![\"En](\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/njUECFtmjRl7lpTGrm3g16aNQbc=\/420x236\/filters:format(jpg):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/L3V2MUKRGNBCVOVESI47MTYEKE.jpg)
Luego de conseguir 10 millones de d\u00f3lares de capital para operar en Colombia, la aerol\u00ednea de bajo costo, Extremely Air, se prepara para aterrizar en el pa\u00eds a finales de este 2021<\/b>, as\u00ed lo conoci\u00f3 RCN Radio.<\/p>\n
Cabe recordar que, cumpliendo con el programa para la certificaci\u00f3n ante la Aeron\u00e1utica Civil, el pasado 6 de octubre, la aerol\u00ednea comenz\u00f3 la fase tres de ese proceso denominada \u201cEvaluaci\u00f3n de documentaci\u00f3n\u201d<\/b>, a trav\u00e9s de la cual equipos de la Unidad Administrativa Especial de la Aeron\u00e1utica Civil (Uaeac) y de Extremely Air realizan una revisi\u00f3n detallada de los manuales y documentos requeridos para garantizar que se cumplan las reglamentaciones aplicables y la conformidad con las pr\u00e1cticas de operaci\u00f3n segura.<\/p>\n
En esa fase, la Uaeac recibe y examina todos los manuales relacionados con las \u00e1reas de operaci\u00f3n y mantenimiento, con el fin de establecer los cambios y correcciones pertinentes que, una vez ejecutadas, la entidad da su aprobaci\u00f3n remaining para as\u00ed pasar a la fase de demostraci\u00f3n e inspecci\u00f3n.<\/p>\n
Entre tanto, mientras se completa ese proceso, el CEO de Ultrair, William Shaw, dio a conocer que ya est\u00e1n pintando los primeros aviones Airbus A320 que har\u00e1n parte de la flota de la aerol\u00ednea. <\/b>\u201c<\/b><\/i>Cada vez estamos m\u00e1s cerca de obtener nuestra certificaci\u00f3n; seguimos avanzando para culminar este proceso lo antes posible y de esta manera, comenzar a brindarles a los colombianos una nueva y mejor alternativa para viajar\u201d<\/i>, se\u00f1al\u00f3 Shaw.<\/p>\n
Seg\u00fan conoci\u00f3 RCN Radio, con la entrada en operaci\u00f3n de Extremely Air, en el mercado a\u00e9reo las tarifas se reducir\u00edan en un 20%<\/b>, y adem\u00e1s se crear\u00edan cerca de 36.000 empleos<\/b> directos, indirectos e inducidos.<\/p>\n
La aerol\u00ednea de bajo costo, as\u00ed mismo estima que con su llegada al pa\u00eds se reporte un crecimiento del 5% en los ingresos de las agencias de viaje y en el sector hotelero en los pr\u00f3ximo a\u00f1os. <\/b>De igual manera, Ulta Air espera que, dentro de los primeros cinco a\u00f1os de su entrada en operaci\u00f3n, ya haya incorporado 40 aviones a su flota, de acuerdo con lo reportado por la emisora bogotana.<\/p>\n
\u201cGracias al apoyo de un excelente equipo de trabajo, comprometido m\u00e1s all\u00e1 de sus tareas b\u00e1sicas, se ha logrado avanzar dentro de los tiempos establecidos en el cronograma de certificaci\u00f3n. Es gracias a ellos, y a muchas personas m\u00e1s, que pronto volaremos\u201d<\/i>, manifest\u00f3 el Director de Operaciones, Diego Correa.<\/p>\n
Respecto al n\u00famero de pasajeros que Extremely Air espera transportar, la aerol\u00ednea indic\u00f3 que, para 2022, espera alcanzar los dos millones de viajeros movilizados.<\/b><\/p>\n
Sarpa, la \u2018nueva\u2019 aerol\u00ednea que entra al mercado de los vuelos comerciales en Colombia<\/b><\/u><\/p>\n Entre otras noticias sobre el mercado a\u00e9reo, el pasado mes de octubre, se conoci\u00f3 que la Aeron\u00e1utica Civil le otorg\u00f3 la certificaci\u00f3n a la aerol\u00ednea Sarpa<\/b>, compa\u00f1\u00eda con m\u00e1s de 40 a\u00f1os de experiencia en vuelos ch\u00e1rter y ambulancia a\u00e9rea, para operar vuelos comerciales a partir de diciembre de este a\u00f1o.<\/b><\/p>\n \u201cVemos una oportunidad para permitirle a m\u00e1s personas acceder a servicios a\u00e9reos con conectividad directa y aeronaves jet, lo cual le permitir\u00e1 al viajero tenernos como una opci\u00f3n muy importante para llegar a destinos donde antes ten\u00eda que pasar por centros de conexiones\u201d, se\u00f1al\u00f3 en entrevista con el diario Portafolio, el presidente de Sarpa, Carlos Andr\u00e9s Mesa.<\/p>\n<\/blockquote>\n La base principal de las operaciones de la empresa ser\u00e1 en el aeropuerto de Rionegro (Antioquia), mientras que sus trayectos aprobados, por el momento ser\u00e1n: Rionegro – Aruba, Rionegro – Curazao y Barranquilla – Aruba. <\/b>La compa\u00f1\u00eda adem\u00e1s espera recibir autorizaci\u00f3n para otras rutas nacionales e internacionales.<\/p>\n Con su entrada en funcionamiento el pr\u00f3ximo mes de diciembre, Sarpa espera que se reduzcan entre un 20% y un 30% los costos de viaje de los pasajeros.<\/b><\/p>\n SEGUIR LEYENDO<\/b><\/p>\n![\"La](\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/5QT3q3OymjU7EKYO41Y6aYUMNCc=\/420x280\/filters:format(jpg):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/GJGE5UOH5NHM3K6EARWJET62HQ.jpeg)
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