{"id":215641,"date":"2021-10-28T14:40:10","date_gmt":"2021-10-28T14:40:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=215641"},"modified":"2021-10-28T14:40:10","modified_gmt":"2021-10-28T14:40:10","slug":"el-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales-de-venecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales-de-venecia\/","title":{"rendered":"El nuevo crucero que s\u00ed puede navegar por los canales de Venecia"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Los <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tendenciashoy.com\/viajeros\/cruceros\/italia-expulsa-los-cruceros-de-venecia.html\">grandes cruceros ya no pueden navegar por el centro de Venecia<\/a>, despu\u00e9s de la prohibici\u00f3n por parte del gobierno italiano el pasado verano, que aleja del <strong>canal de la Giudecca y la Bas\u00edlica de San Marcos<\/strong> los barcos de m\u00e1s de 25.000 toneladas brutas.<\/p>\n<p>Sin embargo, a\u00fan es posible deslizarse entre los palacios renacentistas y las c\u00fapulas de las iglesias de <strong>La Seren\u00edsima<\/strong> en embarcaciones m\u00e1s peque\u00f1as, como el <strong>crucero reci\u00e9n estrenado por Uniworld<\/strong> y que ofrece una experiencia de lujo en formato boutique.<\/p>\n<h3>Hasta el coraz\u00f3n de Venecia<\/h3>\n<p>De nombre <strong>SS La Venezia<\/strong>, todo el barco est\u00e1 inspirado en Venecia, con exquisitas <strong>telas de Fortuny, reflejos de cristal de Murano<\/strong>, filigranas de lat\u00f3n o acabados de m\u00e1rmol que homenajean los puentes m\u00e1s famosos.<\/p>\n<p>Y es que el barco de <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.uniworld.com\/eu\/ships\/ss-la-venezia\">Uniworld<\/a>, una renovaci\u00f3n integral del antiguo River Countess en 2020 que acaba de hacer su debut, hace de <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tendenciashoy.com\/viajeros\/destinos\/viaje-por-las-fortalezas-de-venecia-historia-republica.html\">Venecia<\/a> el epicentro de sus viajes, precisamente cuando al celebra celebra los <strong>1.600 a\u00f1os de su fundaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAKrAQMAAABV2G3XAAAAA1BMVEUAAACnej3aAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAGxJREFUGBntwTEBAAAAwiD7p14MH2AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAvAVYOgABiXISYgAAAABJRU5ErkJggg==\" alt=\"Los grandes cruceros ya no pueden navegar por el centro de Venecia, despu\u00e9s de la prohibici\u00f3n por parte del gobierno italiano el pasado verano, que aleja del canal de la Giudecca y la Bas\u00edlica de San Marcos los barcos de m\u00e1s de 25.000 toneladas brutas.\" class=\"wp-image-162324 lazyload\" data-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/El-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales.jpg\" loading=\"lazy\" data- data-\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/El-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales.jpg\" alt=\"Los grandes cruceros ya no pueden navegar por el centro de Venecia, despu\u00e9s de la prohibici\u00f3n por parte del gobierno italiano el pasado verano, que aleja del canal de la Giudecca y la Bas\u00edlica de San Marcos los barcos de m\u00e1s de 25.000 toneladas brutas.\" class=\"wp-image-162324\"   data-eio=\"l\"\/><\/noscript><figcaption>SS La Venezia. Foto: Uniworld.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sus dimensiones, 110 metros de largo por 11,4 de ancho, le permiten llegar a donde otros no pueden, hasta la misma terminal de <strong>Stazione Marittima<\/strong> del centro de la ciudad, y lo alejan de la prohibici\u00f3n a los grandes cruceros, vetados a partir de los 180 metros de largo y alturas de 35 metros.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n est\u00e1n prohibidos los que generen el 0,1% de azufre en sus emisiones, medias adoptadas tras la presi\u00f3n de los vecinos y de la Unesco, que amenaz\u00f3 con <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tendenciashoy.com\/viajeros\/ciudades\/por-que-liverpool-ya-no-es-patrimonio-mundial-por-la-unesco-y-venecia-si.html\" data-type=\"post\" data-id=\"152090\">retirar a Venecia en la lista de los lugares considerados como \u2018Patrimonio de la Humanidad\u2019<\/a>, lo que habr\u00eda da\u00f1ado la imagen p\u00fablica de la ciudad de los canales.