Ruta el\u00e9ctrica de Monteverde<\/a> (Ruta El\u00e9ctrica Monteverde), la \u00fanica pink de carga en Am\u00e9rica Latina creada para evitar la ansiedad de los conductores de autos el\u00e9ctricos por no tener suficiente carga para llegar a su destino.<\/p>\nLa thought naci\u00f3 como parte de un plan para reemplazar el uso de veh\u00edculos de gasolina y promover el turismo.<\/p>\n
Antes de la pandemia, Monteverde recib\u00eda m\u00e1s de 200.000 visitantes al a\u00f1o, la mayor\u00eda de los cuales viajaban en camionetas grandes, lo que provocaba congesti\u00f3n de tr\u00e1fico en el corredor comercial.<\/p>\n
A diferencia de la infraestructura de carga de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos centrada en las zonas urbanas, Electrical Route promueve su instalaci\u00f3n en ubicaciones remotas.<\/p>\n
\u201cNo esperamos que el gobierno instale cargadores\u201d, cube Katy Van Dusen, una vecina de Monteverde y fundadora de la Comisi\u00f3n Monteverde de Resiliencia al Cambio Clim\u00e1tico (Corclima), que desarroll\u00f3 la ruta el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Una solucion sustentable<\/h3>\n Se han instalado alrededor de 200 estaciones de carga r\u00e1pida y semirr\u00e1pida en Costa Rica, pero la mayor\u00eda de ellas est\u00e1n ubicadas en la capital San Jos\u00e9 y sus alrededores.<\/p>\n
\u2013 Anuncio \u2013<\/span>Los otros 85 puntos de recarga son los agregados por la Ruta El\u00e9ctrica Monteverde.<\/p>\n
Si bien es costoso de instalar para la mayor\u00eda de las empresas rurales, Van Dusen y su equipo brindan a los propietarios de hoteles y restaurantes, caf\u00e9s, operadores tur\u00edsticos y reservas naturales para brindarles a los clientes cargadores gratuitos.<\/p>\n
Mientras esperan que su veh\u00edculo se cargue, los visitantes pueden comer, dormir, comprar o caminar. Van Dusen llama a esto \u201cprop\u00f3sito\u201d.<\/p>\nLos puntos de recarga gratuitos atraen a los turistas a los negocios locales.<\/figcaption><\/figure>\nLa oferta de recarga gratuita del Resort Belmar ha atra\u00eddo a conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. \u201cEn \u00e1reas rurales como Monteverde, la gente es m\u00e1s consciente del medio ambiente\u201d, cube Richard Garro, director de sostenibilidad del resort. \u201cEsa es parte de la raz\u00f3n por la que la gente viene aqu\u00ed\u201d.<\/p>\n
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\u2013 Anuncio \u2013<\/span>Los l\u00edderes comunitarios ven esto como una oportunidad para apoyar a las empresas locales.<\/p>\n
\u201cQueremos que las empresas consuman lo menos posible [on recharging people\u2019s vehicles]\u201d, Cube Daniel Castillo, asesor t\u00e9cnico de Ruta El\u00e9ctrica y Energ\u00edas Limpias de Costa Rica (Elco), fundador de una empresa de carga costarricense.<\/p>\n
Castillo ahora se est\u00e1 enfocando en vender cargadores port\u00e1tiles a concesionarios de autom\u00f3viles para incluirlos en las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. \u201cLa empresa local solo necesita establecer puntos de contacto\u201d.<\/p>\n
Como la mayor parte de la pink de Ruta El\u00e9ctrica est\u00e1 dise\u00f1ada para apoyar a los viajeros, es muy importante presionar a las empresas de alquiler de autom\u00f3viles para que proporcionen veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Actualmente, solo unos pocos incluyen autos el\u00e9ctricos como parte de su flota.<\/p>\n
Milena Ram\u00edrez, precise coordinadora de la Ruta El\u00e9ctrica de Monteverde y directora de la oficina de turismo de la ciudad, recientemente tom\u00f3 prestado un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico Van Dusen para visitar todos los puntos de recarga de Monteverde para garantizar la funcionalidad.<\/p>\n
\u201cEra la primera vez que conduc\u00eda un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de larga distancia y estaba nervioso por la duraci\u00f3n de la bater\u00eda\u201d, cube.<\/p>\n
\u201cSe necesitan m\u00e1s comunidades para construir corredores de carga. No es solo una empresa la que ofrece este servicio. Todos nos beneficiamos cuando hay muchas empresas involucradas \u201c.<\/p>\n
Un proyecto rompedor<\/h3>\n En muchas \u00e1reas, Costa Rica ya ha ganado peso en la lucha contra la disaster clim\u00e1tica international.<\/p>\n
Adem\u00e1s de su ambicioso plan para reducir las emisiones de CO2, seg\u00fan el cual casi el 100% de su electricidad se genera a partir de fuentes renovables, la deforestaci\u00f3n fue prohibida en 1996 y la suspensi\u00f3n de la producci\u00f3n de petr\u00f3leo y gasoline podr\u00eda convertirse en ley a finales de este a\u00f1o. ano.<\/p>\n
En este contexto, Monteverde tiene un papel de liderazgo que desempe\u00f1ar en la promoci\u00f3n del desarrollo sostenible en el pa\u00eds.<\/p>\n
