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A medida que se suavizan las restricciones a los viajes, KLM<\/a> podr\u00e1 volver a aumentar su capacidad este invierno y, por ello, tiene previsto operar vuelos directos desde \u00c1msterdam a 162 destinos diferentes, 72 intercontinentales y 90 dentro de Europa. La nueva programaci\u00f3n de invierno de KLM se inicia el 31 de octubre y es v\u00e1lida hasta el 26 de marzo de 2022.<\/p>\n “Despu\u00e9s de m\u00e1s de 18 meses, se est\u00e1n reabriendo cada vez m\u00e1s fronteras y estamos en el camino de la recuperaci\u00f3n. KLM est\u00e1 encantada de poder volver a ofrecer a los pasajeros tantos destinos. Estamos deseando hacer lo que mejor sabemos: reunir a la gente. El viaje se fundamenta en las conexiones personales, y eso es lo que representa KLM”, ha afirmado Pieter Elbers, Presidente y CEO de KLM.<\/p>\n Pink de vuelos en Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n En Espa\u00f1a, esta temporada de invierno, KLM ofrecer\u00e1 vuelos desde 6 aeropuertos hacia \u00c1msterdam-Schiphol: Alicante, Barcelona, Bilbao, Madrid, M\u00e1laga y Valencia, con una oferta cercana a los niveles del invierno de 2019. Esta oferta complementar\u00e1 a la de su socia Air France, y conjuntamente el grupo operar\u00e1 esta nueva temporada vuelos desde y hacia 10 aeropuertos espa\u00f1oles.<\/p>\n Adem\u00e1s, junto a su socio de Joint Enterprise, Delta Air Strains, la compa\u00f1\u00eda ofrecer\u00e1 tambi\u00e9n este invierno vuelos directos en c\u00f3digo compartido desde Barcelona y Madrid a Nueva York-JFK.<\/p>\n Intercontinental: m\u00e1s vuelos a Estados Unidos y el Caribe<\/strong><\/p>\n KLM ha reanudado los vuelos a casi toda su crimson pre-Covid (salvo un destino). Los vuelos intercontinentales operar\u00e1n en torno al 75% de su capacidad este invierno en comparaci\u00f3n con el invierno de 2019.<\/p>\n Ahora que los viajeros europeos vacunados vuelven a poder viajar a Estados Unidos a partir del 8 de noviembre, KLM ampliar\u00e1 la capacidad a varios destinos estadounidenses. El n\u00famero de vuelos a Atlanta, por ejemplo, casi se duplicar\u00e1 a 12 por semana, y habr\u00e1 11 vuelos semanales a Nueva York JFK este invierno. KLM tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 vuelos a Las Vegas y Miami este invierno, ambos tres veces por semana. La ruta a Minneapolis, que se reanud\u00f3 en verano, tambi\u00e9n continuar\u00e1 este invierno con tres vuelos semanales.<\/p>\n KLM empez\u00f3 a notar un fuerte aumento de la demanda de viajes a la parte caribe\u00f1a del Reino de los Pa\u00edses Bajos este verano. Por ello, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea tambi\u00e9n est\u00e1 ampliando su capacidad hacia el Caribe y duplicar\u00e1 el n\u00famero de vuelos a Cura\u00e7ao hasta 14 por semana. Tambi\u00e9n aumentar\u00e1 la capacidad diaria en la ruta a Aruba y Bonaire utilizando un Boeing 777-300ER, su mayor avi\u00f3n de pasajeros. Para satisfacer la demanda prevista durante las vacaciones de Navidad, KLM tiene previsto realizar tres vuelos semanales adicionales a estas islas, con lo que el n\u00famero whole de vuelos semanales a Aruba y Bonaire ser\u00e1 de diez a finales de a\u00f1o.<\/p>\n La crimson de KLM tambi\u00e9n muestra signos de recuperaci\u00f3n en Sudam\u00e9rica, con cuatro vuelos semanales a San Jos\u00e9 y Liberia en Costa Rica (frente a los dos del invierno pasado) y un vuelo diario a Ciudad de Panam\u00e1. La capacidad de la ruta a Paramaribo tambi\u00e9n aumentar\u00e1 considerablemente este invierno, con cuatro vuelos semanales (en comparaci\u00f3n con uno el invierno pasado debido a las estrictas restricciones de viaje). El enlace m\u00e1s largo de KLM, sin escalas desde \u00c1msterdam a Santiago de Chile, continuar\u00e1 este invierno con tres vuelos semanales.