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Mientras las aerol\u00edneas luchan por sus operaciones tras las interrupciones relacionadas con la pandemia y otras, los analistas prev\u00e9n un periodo vacacional \u201cestresante\u201d.<\/p>\n
Miles de clientes de Southwest<\/em> y American Airways<\/em> vieron cancelados y retrasados sus vuelos en junio, mientras que, en agosto, Spirit Airways<\/em> retir\u00f3 cientos de vuelos de su programa durante varios d\u00edas. M\u00e1s recientemente, Southwest Airways<\/em> volvi\u00f3 a tener problemas este fin de semana, cancelando y retrasando m\u00e1s de 2.000 vuelos.<\/p>\n Los analistas de viajes dijeron al Washington Publish<\/em> que los viajes de Acci\u00f3n de Gracias, Hanukkah, Navidad y A\u00f1o Nuevo podr\u00edan ser muy dif\u00edciles para los viajeros, dadas las continuas dificultades de las aerol\u00edneas.<\/p>\n \u201cMe preocupa que vaya a ser una temporada de fiestas muy estresante en lo que respecta a los viajes en avi\u00f3n\u201d, dijo el analista del sector de los viajes Henry Harteveldt, presidente de Environment Analysis Group<\/em>. \u201cYa est\u00e1 estresada con la posibilidad de mal tiempo y, por supuesto, especialmente en Acci\u00f3n de Gracias, con vuelos muy concurridos.\u201d<\/p>\n Las aerol\u00edneas se han visto sometidas a una gran presi\u00f3n tras estos cambios dr\u00e1sticos en los patrones de viaje de los clientes, y como explic\u00f3 Richard Aboulafia, analista de aviaci\u00f3n de Teal Group<\/em>: \u201cEl sector nunca ha hecho esto antes\u201d, dijo. \u201cNunca se ha contra\u00eddo y expandido as\u00ed.\u201d<\/p>\n Recomend\u00f3 a quienes tengan previsto viajar en los pr\u00f3ximos meses que prevean retrasos. \u201cNo espere precisi\u00f3n. Sean flexibles. Dejen margen\u201d, dijo.<\/p>\n Aboulafia tambi\u00e9n aconsej\u00f3 que se queden con las compa\u00f1\u00edas que tienen la mayor cuota de vuelos en una regi\u00f3n, para aumentar las posibilidades de conseguir una plaza en otro vuelo en caso de cancelaci\u00f3n.<\/p>\n El otro issue que complica esta temporada es que muchas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas han impuesto al private un mandato de vacunaci\u00f3n que entra en vigor el 8 de diciembre. El private de American Airways<\/em> y JetBlue<\/em> en EE.UU. debe estar completamente vacunado antes del 24 de noviembre, la v\u00edspera de Acci\u00f3n de Gracias.<\/p>\n Harteveldt dijo que el plazo \u201cno podr\u00eda ser peor para las aerol\u00edneas\u201d. Los pilotos tienen que esperar 48 horas despu\u00e9s de cada dosis antes de poder operar un vuelo, seg\u00fan la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n. Adem\u00e1s, muchos pilotos, sobre todo los de Southwest<\/em>, se oponen a este requisito, lo que significa que podr\u00eda haber problemas de private en un futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n Mike Boyd, presidente de los especialistas en aviaci\u00f3n Boyd Group Worldwide<\/em>, dijo que los problemas de Southwest<\/em> eran espec\u00edficos de sus propias operaciones, pero tambi\u00e9n anticip\u00f3 una temporada de viajes dolorosa.<\/p>\n \u201cLos consumidores pueden esperar el habitual caos espantoso al que est\u00e1n acostumbrados durante las vacaciones\u201d, dijo. <\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.independentespanol.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mientras las aerol\u00edneas luchan por sus operaciones tras las interrupciones relacionadas con la pandemia y otras, los analistas prev\u00e9n un periodo vacacional \u201cestresante\u201d. 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