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Serrano asegura que los europeos quieren volver a viajar en crucero, existiendo una demanda acumulada para el pr\u00f3ximo a\u00f1o<\/p>\n
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El sector de los cruceros considera que el 75-80% de los buques estar\u00e1n operando de nuevo antes de que finalice el 2021, alcanzando el 100% a lo largo de 2022.<\/strong> As\u00ed se lo ha el director normal de la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA), Alfredo Serrano, a CEAV y sus agentes en el webinar<\/em> \u2018Navegando seguros hacia la consolidaci\u00f3n\u2019, destinado a actualizar a los agentes de viajes de los protocolos y las medidas de prevenci\u00f3n<\/strong> de la Covid-19 que el sector ha puesto en marcha. <\/p>\n
“Tras un t\u00edmido arranque en 2020, la industria ha comenzado la verdadera recuperaci\u00f3n este verano<\/strong>, proceso que ha sido liderado por Europa”, ha destacado Serrano. Una vuelta que, seg\u00fan ha explicado, “ha dejado patente que los protocolos y las medidas desplegadas para proteger la salud de tripulantes, pasajeros y las comunidades no solo funcionan, sino que funcionan muy bien”. Ello ha llevado a que los europeos quieren volver a viajar en crucero, existiendo una demanda acumulada para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n
Mejorar el asesoramiento de la agencia<\/h2>\n
En este sentido, durante el webinar<\/em>, no solo se ha ofrecido a los agentes contenidos actualizados sobre los protocolos, sino tambi\u00e9n de los resultados obtenidos hasta el momento, facilit\u00e1ndoles argumentos que les ayuden a asesorar a\u00fan mejor a sus clientes y transmitirles la m\u00e1xima confianza<\/strong> a la hora de elegir un crucero como opci\u00f3n vacacional. Una vez m\u00e1s, el sector ha demostrado su firme compromiso con la salud de los tripulantes, pasajeros y de las comunidades en los destinos, impulsando una pol\u00edtica que excede, en muchos casos, la implementada en tierra y los requisitos exigidos. <\/p>\n
La sesi\u00f3n, enmarcada en el programa de formaci\u00f3n que ofrece la Confederaci\u00f3n a sus miembros, ha contado con la participaci\u00f3n de alrededor de 70 agentes.<\/strong> Igualmente, han estado presentes representantes de Celestyal Cruises, Costa Cruceros, MSC Cruceros y Royal Caribbean Group.<\/p>\n
Y es que la reactivaci\u00f3n de los cruceros es un aspecto clave para la recuperaci\u00f3n de las agencias, ya que estas acaparan el 90% de la comercializaci\u00f3n de este producto. Asimismo, Espa\u00f1a es un destino valorado de forma muy positiva por la industria internacional de cruceros, ocupando el segundo puesto en cuanto a recepci\u00f3n de cruceristas en Europa, que tradicionalmente ha recibido un beneficio econ\u00f3mico appreciable por parte del Turismo de cruceros, con casi as soon as millones de pasajeros anuales visitando puertos espa\u00f1oles antes de la disaster del Covid-19.<\/strong> Concretamente, en 2019 la industria de cruceros gener\u00f3 un impacto econ\u00f3mico de casi 6.000 millones de euros y cre\u00f3 m\u00e1s de 50.000 puestos de trabajo en el pa\u00eds, siendo tambi\u00e9n una base importante para la rehabilitaci\u00f3n y reparaci\u00f3n principalmente en los astilleros de Navantia en C\u00e1diz.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.nexotur.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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