![\"Cruceros-imagen-ilustrativa\"](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Los-grandes-cruceros-internacionales-vuelven-a-Argentina-para-la-temporada.jpg\")
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\n Los grandes cruceros internacionales vuelven a Argentina para la temporada de verano<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n El turismo de cruceros se reactivar\u00e1 en Argentina en noviembre, con la recalada de dos de estos buques de turismo de lujo en los puertos de Buenos Aires y de Ushuaia, en la apertura de una temporada en la que el pa\u00eds est\u00e1 en la mira de grandes compa\u00f1\u00edas, anunci\u00f3 hoy la Administraci\u00f3n Basic de Puertos (AGP).<\/p>\n Pocos d\u00edas despu\u00e9s de la apertura de las fronteras del pa\u00eds a todo el turismo internacional -el domingo pr\u00f3ximo-, el 12 de noviembre llegar\u00e1 al puerto porte\u00f1o el primer crucero de la temporada, y el 18 siguiente Ushuaia recibir\u00e1 la segunda de estas naves, que desde all\u00ed operar\u00e1 nueve itinerarios que incluir\u00e1n viajes a la Ant\u00e1rtida.<\/p>\n Las dos compa\u00f1\u00edas primeras compa\u00f1\u00edas en volver al pa\u00eds tras la pausa obligada por la pandemia de coronavirus son Crystal Cruises, de Estados Unidos, y Viking Cruises, creada en Rusia pero actualmente con sede en Suiza y central de operaciones en California.<\/p>\n Crystal Cruises, que eligi\u00f3 iniciar la temporada en Ushuaia con su flamante MV Crystal Endeavour, de seis estrellas, es una empresa con m\u00e1s de 20 a\u00f1os de trayectoria, que recibi\u00f3 durante a\u00f1os el reconocimiento de la industria World\u2019s Finest,<\/p>\n Viking Cruises, considerada por algunos especialistas como la compa\u00f1\u00eda l\u00edder en cruceros fluviales, a nivel oce\u00e1nico se caracteriza por barcos peque\u00f1os, con una flota de \u00faltima generaci\u00f3n, se\u00f1ala un informe de la AGP.<\/p>\n Por quinto a\u00f1o consecutivo fue nombrada la l\u00ednea de cruceros oce\u00e1nicos n\u00famero 1 por los lectores de Journey+Leisure, en los premios World’s Finest 2020, adem\u00e1s de obtener el primer premio en cruceros fluviales de la publicaci\u00f3n Cond\u00e9 Nast Traveler.<\/p>\n Tambi\u00e9n se espera confirmar la pr\u00f3xima llegada de Norwegian Cruise Line Holding, el tercer grupo m\u00e1s grande de cruceros del mundo (que transporta anualmente m\u00e1s de 2,7 millones de pasajeros), cuyos buques habitualmente recalan en Buenos Aires, Puerto Madryn y Ushuaia.<\/p>\n Para la temporada 2021\/2022, esta compa\u00f1\u00eda planea llegar al pa\u00eds con el Norwegian Star, con capacidad para 2400 pasajeros, y desarrollar cuatro itinerarios hacia la Ant\u00e1rtida desde Buenos Aires, con recaladas en Ushuaia y en alguno de sus itinerarios en Puerto Madryn.<\/p>\n Ser\u00eda la primera vez que un buque de estas dimensiones haga esta cantidad de viajes a la Ant\u00e1rtida en una sola temporada, indic\u00f3 la Administraci\u00f3n Basic de Puertos.<\/p>\n Sobre estos anuncios, el ministro de Turismo y Deportes, Mat\u00edas Lammens, expres\u00f3 que “estas noticias nos llenan de alegr\u00eda porque, despu\u00e9s de un tiempo muy dif\u00edcil, se pone en marcha un segmento fundamental, que genera d\u00f3lares y mucho trabajo”.<\/p>\n “Tenemos la oportunidad de mostrar nuestras maravillas al mundo y consolidar a la Argentina como destino l\u00edder en la regi\u00f3n”, agreg\u00f3 el funcionario.<\/p>\n Pablo Tsolis, presidente de Navijet Brokers, que agrupa a agentes mar\u00edtimos generales de varias compa\u00f1\u00edas de cruceros que recalan en Argentina, consider\u00f3 que “estos resultados no se hubieran obtenido sin un trabajo de colaboraci\u00f3n y articulaci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y privado”.<\/p>\n “Su trabajo en la redacci\u00f3n de protocolos y normativas para que los turistas puedan retornar a la Argentina, y en la mejora de los costos para un sector fuertemente golpeado por la pandemia, ha sido fundamental para comenzar a recuperar el tr\u00e1fico en nuestro pa\u00eds y sentar bases para un crecimiento hacia el futuro”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n La AGP se\u00f1al\u00f3 que la reanudaci\u00f3n del segmento de cruceros en Argentina es el resultado del trabajo conjunto entre organismos del Estado Nacional, autoridades de la Worldwide Affiliation of Antartic Tour Operators, del Centro de Navegaci\u00f3n Argentina, autoridades portuarias provinciales y las empresas de cruceros ant\u00e1rticos y bioce\u00e1nicos.<\/p>\n En 2019, las terminales de Buenos Aires, Puerto Madryn y Ushuaia recibieron a casi 500.000 turistas de cruceros, una cifra que se estimaba llegar\u00eda a un mill\u00f3n en las dos temporadas siguientes, antes que surgiera la pandemia.<\/p>\n Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros, el mismo a\u00f1o estos buques transportaron a casi 30 millones de pasajeros en todo el mundo, 2,5 millones m\u00e1s que en 2018, con una facturaci\u00f3n cercana a los 60.000 millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n<\/p><\/div>\n