<\/p>\n<h3>Como navegar en un palacio veneciano<\/h3>\n<p>Los <strong>63 camarotes<\/strong> y zonas comunes del barco trasladan inmediatamente a la Venecia de los a\u00f1os 30, una ciudad m\u00e1gica y decadente, elegante y nost\u00e1lgica, cuya historia impregna cada detalle del dise\u00f1o.<\/p>\n<p>Desde el crucero, mientras se atraviesa el Canal de la Giudecca, se puede ver la <strong>f\u00e1brica Fortuny<\/strong>, fundada por Mariano Fortuny en 1907 y donde a\u00fan se producen tejidos de seda estampados con patrones artwork nouveau.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAKrAQMAAABV2G3XAAAAA1BMVEUAAACnej3aAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAGxJREFUGBntwTEBAAAAwiD7p14MH2AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAvAVYOgABiXISYgAAAABJRU5ErkJggg==\" alt=\"Crucero SS La Venezia. Foto: Uniworld.\" class=\"wp-image-123982 lazyload\" data-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1635432007_566_El-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales.jpg\" loading=\"lazy\" data- data-\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1635432007_566_El-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales.jpg\" alt=\"Crucero SS La Venezia. Foto: Uniworld.\" class=\"wp-image-123982\"   data-eio=\"l\"\/><\/noscript><figcaption>Crucero SS La Venezia. Foto: Uniworld.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Precisamente el de <strong>Mariano Fortuny<\/strong> es el nombre propio que guio el redise\u00f1o del barco, seg\u00fan explican desde la compa\u00f1\u00eda de cruceros con sede en Los \u00c1ngeles y que opera en r\u00edos de Europa, Rusia, Egipto, Sudam\u00e9rica o China.<\/p>\n<p>Pintor, grabador, fot\u00f3grafo, dise\u00f1ador textil y de moda, este espa\u00f1ol nacionalizado italiano, hijo y nieto de pintores (su abuelo fue Federico de Madrazo), creador del famoso <strong>vestido Delphos<\/strong>, sus obras de estilo modernista est\u00e1n detr\u00e1s de los interiores de SS La Venezia, adaptados por los directores art\u00edsticos de Uniworld Toni Tollman y Brian Brennan.<\/p>\n<p>Su huella se siente en el <strong>vest\u00edbulo del barco,<\/strong> que como el corridor de un palacio veneciano brilla entre m\u00e1rmoles e incrustaciones de lat\u00f3n, motivos artwork d\u00e8co y suelos de madera y, sobre todo, en las exquisitas telas con un delirio de tramas que caracterizan a la firma.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en los cristales que honran al vidrio soplado de Murano, otra de las artesan\u00eda emblem\u00e1ticas de Venecia.<\/p>\n<p>Las mismas texturas se ven en las suites para 126 pasajeros, que cuentan tambi\u00e9n con <strong>camas Savoir <\/strong>hechas a mano y s\u00e1banas de algod\u00f3n egipcio, adem\u00e1s de facilities exclusivos de Asprey. Las grand suites, adem\u00e1s de ba\u00f1eras, ofrecen el servicio de un mayordomo.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAqsAAAQAAQMAAAD83oKlAAAAA1BMVEUAAACnej3aAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAG1JREFUGBntwTEBAAAAwiD7p14JT2AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAFwFXA8AAbXKsOEAAAAASUVORK5CYII=\" alt=\"Inspiracio\u0301n Fortuny. Foto Uniworld.\" class=\"wp-image-123978 lazyload\" data-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1635432007_600_El-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales.jpg\" loading=\"lazy\" data- data-\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1635432007_600_El-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales.jpg\" alt=\"Inspiracio\u0301n Fortuny. Foto Uniworld.\" class=\"wp-image-123978\"   data-eio=\"l\"\/><\/noscript><figcaption>Los tejidos de Fortuny han inspirado el dise\u00f1o del barco. Foto: Uniworld.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Incluso las <strong>sombrillas de la terraza<\/strong> superior tienen un dise\u00f1o acorde: rayadas, trasladan inmediatamente a una coqueta plaza italiana.<\/p>\n<h3>Especialidades italianas<\/h3>\n<p><strong>Hari\u2019s Bar and Lounge<\/strong> es el punto de encuentro del barco, un lugar con m\u00fasica en vivo, c\u00f3cteles y una amplia carta de champagnes donde relajarse entre espejos antiguos, apliques de cristal y cortinas y tapizados de Fortuny.<\/p>\n<p>El restaurante <strong>Rialto\u2019s<\/strong>, especializado en cocina veneciana, es la opci\u00f3n con buffet para almuerzos y cenas, mientras <strong>Cantinetta<\/strong> ofrece un comedor privado con paredes de cristal grabadas a mano y madera de \u00e9bano. El chef prepara aqu\u00ed platos regionales con ingredientes adquiridos en mismo d\u00eda en mercados locales que se acompa\u00f1an con vinos italianos.