{"id":210079,"date":"2021-10-18T23:59:43","date_gmt":"2021-10-18T23:59:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=210079"},"modified":"2021-10-18T23:59:43","modified_gmt":"2021-10-18T23:59:43","slug":"las-inversiones-en-el-ferrocarril-nos-ayudan-a-generar-expectativas-rufinoweb-com-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/las-inversiones-en-el-ferrocarril-nos-ayudan-a-generar-expectativas-rufinoweb-com-ar\/","title":{"rendered":"\u00abLas inversiones en el ferrocarril nos ayudan a generar expectativas\u00bb \u2013 Rufinoweb.com.ar"},"content":{"rendered":"


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Luego de la paralizaci\u00f3n del servicio de cargas y pasajeros que une las provincias de Santa Fe y Buenos Aires, producto de una inundaci\u00f3n en la regi\u00f3n en 2017, hoy se realiz\u00f3 el primer viaje del restablecido servicio entre Jun\u00edn y Rufino, que cut back 24 horas el transporte de cargas.<\/p>\n

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Las obras de reparaci\u00f3n de 13 kil\u00f3metros del pedrapl\u00e9n sobre la laguna comenzaron en diciembre de 2019 y se mantuvieron durante todo el 2020 y 2021, pese a la pandemia, y demandaron una inversi\u00f3n de 200 millones de pesos.<\/p>\n

En la oportunidad, Omar Perotti afirm\u00f3 que \u00abhay una pertenencia al ferrocarril. Cuando necesitamos que el pa\u00eds se ponga en marcha y crecer en la generaci\u00f3n de divisas, aparecen las posibilidades del potencial de nuestro sector agropecuario, agroindustrial y agroalimentario. All\u00ed tenemos la capacidad, el conocimiento y la fortaleza de nuestros productores para hacerlo. Para que ese esfuerzo rinda y vuelva de la mejor manera, aparece la log\u00edstica y los costos. La combinaci\u00f3n de cami\u00f3n, ferrocarril e hidrov\u00eda es la que nos permite menores costos de log\u00edstica\u00bb<\/em><\/strong>, sostuvo el gobernador.<\/p>\n

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Y agreg\u00f3: \u00abNuestra provincia encabeza los niveles de inversi\u00f3n y actividad productiva en todos sus sectores y en recuperaci\u00f3n del empleo registrado. Sin dudas, las inversiones en el ferrocarril nos ayudan a empujar y a generar expectativas. El ferrocarril vuelve a dar esa mirada, a demostrar que no hay que irse, que las posibilidades del d\u00eda a d\u00eda est\u00e1n. Por eso, el agradecimiento por esta vinculaci\u00f3n que nos ayuda enormemente en la provincia de Santa Fe. Rosario-Ca\u00f1ada, Santa Fe-Laguna Paiva, Rosario-Empalme, son algunos de los desaf\u00edos que le van a permitir a nuestra gente movilizarse de otra manera, hacerlo mucho m\u00e1s sustentable y, fundamentalmente, acortando las distancias y generando ese v\u00ednculo que hab\u00edamos perdido\u00bb<\/strong>, puntualiz\u00f3 Perotti.<\/p>\n

Por su parte, el ministro Guerrera sostuvo que \u00abhoy estamos reivindicando el sistema ferroviario y la resistencia de los trabajadores del sistema ferroviario que nunca aflojaron. Tambi\u00e9n a vecinos y ciudadanos que vieron dejar pasar el ferrocarril. En cada lugar que vamos est\u00e1 esa emoci\u00f3n, a\u00f1oranza y el agradecimiento de todo un pueblo que reconoce la importancia, en este caso, del tren de pasajeros\u00bb.<\/strong><\/em><\/p>\n

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El titular de la cartera de Transporte agreg\u00f3 que \u201cestamos en una provincia estrat\u00e9gica para la producci\u00f3n nacional, para las exportaciones, para mejorar la competitividad y para salir al mundo. Santa Fe tiene la mayor cantidad de los puertos que le permiten a la Argentina exportar su riqueza. Con Trenes Argentina Cargas estamos mejorando esas v\u00edas y ese materials rodante en todo el norte argentino para llegar de mejor manera a los puertos. El gobernador gestiona permanentemente, con Trenes Argentinos, los mejores accesos a esos puertos\u00bb,<\/strong> finaliz\u00f3 Guerrera.<\/p>\n

DETALLES DE LA OBRA<\/strong><\/p>\n

En el primer viaje, que cont\u00f3 con una locomotora 0km fabricada en Argentina, estuvieron a bordo tambi\u00e9n, los presidentes de Trenes Argentinos Cargas (TAC), Daniel Vispo; y de Trenes Argentinos Operaciones (TAO) y Trenes Argentinos Infraestructura (TAI), Mart\u00edn Marinucci.<\/p>\n

La obra, ejecutada por TAC, mejorar\u00e1 notablemente los tiempos de viaje del tren de cargas, que deb\u00eda recorrer 333 kil\u00f3metros m\u00e1s para evitar la laguna, lo que equival\u00eda a 24 horas m\u00e1s de viaje. Adem\u00e1s, permite unir nuevamente la ciudad de Jun\u00edn con Rufino<\/strong> para el transporte de pasajeros, restableciendo el servicio operado por TAO.<\/p>\n

Al respecto, Vispo destac\u00f3 que \u201cpudimos conectar nuevamente Jun\u00edn, con Rufino, por la traza original de nuestra l\u00ednea San Mart\u00edn, y nos llev\u00f3 dos a\u00f1os poner en valor esta v\u00eda que nos genera tantos beneficios\u201d; y precis\u00f3 que esta obra consisti\u00f3 en \u201cla reconstrucci\u00f3n de 13 kil\u00f3metros del pedrapl\u00e9n de la laguna La Picasa, con m\u00e1s de 30 mil toneladas de ripio y el armado de las v\u00edas\u201d<\/em><\/strong>, record\u00f3.<\/p>\n

Por \u00faltimo, Marinucci se\u00f1al\u00f3 que \u201ccuando asumimos la gesti\u00f3n empezamos a ver c\u00f3mo hac\u00edamos para poner al sistema ferroviario en el lugar que supo estar, y parte de este desaf\u00edo era conectar a cada argentino y argentina a trav\u00e9s de las v\u00edas\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n

En este sentido, destac\u00f3 \u201cla obra de La Picasa, para poder hoy haber llegado con este primer tren, y contarles que a partir de noviembre van a tener la posibilidad de subirse al tren en Rufino y llegar a Retiro, en la ciudad de Buenos Aires. Una obra que s\u00f3lo se puede hacer articulando Estado con privados, con el compromiso que cada trabajador y trabajadora ferroviaria\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 Marinucci.<\/p>\n

PRESENTES<\/strong><\/p>\n

Tambi\u00e9n estuvieron presentes en el acto, el secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Diego Giuliano<\/strong>; la ministra de Infraestructura, Servicios P\u00fablicos y H\u00e1bitat, Silvina Frana<\/strong>; la senadora nacional por la provincia de Santa Fe, Mar\u00eda de los \u00c1ngeles Sacnun<\/strong>; el intendente de Rufino, Natalio Lattanzi<\/strong>; el intendente de Normal Pinto, Alfredo Zavatarelli<\/strong>; y dem\u00e1s legisladores, autoridades y representantes gremiales.<\/p>\n<\/div>\n\n

” Fuentes rufinoweb.com.ar ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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