La ciudad estableci\u00f3 la reserva pure privada m\u00e1s grande del pa\u00eds, el Bosque Eterno de los Ni\u00f1os, que incluye 230 millas cuadradas de \u00e1rea protegida. El \u00e1rea sirve como un importante distribuidor de agua para las comunidades circundantes, granjas y proyectos hidroel\u00e9ctricos que generan m\u00e1s de un tercio de la electricidad de Costa Rica.<\/p>\nEl desaf\u00edo para el plan de desarrollo sostenible de Costa Rica sigue siendo reemplazar la flota de veh\u00edculos viejos y contaminantes.<\/figcaption><\/figure>\n\u201cMonteverde es un pionero. Los patrones de turismo sostenible del pa\u00eds surgen del trabajo que la gente hace all\u00ed \u201d, cube M\u00f3nica Araya, defensora de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Araya fue testigo del desarrollo de la thought de la Ruta El\u00e9ctrica en un discurso en Monteverde en 2017 sobre el papel pure de la comunidad como pionera en la movilidad el\u00e9ctrica. \u201cNunca hab\u00eda visto a la gente organizarse tan r\u00e1pido. Para el lunes, Corclima comenz\u00f3 con un plan.<\/p>\n
Si bien la ciudad puede ser diferente, Araya cube que el esp\u00edritu de desarrollo sostenible del pa\u00eds es profundo.<\/p>\n
\u201cNuestro compromiso con la naturaleza es parte de nuestra identidad\u201d, cube Araya. \u201cEn lugar de criticarnos por no ser ecol\u00f3gicos en ciertas \u00e1reas, deber\u00edamos basarnos en lo que hemos hecho hasta ahora\u201d.<\/p>\n
Sin embargo, el sector del transporte sigue siendo un gran desaf\u00edo de sostenibilidad para Costa Rica, ya que representa m\u00e1s de la mitad de las emisiones de CO2 del pa\u00eds.<\/p>\n
La inversi\u00f3n en transporte p\u00fablico es una piedra angular del plan de infraestructura del pa\u00eds y se centra en la pink de trenes el\u00e9ctricos y autobuses de alta velocidad.<\/p>\n
Pero la primera mujer, Claudia Dobles, cube que el cambio cultural no ocurre solo a trav\u00e9s de la pol\u00edtica. Para \u00e9l, la Ruta El\u00e9ctrica allana el camino al cambio: \u201cNuestro trabajo por el desarrollo sostenible viene de la comunidad y asciende. Sin la participaci\u00f3n del p\u00fablico, no hay un plan para reducir las emisiones de CO2 \u201c.<\/p>\n
Una pink en crecimiento<\/h3>\n Corclima ahora est\u00e1 escalando el modelo a una pink nacional, Rutas el\u00e9ctricas a Costa Rica<\/a>.<\/p>\nYa se ha expandido a La Fortuna, el centro ecotur\u00edstico del norte, y se lanzar\u00e1 en Nosara, una comunidad costera del Pac\u00edfico. Para fines de 2022, espera llegar a 14 ciudades.<\/p>\n
En un peque\u00f1o pueblo en las afueras de Tamarindo, Douglas Anderson decidi\u00f3 recientemente unirse a la pink.<\/p>\n
Como electricista, hab\u00eda intentado que las empresas locales ofrecieran opciones de carga: \u201cCuando la gente ve que hay otras comunidades detr\u00e1s de esto, se dan cuenta de que no soy solo yo con ideas futuristas\u201d.<\/p>\n
Compartir informaci\u00f3n es un beneficio clave de las rutas el\u00e9ctricas.<\/p>\n
Lo que se ha aprendido en Monteverde (la importancia de instalar 240 puntos de carga, qu\u00e9 tipos de adaptadores son los mejores, c\u00f3mo evitar que los insectos entren en el tomacorriente) se comparte con otras comunidades.<\/p>\n
Corclima est\u00e1 desarrollando un guide de membres\u00eda integral, as\u00ed como un registro para que las empresas realicen un seguimiento del uso.<\/p>\n
Aunque los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son una peque\u00f1a fracci\u00f3n de los 1,4 millones de autom\u00f3viles que circulan por las carreteras de Costa Rica, se prev\u00e9 que el n\u00famero crezca exponencialmente para el 2023.<\/p>\n
Johnny Calder\u00f3n, propietario de Movement Journeys, una agencia de viajes en La Fortuna, visit\u00f3 por primera vez a un usuario de veh\u00edculos el\u00e9ctricos este mes.<\/p>\n
\u00c9l y su esposa comenzaron a aplaudir y a tomar fotograf\u00edas. Aunque el conductor no compr\u00f3 el tour, toda la familia Calder\u00f3n se reuni\u00f3 alrededor del auto para verlo cargar.<\/p>\n
\u201cNo me importa si se necesita tiempo para conseguir clientes de coches el\u00e9ctricos. Quiero ser parte del cambio. Tal vez alg\u00fan d\u00eda se pague solo, pero no lo har\u00e9 por eso \u201c.<\/p>\n
El art\u00edculo fue publicado originalmente en espa\u00f1ol en BBC.com<\/a>.<\/em><\/p>\nRelacionado<\/em><\/h3>\n\u2013 Anuncio \u2013<\/span> ” Fuentes www.oncenoticias.cr ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"QCOSTARICA (BBC.com) De camino a Monteverde, Costa Rica, un pueblo de monta\u00f1a ubicado en un bosque nuboso como algo de otro mundo, El Sol Restaurant est\u00e1 ubicado al borde de un acantilado. Es la \u00faltima parada antes de una subida empinada con vistas nebulosas y curvas cerradas. La bater\u00eda insuficiente para largas distancias es un […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":218520,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-218519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218519\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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