<\/p>\n Este invierno se incorporar\u00e1n cuatro destinos totalmente nuevos: Mombasa, Canc\u00fan, Puerto Espa\u00f1a y Bridgetown. El primer vuelo a Canc\u00fan, en M\u00e9xico, despegar\u00e1 el 2 de noviembre, con cinco vuelos semanales durante las vacaciones de Navidad. Con ello, el n\u00famero whole de vuelos semanales de KLM a M\u00e9xico ser\u00e1 de 12. El primer vuelo (combinado) a Puerto Espa\u00f1a, en Trinidad y Tobago, y a Bridgetown, en Barbados, despeg\u00f3 el 16 de octubre y operar\u00e1 tres veces por semana. Se espera que el servicio common a Mombasa, en Kenia, comience a principios de diciembre; KLM est\u00e1 actualmente en proceso de obtener los permisos de vuelo necesarios de las autoridades keniatas.<\/p>\n La crimson asi\u00e1tica de KLM sigue estando obstaculizada por las restricciones de viaje. En consecuencia, la demanda de estos vuelos va por detr\u00e1s de la de otras regiones. Sin embargo, la demanda de transporte de carga hacia y desde Asia sigue siendo alta, lo que permite a KLM seguir operando en muchos de sus destinos esta temporada de invierno.<\/p>\n Europa<\/strong><\/p>\n En Europa, KLM est\u00e1 respondiendo al fuerte aumento de la demanda tanto de viajes vacacionales como de negocios. Nuevos destinos como Zagreb y Poznan se hicieron muy populares poco despu\u00e9s de su lanzamiento este verano y KLM planea seguir operando estos destinos este invierno. Con su incorporaci\u00f3n, el n\u00famero de destinos europeos operados por KLM superar\u00e1 el del invierno de 2019.<\/p>\n En muchos casos, el n\u00famero de vuelos a destinos europeos sigue siendo ligeramente inferior a las cifras anteriores a la Covid-19. KLM est\u00e1 operando a cerca del 84% de la capacidad de su crimson europea. Aun as\u00ed, la aerol\u00ednea vuelve a prestar servicio a las principales ciudades europeas, como Berl\u00edn, Londres, M\u00fanich y Par\u00eds, al menos cinco veces al d\u00eda. Esto hace que el horario de invierno de KLM, con m\u00e1s vuelos que en verano, resulte interesante para el creciente n\u00famero de viajeros de negocios europeos. Al aumentar el n\u00famero de vuelos en Europa, KLM podr\u00e1 volver a conectar muchos lugares europeos a trav\u00e9s de \u00c1msterdam Schiphol, impulsando el estatus del aeropuerto como hub international.<\/p>\n Lanzamiento de la herramienta <\/strong>\u00bfA qu\u00e9 destinos puedo volar?<\/strong><\/a><\/p>\n KLM es consciente de lo dif\u00edcil que puede ser planificar un viaje durante la pandemia de Covid-<\/p>\n Las normas y restricciones de viaje cambian constantemente y var\u00edan de un pa\u00eds a otro, por lo que es m\u00e1s importante que nunca que los viajeros tengan la informaci\u00f3n m\u00e1s actualizada a la hora de planificar un viaje. Por ello, KLM ofrece el mapa interactivo “\u00bfA qu\u00e9 destinos<\/a> puedo volar?” <\/a>que muestra los requisitos de viaje actuales para cada pa\u00eds de la crimson de KLM. El mapa muestra los requisitos de viaje seg\u00fan el pa\u00eds de salida y el estado de vacunaci\u00f3n de los viajeros, para que puedan elegir su pr\u00f3ximo destino de un solo vistazo.<\/p>\n Para empezar a planificar un viaje, los clientes pueden ir a https:\/\/www.klm.es\/travel-<\/a> guide\/where-can-i-fly-to <\/a>y rellenar el aeropuerto o el pa\u00eds de salida. A continuaci\u00f3n, pueden desplazarse por el mapa interactivo para ver los requisitos de viaje m\u00e1s actualizados para los destinos de KLM. Los clientes que se hayan vacunado pueden hacer clic en el bot\u00f3n “Estoy totalmente vacunado” para ver los requisitos de viaje adecuados a su estado. Una vez que seleccionen un destino, ser\u00e1n dirigidos al sitio net de la compa\u00f1\u00eda TravelDoc<\/a>, donde podr\u00e1n ver los requisitos de viaje detallados para ese lugar.<\/p>\n<\/div>\n