<\/p>\n<p>Por su parte, <strong>Cielo\u2019s Pizzeria<\/strong>, en la cubierta Lido di Venezia, de corte m\u00e1s casual, permite degustar pizzas al horno de le\u00f1a y ensaladas frescas.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAKrAQMAAABV2G3XAAAAA1BMVEUAAACnej3aAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAGxJREFUGBntwTEBAAAAwiD7p14MH2AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAvAVYOgABiXISYgAAAABJRU5ErkJggg==\" alt=\"Los grandes cruceros ya no pueden navegar por el centro de Venecia, despu\u00e9s de la prohibici\u00f3n por parte del gobierno italiano el pasado verano, que aleja del canal de la Giudecca y la Bas\u00edlica de San Marcos los barcos de m\u00e1s de 25.000 toneladas brutas.\" class=\"wp-image-162325 lazyload\" data-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1635432007_614_El-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales.jpg\" loading=\"lazy\" data- data-\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1635432007_614_El-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales.jpg\" alt=\"Los grandes cruceros ya no pueden navegar por el centro de Venecia, despu\u00e9s de la prohibici\u00f3n por parte del gobierno italiano el pasado verano, que aleja del canal de la Giudecca y la Bas\u00edlica de San Marcos los barcos de m\u00e1s de 25.000 toneladas brutas.\" class=\"wp-image-162325\"   data-eio=\"l\"\/><\/noscript><figcaption>Restaurante Rialto\u2019s en SS La Venezia. Foto: Uniworld.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Adem\u00e1s, el buque navega con una peque\u00f1a sala de exposiciones, un gimnasio y un spa.<\/p>\n<h3>Venecia sin masificaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Gracias a su tama\u00f1o reducido, el barco atraca en puertos que quedan fuera del alcance de las grandes embarcaciones y navega a trav\u00e9s, por ejemplo, del <strong>Gran Canal de Venecia<\/strong> y \u00e1reas m\u00e1s desconocidas de la laguna, como la <strong>isla de Torcello<\/strong> y la ciudad de <strong>Chioggia<\/strong>, declarada ciudad del arte, y la encantadora y colorida<strong> isla de Burano<\/strong>.<\/p>\n<p>Entre sus propuestas se cuentan itinerarios de <strong>ocho d\u00edas en los alrededores de Venecia<\/strong> (desde 2.609 euros) y de diez d\u00edas a Mil\u00e1n, Venecia y el norte de Italia (desde 3.149 euros).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAABAAAAAMAAQMAAACAdIdOAAAAA1BMVEUAAACnej3aAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAHZJREFUGBntwQEBAAAAgqD+r3ZIwAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAgHsBgw8AAQKYnC0AAAAASUVORK5CYII=\" alt=\"Los grandes cruceros ya no pueden navegar por el centro de Venecia, despu\u00e9s de la prohibici\u00f3n por parte del gobierno italiano el pasado verano, que aleja del canal de la Giudecca y la Bas\u00edlica de San Marcos los barcos de m\u00e1s de 25.000 toneladas brutas.\" class=\"wp-image-162326 lazyload\" data-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1635432007_173_El-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales.jpg\" loading=\"lazy\" data- data-\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1635432007_173_El-nuevo-crucero-que-si-puede-navegar-por-los-canales.jpg\" alt=\"Los grandes cruceros ya no pueden navegar por el centro de Venecia, despu\u00e9s de la prohibici\u00f3n por parte del gobierno italiano el pasado verano, que aleja del canal de la Giudecca y la Bas\u00edlica de San Marcos los barcos de m\u00e1s de 25.000 toneladas brutas.\" class=\"wp-image-162326\"   data-eio=\"l\"\/><\/noscript><figcaption>Burano. Foto: Tjaard Krusch | Unsplash.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Adem\u00e1s, novedosos programas que combinan <strong>crucero y tren<\/strong> que proponen recorridos por <strong>Venecia y los Alpes suizos <\/strong>durante 14 d\u00edas (desde 11.099 euros) o Mil\u00e1n, Venecia y Estambul durante 18 d\u00edas (desde 18.299 euros).<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.tendenciashoy.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los grandes cruceros ya no pueden navegar por el centro de Venecia, despu\u00e9s de la prohibici\u00f3n por parte del gobierno italiano el pasado verano, que aleja del canal de la Giudecca y la Bas\u00edlica de San Marcos los barcos de m\u00e1s de 25.000 toneladas brutas. 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