![\"crucero\"](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/El-astillero-Alang-en-Gujarat-registra-las-llegadas-de-cruceros.jpg\")
Durante el \u00faltimo a\u00f1o, los cruceros llegaron en gran n\u00famero. (imagen representativa) <\/p>\n
Hasta 14 cruceros, que alguna vez fueron bien conocidos por su decoraci\u00f3n extravagante y juerguistas en alta mar, estuvieron en las costas del astillero de desguace de barcos Alang de Gujarat el a\u00f1o pasado para ser desmantelados. Debido a la pandemia de Covid-19, las llegadas son equivalentes al whole de cruceros que han llegado a Alang en los \u00faltimos 10 a\u00f1os entre el per\u00edodo 2011-2020. El capit\u00e1n Rakesh Mishra, oficial del puerto de Alang, fue citado en un informe de IE diciendo que cada a\u00f1o, uno o dos barcos de pasajeros van a la playa en Alang. Sin embargo, durante el \u00faltimo a\u00f1o, los cruceros llegaron en gran n\u00famero. La cantidad de 14 cruceros de pasajeros que llegaron entre noviembre de 2020 y octubre de 2021 es la m\u00e1s alta registrada por Alang en un solo a\u00f1o.<\/p>\n
El capit\u00e1n Mishra dijo adem\u00e1s que los n\u00fameros son tan altos que los cruceros representan el 10% de los 150 barcos varados en el astillero de Alang en los \u00faltimos 12 meses. Seg\u00fan \u00e9l, dos barcos de pasajeros llamados MV Bluefort y MV Roger, llegaron al astillero solo en los \u00faltimos 21 d\u00edas de octubre. Mientras que el MV Bluefort de 42 a\u00f1os se construy\u00f3 en Alemania, el MV Roger de 48 a\u00f1os est\u00e1 registrado en Espa\u00f1a. La mayor\u00eda de estos barcos eran empleadores importantes, cada uno de ellos con 400 miembros como private. Durante el \u00faltimo a\u00f1o y medio, con el turismo de cruceros afectado, los cruceros sin clientela common no pudieron pagar los salarios de los empleados ni mantener las embarcaciones, agreg\u00f3 el Capit\u00e1n.<\/p>\n
Estos 14 barcos, aunque no son tan grandes como algunos de los otros buques de carga que llegan a Alang, sin embargo, juntos representan 2,05 lakh de toneladas m\u00e9tricas de LDT, el peso del barco excluyendo el flamable, las provisiones, las calderas, los pasajeros, and so on. MV Karnika fue el crucero m\u00e1s grande en llegar a Alang en los \u00faltimos 12 meses. Karnika, con un peso de 31.046 LDT, con hasta 614 miembros de la tripulaci\u00f3n, no pudo reiniciar las operaciones despu\u00e9s del cierre de Covid y fue el primer barco en llegar a Alang durante la fase pand\u00e9mica. En el mes de enero llegaron otros cuatro cruceros, incluido MV Ocean Dream que sol\u00eda navegar en rutas cercanas a Jap\u00f3n, MV Marco Polo y MV Columbus que navegaba en rutas de cruceros europeas.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n de Industrias de Reciclaje de Barcos de la India dijo que la pandemia de Covid oblig\u00f3 a los propietarios de cruceros a vender sus embarcaciones. Con el cierre completo del turismo de cruceros, estos propietarios de cruceros se enfrentaron a la bancarrota ya que no pudieron hacer frente a los intereses de los pr\u00e9stamos, los costos del seguro, el mantenimiento de la tripulaci\u00f3n y la embarcaci\u00f3n, as\u00ed como otros cargos de anclaje incurridos en las embarcaciones estacionadas. Haresh Parmar, secretario honorario de SRIA, dijo que durante el a\u00f1o pasado, los cruceros han estado llegando constantemente a Alang. Antes de Diwali, es possible que llegue otro gran crucero a Alang. Este crucero tambi\u00e9n podr\u00eda ser el \u00faltimo en llegar este a\u00f1o, ya que la industria de los cruceros se est\u00e1 recuperando lentamente, agreg\u00f3 Parmar.<\/p>\n
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” Fuentes www.ezanime.net ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durante el \u00faltimo a\u00f1o, los cruceros llegaron en gran n\u00famero. (imagen representativa) Hasta 14 cruceros, que alguna vez fueron bien conocidos por su decoraci\u00f3n extravagante y juerguistas en alta mar, estuvieron en las costas del astillero de desguace de barcos Alang de Gujarat el a\u00f1o pasado para ser desmantelados. Debido a la pandemia de Covid-19, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":212242,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-212241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212241\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}