\n<\/p>\n
El sue\u00f1o de salir de la \u00f3rbita terrestre, llegar a la Luna<\/strong>, pisar su faz y volar por sus alrededores se cumpli\u00f3 durante la Guerra Fr\u00eda<\/strong>. Si bien los sue\u00f1os literarios de Verne<\/strong> o de H. G. Wells<\/strong> se materializaron hace 50 a\u00f1os, hoy surge un nuevo cap\u00edtulo para esas historias (ya no tan) fant\u00e1sticas.<\/p>\n Los viajes espaciales de corte meramente tur\u00edstico (excluye a los que tienen como fin los avances cient\u00edficos o la exploraci\u00f3n de nuevos horizontes), como los que patrocinaron los multimillonarios Richard Branson<\/strong> y Jeff Bezos<\/strong>, son una realidad hoy en d\u00eda. Sin embargo, bajo su velo se difumina el idealismo rom\u00e1ntico y muestra su rostro un lucrativo negocio que genera tensiones geopol\u00edticas; medioambientales y plutocr\u00e1ticas.<\/p>\n El turismo espacial est\u00e1 valuado en 855 millones de d\u00f3lares, y se espera que el crecimiento del mercado sea exponencial. S\u00faper ricos como Elon Musk<\/strong> (SpaceX<\/strong>), Branson<\/strong> (Virgin Galactic<\/strong>) y Bezos<\/strong> (Blue Origin) son los pioneros que ya disfrutan de las retribuciones monetarias del nobel negocio.<\/p>\n \u201cHay un inter\u00e9s econ\u00f3mico en este sector, pero toda esta innovaci\u00f3n tambi\u00e9n tiene una aplicaci\u00f3n militar\u201d, detall\u00f3 Francisco Valderrey<\/strong>, especialista en geopol\u00edtica, \u201ces as\u00ed que sus empresas tienen el apoyo de grandes potencias\u201d.<\/p>\n La intersecci\u00f3n entre el turismo espacial y la geopol\u00edtica es muy vasta. Los pa\u00edses entienden los beneficios de apoyar una industria en crecimiento y el derrame tecnol\u00f3gico que esta clase de proyectos puede llevar a sus pa\u00edses.<\/p>\n En el plano internacional una misi\u00f3n de este tipo impulsar\u00eda de manera notable la imagen internacional de las naciones, afianzar\u00eda su liderazgo e incrementar\u00eda su Comfortable Energy<\/strong> (t\u00e9rmino geopol\u00edtico que se outline como el poder aspiracional de un pa\u00eds). \u201cEl poder que estas misiones traer\u00e1n a los pa\u00edses es muy amplio\u201d, agrega el acad\u00e9mico, \u201cpor lo que la competencia y las tensiones indudablemente terminar\u00e1n surgiendo\u201d.<\/p>\n El turismo espacial adem\u00e1s de ganancias econ\u00f3micas y pol\u00edticas, engendra tambi\u00e9n un gran potencial contaminante.<\/p>\n Si bien no hay informaci\u00f3n precisa del impacto ecol\u00f3gico de estas naves, y los campos se encuentran divididos entre los ambientalistas y los esc\u00e9pticos, existen datos como el que divulg\u00f3 el diario ingl\u00e9s Monetary Instances<\/strong>: una de estas naves podr\u00eda emitir hasta trece veces m\u00e1s CO2 que un avi\u00f3n comercial que realiza un vuelo transatl\u00e1ntico.<\/p>\n Por otro lado, el especialista argument\u00f3 que el flamable que se utiliza para estos viajes no es tan contaminante como se piensa y tiene muy poco impacto en la capa de ozono.<\/p>\n Otra l\u00ednea de tensi\u00f3n se encuentra al inside de la sociedad. Pues con su nada m\u00f3dico precio de 55 millones de d\u00f3lares el viaje, se ha convertido en un lujo que solo pueden pagar las personas m\u00e1s ricas del planeta.<\/p>\n El turismo espacial no est\u00e1 orientado hacia el bienestar colectivo, es un lucrativo negocio para empresas, una lucha por el poder de las grandes potencias y una actividad l\u00fadica para multimillonarios. El cuestionamiento es si esta actividad podr\u00eda ser justificada, a pesar de sus consecuencias.<\/p>\n FRASE<\/strong><\/p>\n \u201c\u00bfPor qu\u00e9 los pa\u00edses impulsan el turismo espacial?, porque es una industria en crecimiento y mejora su imagen, su marca internacional, por ejemplo\u201d<\/p>\n Francisco Valderrey,<\/strong> David Becerril \/ FES Arag\u00f3n<\/strong><\/p>\n Jeffrey Preston Bezos<\/strong> naci\u00f3 el 12 de enero de 1964, es un empresario y magnate estadounidense, fundador y director ejecutivo del gigante Amazon<\/strong>.