{"id":212337,"date":"2021-10-22T12:16:04","date_gmt":"2021-10-22T12:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=212337"},"modified":"2021-10-22T12:16:04","modified_gmt":"2021-10-22T12:16:04","slug":"honda-nt1100-la-nueva-tourer-tecnologica-para-viajes-largos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/honda-nt1100-la-nueva-tourer-tecnologica-para-viajes-largos\/","title":{"rendered":"Honda NT1100, la nueva tourer tecnol\u00f3gica para viajes largos"},"content":{"rendered":"


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\tEscrito por: Victor Al\u00f3s Yus\u00a0\u00a0\u00a0@sepelaci<\/a><\/span>\u00a0\u00a0\u00a0 22 octubre 2021\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 3 minutos\n<\/p>\n

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La marca japonesa acaba de presentar este modelo, pensado para realizar viajes largos con la m\u00e1xima comodidad y un gran confort, muy equipada y pr\u00e1ctica.<\/p>\n<\/div>\n

Los aficionados a las dos ruedas<\/strong> pueden disfrutar de la carretera con varias opciones muy asequibles para todos. Para todos los que buscan una moto capaz de hacer disfrutar a su usuario de un viaje c\u00f3modo aunque se trate de un recorrido largo, Honda acaba de presentar la NT1100<\/strong>, una tourer<\/em> que promete un viaje emocionante y confortable<\/strong> a bordo de una moto que ofrece un equipamiento muy completo.<\/p>\n

Este modelo est\u00e1 pensado para quien quiere disfrutar de una buena moto de carretera, dispuesta a hacer sentir la emoci\u00f3n de las dos ruedas. Se basa en el bastidor y el motor de la bicil\u00edndrico de la CRF1100L Africa Twin<\/strong>, que ya han demostrado su val\u00eda en este modelo. A nivel est\u00e9tico destacan los tres colores disponibles: Gris Iridium Mate Metalizado, Blanco Glare Perlado y Negro Grafito<\/strong>, aunque es mucho m\u00e1s que estos elegantes colores.

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Comodidad para disfrutar de la carretera<\/h2>\n

Entre los elementos que est\u00e1n preparados para hacer que se vaya muy c\u00f3modo a bordo durante los viajes largos. Por ejemplo, el parabrisas se puede ajustar en cinco posiciones distintas<\/strong>, que mejora la posici\u00f3n de conducci\u00f3n seg\u00fan la necesidad del conductor. Los deflectores superior e inferior tambi\u00e9n ayudan a protegerle, as\u00ed que resulta confortable en cualquier situaci\u00f3n.<\/p>\n

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Galer\u00eda de fotos – <\/p>\n

HONDA NT110<\/p>\n<\/div>\n

Los pu\u00f1os cuentan con calefacci\u00f3n, un caballete en posici\u00f3n central, management de crucero para mejorar la seguridad en la conducci\u00f3n y tomas de corriente USB y ACC<\/strong> para mantener los dispositivos cargados. Y junto con las luces LED<\/strong>, todo est\u00e1 incluido de serie. El bastido semi doble cuna de acero ofrece una distancia entre ejes relativamente corta y una geometr\u00eda de direcci\u00f3n cerrada.<\/p>\n

La suspensi\u00f3n la aporta una horquilla delantera invertida Showa<\/strong> de 43 mm, tipo cartucho y un mono amortiguador trasero con ajuste de precarga hidr\u00e1ulica, que ofrece 150mm de recorrido en ambos trenes. Tambi\u00e9n destaca un conjunto de frenos de doble disco delantero de 310mm y pinzas de 4 pistones de anclaje radial; neum\u00e1ticos de 120\/70-17 el delantero y 180\/55-17 el trasero y una altura de asiento de 820mm.<\/p>\n

La Honda NT110 est\u00e1 equipada con un motor que ofrece una potencia de 102 CV y un par m\u00e1ximo de 104 Nm<\/strong>. La configuraci\u00f3n de la admisi\u00f3n y el escape est\u00e1 preparada para aportar una aceleraci\u00f3n muy suave y un sonido agradable y contenido a bajas revoluciones. La autonom\u00eda, por cierto, se cifra en 400 kil\u00f3metros<\/strong> con el dep\u00f3sito de 20 litros lleno al m\u00e1ximo.<\/p>\n

El motor va asociado a la Transmisi\u00f3n de Doble Embrague<\/strong> se monta de forma opcional al cambio de 6 velocidades y aporta un further de suavidad a la Honda NT1100. Permite cambiar de manera guide o utilizar el cambio autom\u00e1tico si se quiere round m\u00e1s tranquilo.<\/p>\n

En cuanto al equipamiento tecnol\u00f3gico<\/strong>, cuenta con un selector de modos de conducci\u00f3n que ofrecen tres modos preinstalados, URBAN, RAIN y TOUR, y otros dos configurables por el usuario. Tambi\u00e9n equipa 3 niveles de Management de Par Seleccionable Honda (HSTC) y 3 niveles de Management Antiwheelie. Toda la informaci\u00f3n se muestra a trav\u00e9s de una pantalla TFT t\u00e1ctil de 6,5 pulgadas con interfaz personalizable y conectividad a trav\u00e9s de Apple CarPlay y Android Auto.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMotos<\/a> #Honda<\/a> #tourer<\/a> \t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<\/p><\/div>\n