la rentabilidad ajustada total de la compa\u00f1\u00eda es un hito importante para Uber\u201d, dijo el director financiero, Nelson Chai, en el comunicado.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda con sede en San Francisco ofreci\u00f3 un pron\u00f3stico conservador para el cuarto trimestre. Las ganancias ajustadas ser\u00e1n de entre US$25 millones y US$75 millones en el per\u00edodo que finaliza en diciembre, se\u00f1al\u00f3 Uber. Los analistas estimaban US$98,1 millones.<\/p>\n<p>\u201cLa pandemia ha sido dif\u00edcil de predecir, por lo que seremos un poco prudentes considerando eso\u201d, dijo Nelson Chai, director financiero, en una conferencia telef\u00f3nica con analistas.<\/p>\n<p>Durante la pandemia, el transporte privado fue uno de los sectores m\u00e1s afectados, a medida que la gente evit\u00f3 las actividades que implicaban estar en estrecha proximidad con extra\u00f1os. Pero el aumento de las tasas de vacunaci\u00f3n y la reapertura de la econom\u00eda han reactivado la demanda de los viajes. Las reservas brutas de movilidad crecieron un 67% respecto al a\u00f1o anterior, impulsadas en parte por un repunte en los viajes al aeropuerto, que aumentaron un 203% respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p><button class=\"link rapid-noclick-resp caas-button collapse-button\" aria-label=\"\" title=\"\" data-ylk=\"elm:readmore;slk:Story continues\">Leer m\u00e1s<\/button><\/p>\n<p>Al tiempo que los pasajeros regresan, a Uber y Lyft Inc. les resulta m\u00e1s complicado encontrar suficientes conductores para satisfacer esa demanda renovada, lo que genera tarifas y tiempos de espera m\u00e1s altos para los clientes. Recientemente, Uber gast\u00f3 cientos de millones de d\u00f3lares en incentivos para atraer a los conductores de regreso despu\u00e9s de que muchos recurrieron a programas de est\u00edmulo del Gobierno para obtener ingresos, buscaron trabajo en otro lugar o son reacios a regresar debido a problemas de salud.<\/p>\n<p>\u201cNuestras inversiones iniciales y decisivas en el crecimiento de impulsores todav\u00eda est\u00e1n dando dividendos, y los impulsores regresan constantemente a la plataforma, lo que lleva a una mejora adicional en la experiencia del consumidor\u201d, dijo el director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, en el comunicado.<\/p>\n<p>En el tercer trimestre, los ingresos aumentaron un 72% a US$4.800 millones, dijo la compa\u00f1\u00eda. Eso super\u00f3 los US$4.400 millones que hab\u00edan proyectado los analistas.<\/p>\n<p>Uber dijo que la cantidad de conductores activos en EE.UU. aument\u00f3 casi un 60% en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n redujo el gasto en incentivos para conductores en el tercer trimestre, lo que contribuy\u00f3 a que alcanzara la rentabilidad.<\/p>\n<p>Si bien el negocio de entregas de Uber en su conjunto a\u00fan no es rentable, liderado por su unidad central, Uber Eats, redujo significativamente sus p\u00e9rdidas en US$149 millones desde el segundo trimestre.<\/p>\n<p>\u201cUber tiene que demostrar que, adem\u00e1s de trabajar para ser rentable, tambi\u00e9n puede mantener y aumentar la participaci\u00f3n de mercado frente a la competencia\u201d, dijo el analista de RBC Capital Markets, Brad Erickson.<\/p>\n<p>Nota Unique:Uber Posts First Adjusted Revenue on Journey-Hailing Rebound (3)<\/p>\n<p>Most Learn from Bloomberg Businessweek<\/p>\n<p>\u00a92021 Bloomberg L.P.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes es.yahoo.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Bloomberg) &#8212; Uber Applied sciences Inc. registr\u00f3 su primera ganancia como empresa p\u00fablica, impulsada por una recuperaci\u00f3n en los viajes privados y la demanda sostenida en su negocio de entregas. 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