<\/p>\n Estudi\u00f3 Ciencias de la Computaci\u00f3n e Ingenier\u00eda El\u00e9ctrica<\/strong> en la Universidad de Princeton, de donde se gradu\u00f3 en 1986. Trabaj\u00f3 para una compa\u00f1\u00eda de fibra \u00f3ptica\u2026 y luego en Wall Road.<\/p>\n Su madre, Jacklyn, ten\u00eda 17 a\u00f1os cuando dio a luz de su padre biol\u00f3gico Theodore Jorgensen, de quien no supo hasta que period famoso, por lo que Jeffrey tom\u00f3 el apellido de su padrastro, el cubano Miguel Bezos.<\/p>\n Realiz\u00f3 diversos trabajos relacionados con su formaci\u00f3n, pero no fue hasta 1994 cuando decidi\u00f3 abrirse camino de manera independiente fundando en aquel momento una librer\u00eda en l\u00ednea llamada cadabra.com, cimientos de Amazon<\/strong>.<\/p>\n En 2015 se convirti\u00f3 en el quinto hombre m\u00e1s rico del mundo, seg\u00fan Forbes, en 2017 lleg\u00f3 al primer puesto.<\/p>\n En 2019 anunci\u00f3 su divorcio de MacKenzie Bezos, con la que hab\u00eda estado casado desde 1992. La pareja tiene cuatro hijos, una fue adoptada en China.<\/p>\n El 2 de febrero de 2021 Bezos anunci\u00f3 que dejar\u00eda el cargo como director ejecutivo de Amazon, entonces dej\u00f3 de ser la persona m\u00e1s rica del mundo. Jeffrey aprovech\u00f3 su tiempo libre y en julio pasado viaj\u00f3 al espacio junto a su hermano a bordo de su propio veh\u00edculo, el Blue Origin New Shepard.<\/p>\n Por: David Becerril<\/strong><\/p>\n Sir Richard Charles Nicholas Branson naci\u00f3 el 18 de julio de 1950 en el sur de Londres. Hijo de Edward James Branson y Eve Branson, es un multimillonario empresario ingl\u00e9s; conocido por su marca Virgin, con m\u00e1s de 360 empresas que forman Virgin Group.<\/p>\n Mejor conocido como Richard Branson<\/strong> es la 286 persona m\u00e1s rica del mundo y la 12 m\u00e1s rica del Reino Unido,<\/strong> de acuerdo con Forbes<\/strong>.<\/p>\n Richard Branson en su ni\u00f1ez sufri\u00f3 dislexia, por lo que obtuvo resultados acad\u00e9micos muy bajos en la escuela, sin embargo, a sus 15 a\u00f1os ya hab\u00eda fundado dos empresas, que luego fracasaron. Sin desanimarse, un a\u00f1o despu\u00e9s dej\u00f3 los estudios y se traslad\u00f3 a Londres, donde comenz\u00f3 su primer negocio exitoso, la revista Scholar y con 17 a\u00f1os fund\u00f3 su primera organizaci\u00f3n caritativa, el Scholar Advisory Centre.<\/strong><\/p>\n Sigui\u00f3 los pasos de su padre, Ted, ejerciendo la carrera de abogado, hasta que inici\u00f3 su primera empresa despu\u00e9s de viajar por el Canal de la Mancha y comprar discos piratas que vend\u00eda en Londres. A trav\u00e9s de su marca, Virgin, vend\u00eda los discos a un precio menor que los llamados excessive road shops. En 1971, Branson fue detenido y acusado por la operaci\u00f3n de Virgin. Lleg\u00f3 a un acuerdo para pagar impuestos y multas. Su madre rehipotec\u00f3 su casa para ayudarle. Su historia, que comienza con una humilde tienda de discos, es hoy inspiraci\u00f3n para quienes desean construir un imperio.<\/p>\n LEG<\/p>\n ” Fuentes www.24-horas.mx ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El sue\u00f1o de salir de la \u00f3rbita terrestre, llegar a la Luna, pisar su faz y volar por sus alrededores se cumpli\u00f3 durante la Guerra Fr\u00eda. Si bien los sue\u00f1os literarios de Verne o de H. G. Wells se materializaron hace 50 a\u00f1os, hoy surge un nuevo cap\u00edtulo para esas historias (ya no tan) fant\u00e1sticas. 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Especialista en Negocios Internacionales<\/strong><\/p>\nDe librero a viajero\u2026 espacial<\/span><\/h3>\n
El esfuerzo s\u00ed paga<\/span><\/h3>\n
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