{"id":216942,"date":"2021-10-30T11:57:15","date_gmt":"2021-10-30T11:57:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=216942"},"modified":"2021-10-30T11:57:15","modified_gmt":"2021-10-30T11:57:15","slug":"el-port-preparado-para-dar-un-salto-en-el-trafico-de-cruceros-con-el-nuevo-moll-de-balears","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-port-preparado-para-dar-un-salto-en-el-trafico-de-cruceros-con-el-nuevo-moll-de-balears\/","title":{"rendered":"El Port, preparado para dar un salto en el tr\u00e1fico de cruceros con el nuevo Moll de Balears"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>El Europa, de la compa\u00f1\u00eda Hapag Lloyd Cruise Strains, fue el primer crucero que atrac\u00f3 en el nuevo Moll de Balears. Lo hac\u00eda alrededor de las 7 horas de la ma\u00f1ana, procedente de Palma de Mallorca con 240 cruceristas, mayoritariamente alemanes, a bordo. Con esta operativa se estrenaba la nueva terminal, que ha supuesto una inversi\u00f3n de m\u00e1s de treinta millones de euros, y que permitir\u00e1 al Port de Tarragona dar un salto cualitativo y cuantitativo en el tr\u00e1fico de cruceros, que ha pesar del progresivo crecimiento experimentado desde 2013 se ve\u00eda limitado por el d\u00e9ficit en infraestructuras.\u00a0<\/p>\n<p>Durante el acto de inauguraci\u00f3n, el presidente de la Autoritat Portu\u00e0ria de Tarragona, Josep Maria Cruset, destac\u00f3 que la actividad de cruceros es un proyecto \u00a0de \u00abconsenso territorial\u00bb que \u00a0\u00abha hecho realidad lo que parec\u00eda imposible\u00bb. En los \u00faltimos seis a\u00f1os las escalas se han incrementado notablemente, hasta que lleg\u00f3 la pandemia, que obligaba al sector a hibernar durante un a\u00f1o y medio. Un periodo que el Port de Tarragona ha aprovechado para prepararse de cara a un futuro, con la construcci\u00f3n de la nueva terminal, que se ha ejecutado en un plazo de diecisiete meses.<\/p>\n<p>Cruset puso en valor que la actividad de cruceros \u00abnos proyecta al mundo, pero para seguir haci\u00e9ndolo en el futuro nos hac\u00eda falta un nuevo muelle\u00bb. Con una superficie de 40.000 metros cuadrados y una l\u00ednea de atraque de 700 metros, la nueva infraestructura permitir\u00e1 la llegada de hasta tres embarcaciones de forma simult\u00e1nea. Y esto hace que el puerto se muestre optimista de cara a un futuro. Si bien de cara a los pr\u00f3ximos meses a\u00fan se prev\u00e9 una recuperaci\u00f3n progresiva de la actividad, que permitir\u00e1 la llegada de tan solo seis cruceros esta temporada, de cara al a\u00f1o que viene ya hay una treintena de escalas reservadas, lo que permitir\u00e1 alcanzar la cifra de 60.000 pasajeros. No obstante, se espera que la \u2018normalidad\u2019 llegue en 2023. Al respecto, Cruset indic\u00f3 que \u00absomos muy optimistas\u00bb ya que se espera que en este a\u00f1o pueda superarse la cifra de 130.000 pasajeros que se alcanz\u00f3 en 2019 y que fue de r\u00e9cord.<br \/>El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, tambi\u00e9n corroboraba estas buenas sensaciones y afirmaba que \u00abla previsi\u00f3n es que a finales de 2022, inicios de 2023, recuperamos los n\u00fameros de pasajeros de antes de la pandemia\u00bb. Y, en este sentido, aseguraba que \u00abeste muelle llega en el momento id\u00f3neo\u00bb.<\/p>\n<p>Durante la inauguraci\u00f3n de la nueva terminal se hizo una breve mesa redonda en la que las principales autoridades hablaron sobre los retos de futuro del sector. La descarbonizaci\u00f3n de los cruceros fue uno de los elementos que se puso encima de la mese, mientras que Toledo tambi\u00e9n apuntaba a la necesidad de \u00abfacilitar la conexi\u00f3n el\u00e9ctrica de los cruceros\u00bb. Y al respecto puso en valor que \u00abeste ya est\u00e1 preparado. Se ha hecho con visi\u00f3n de futuro\u00bb. Unos retos sobre los que tambi\u00e9n habl\u00f3 el Vicepresident del Govern y conseller de Pol\u00edtiques digitals i Territori, Jordi Puigner\u00f3, que durante su intervenci\u00f3n aprovech\u00f3 para reivindicar \u00abla necesidad de que esta infraestructura est\u00e9 conectada con el Corredor del Mediterrani para sacarle el m\u00e1ximo rendimiento\u00bb.<\/p>\n<p>Por su parte, el alcalde de Tarragona, Pau Ricom\u00e0, destac\u00f3 el \u00abefecto multiplicador\u00bb que genera la actividad de cruceros, tanto para la restauraci\u00f3n como para el comercio de la ciudad.<\/p>\n<p>El proyecto del nuevo Moll de Balears naci\u00f3 en 2007, con Josep Anton Burgas\u00e9 como presidente del Port de Tarragona. En diciembre de aquel a\u00f1o mand\u00f3 una carta al Govern Balear para solicitarles autorizaci\u00f3n para adoptar el nombre de las islas para el nuevo muelle. Ayer, un representante del gobierno esta comunidad aut\u00f3noma asist\u00eda a la inauguraci\u00f3n y hac\u00eda entrega de una botella con enviornment de Inca, que se deposit\u00f3 en la terminal, para hacer cumplimiento del compromiso que se adquiri\u00f3 en aquellos momentos.<\/p>\n<p>Ahora, falta la segunda fase, la cual contempla la construcci\u00f3n de la nueva terminal para los viajeros y su explotaci\u00f3n comercial de cara a los pr\u00f3ximos doce a\u00f1os. Este tr\u00e1mite sali\u00f3 a licitaci\u00f3n a inicios del pasado mes de octubre.<\/p>\n<section class=\"mod mod-tags\">\n<\/section>\n<section class=\"mod mod-list\">\n<\/section><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.diaridetarragona.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Europa, de la compa\u00f1\u00eda Hapag Lloyd Cruise Strains, fue el primer crucero que atrac\u00f3 en el nuevo Moll de Balears. 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