Tradicionalmente, Estados Unidos y Europa han tenido diferentes maneras de entender el autom\u00f3vil y la motocicleta. El sue\u00f1o americano, el \u201camerican way of life<\/i>\u201d, han influido en la est\u00e9tica de los veh\u00edculos, con una industria automotriz adaptada a los deseos de consumismo y ostentaci\u00f3n de los ciudadanos estadounidenses.<\/p>\n
Los coches y las motos procedentes del pa\u00eds del T\u00edo Sam han sido siempre superlativos, tanto en su tama\u00f1o como en la potencia de sus propulsores. Conducir un veh\u00edculo potente y de gran tama\u00f1o period la prueba de que los ciudadanos americanos, con independencia de su condici\u00f3n social, pod\u00edan alcanzar un elevado nivel de vida.<\/p>\n
<\/p>\n <\/p>\n <\/span><\/span><\/p>\n <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Nacieron as\u00ed autom\u00f3viles tan carism\u00e1ticos como el Chevrolet Corvette, el Pontiac GTO, el Cadillac Eldorado o los enormes pick-up. Todos ellos gozaron de enorme popularidad en su pa\u00eds, pero ninguno lleg\u00f3 a cruzar el charco con \u00e9xito como lo ha hecho, en los \u00faltimos a\u00f1os, el m\u00edtico Ford Mustang. En la categor\u00eda de dos ruedas, las maravillosas customized de Harley Davidson han seducido a much de motards europeos, que no han dudado en recorrer el Viejo Continente con estas motos de estilo americano.<\/p>\n Inside del Ford Mustang<\/p>\n Ford<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n Ford Mustang<\/a> y Harley-Davidson<\/a>. Dos mitos americanos a nuestro alcance, unidos por su estilo americano<\/a>. El Mustang no entiende de limitaciones, est\u00e1 concebido para satisfacer a los m\u00e1s exigentes. Por ello puede equipar un propulsor de gasolina V8 capaz de ofrecer 460 CV. Sin duda, una elecci\u00f3n lejana a las exigencias ecol\u00f3gicas del momento: para ello, Ford ha lanzado el Mustang Mach-e<\/a>, 100% el\u00e9ctrico.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n Harley-Davidson tambi\u00e9n ha iniciado su period el\u00e9ctrica con la LiveWire<\/a>, pero mantiene intacta su identidad con modelos como la nueva Sportster S. Se trata de una espectacular customized que recuerda a una bobber cl\u00e1sica gracias a su enorme neum\u00e1tico delantero o con detalles como la salida de escape elevada o el asiento monoplaza inspirado en la XR750. Como en el caso del Mustang, su motor es clave para garantizar emoci\u00f3n: se trata de un V-Twin Revolution Max 1250T, capaz de ofrecer 122 CV de potencia para mover 227 kg de peso.<\/p>\n Un grupo de moteros circulando por la carretera a lomos de sus flamantes monturas\u00a0<\/p>\n Estos dos veh\u00edculos tienen un estilo propio que va m\u00e1s all\u00e1 de la m\u00e1quina y se convierte en una filosof\u00eda de vida<\/h3>\n
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