{"id":218493,"date":"2021-11-02T05:47:18","date_gmt":"2021-11-02T05:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=218493"},"modified":"2021-11-02T05:47:19","modified_gmt":"2021-11-02T05:47:19","slug":"somos-muy-optimistas-en-cuanto-a-las-ventas-de-tiquetes-para-el-ultimo-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/somos-muy-optimistas-en-cuanto-a-las-ventas-de-tiquetes-para-el-ultimo-trimestre\/","title":{"rendered":"\u201cSomos muy optimistas en cuanto a las ventas de tiquetes para el \u00faltimo trimestre\u201d"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><iframe height=\"20\" width=\"100%\" data-src=\"https:\/\/w.soundcloud.com\/player\/?url=https%3A\/\/api.soundcloud.com\/tracks\/1150544575&amp;color=%23ff5500&amp;inverse=false&amp;auto_play=false&amp;show_user=true\" frameborder=\"0\" class=\" lazyload\"><\/iframe><br \/>Luego de registrar el mejor mes en su historia (octubre), superando las cifras r\u00e9cords conseguidas en 2019, Expreso Brasilia tiene altas expectativas para lo que ser\u00e1 la temporada de fin de a\u00f1o, la cual esperan sea la cereza del pastel que ha sido el segundo semestre de 2021. Esta compa\u00f1\u00eda de transporte terrestre, que en agosto cumpli\u00f3 60 a\u00f1os, cuenta con una flota de m\u00e1s de 500 buses, que recorren 70 millones de kil\u00f3metros en 204 rutas nacionales.<\/p>\n<p>Su gerente common, \u00c1ngel Conde \u00c1lvarez, reconoci\u00f3 que 2021 ha sido un a\u00f1o at\u00edpico, pues enero no fue tan bueno como hab\u00edan pronosticado, pero asegur\u00f3 que las ventas desde junio han ido en aumento, lo que los deja muy bien posicionados para la temporada de fin de a\u00f1o. \u201cEstamos muy positivos para estos pr\u00f3ximos meses, que ser\u00e1n muy buenos y mucho mejores que en a\u00f1os pasados\u201d, dijo.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1l es el stability que les ha dejado este a\u00f1o?<\/strong><\/p>\n<p>Este ha sido un a\u00f1o muy at\u00edpico. Empezamos con un enero y febrero que hab\u00edamos proyectado mucho m\u00e1s alto, lo cual nos sorprendi\u00f3 porque no fueron meses muy buenos por los nuevos brotes y picos de covid-19, que impidieron que las personas viajaran. Marzo fue mejor, pero abril y mayo fueron catastr\u00f3ficos, y esa es una palabra que no me gusta utilizar. El tema del paro nos jug\u00f3 muy feo porque todos los buses estaban en las carreteras y quedaron paralizados en todas las ciudades y algunos conductores tuvieron que regresarse en avi\u00f3n para poder ver a sus familias.<\/p>\n<p><strong>\u00bfMejor\u00f3 la situaci\u00f3n en el segundo semestre?<\/strong><\/p>\n<p>A partir de junio notamos un cambio appreciable. La gente empez\u00f3 a viajar y, para septiembre, ya hablamos de cifras muy parecidas a 2019, que fue el mejor a\u00f1o en nuestra historia; ya para octubre, los n\u00fameros superaron lo que reportamos en ese mismo mes.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 expectativas tienen para esta temporada de fin de a\u00f1o?<\/strong><\/p>\n<p>Estamos muy positivos para estos pr\u00f3ximos tres meses. Esperamos que noviembre y diciembre est\u00e9n muy por encima de otros a\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 cifras les han dejado estos 60 a\u00f1os en Colombia?<\/strong><\/p>\n<p>Somos la empresa con m\u00e1s rutas de buses en Colombia. Actualmente, llegamos a 750 destinos, recorremos 70 millones de kil\u00f3metros al a\u00f1o y contamos con 110 puntos de venta en todo el pa\u00eds.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCuentan sus conductores con tecnolog\u00eda especializada durante los viajes?<\/strong><\/p>\n<p>S\u00ed, nuestros proveedores apuestan mucho por la seguridad. Nosotros tambi\u00e9n hemos creado sistemas que permiten detectar si el conductor se est\u00e1 relajando. Siempre hemos estado con nuestras propias innovaciones, trabajando de la mano con nuestros aliados internacionales.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCon qu\u00e9 tipo de apoyo estatal contaron durante la pandemia?<\/strong><\/p>\n<p>Las ayudas que hemos tenido del Estado, a pesar de haber sido de los sectores m\u00e1s golpeados junto al de los hoteles y restaurantes, han sido muy escasas, y las hemos tenido que buscar nosotros mismos. Los apoyos fueron muy transversales, en temas de n\u00f3mina -por ejemplo-, pero hemos sido nosotros que nunca nos rendimos, trabajando mucho y siendo resilientes. Buscamos ayudas, pero no hubo programas especializados para apoyar al sector transporte.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 tan desafiante es trabajar en el sector transporte en un pa\u00eds de carreteras como Colombia?<\/strong><\/p>\n<p>Es un desaf\u00edo complete, pues no tenemos las mejores carreteras. Sentimos que somos el patito feo, olvidados a nivel gubernamental. Vemos mucha regulaci\u00f3n y pocas ayudas. A pesar de todo, merece la pena, porque cuando transportamos al usuario, eso lo recompensa.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.larepublica.co &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego de registrar el mejor mes en su historia (octubre), superando las cifras r\u00e9cords conseguidas en 2019, Expreso Brasilia tiene altas expectativas para lo que ser\u00e1 la temporada de fin de a\u00f1o, la cual esperan sea la cereza del pastel que ha sido el segundo semestre de 2021. 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