Las acciones de las aerol\u00edneas, unas de las operaciones en recuperaci\u00f3n m\u00e1s populares, han perdido su encanto este a\u00f1o tras el fuerte repunte desde el desplome de marzo de 2020.<\/p>\n
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<\/div>\n<\/div>\nEl ETF US World Jets (NYSE:JETS) ha bajado m\u00e1s de un 13% desde sus m\u00e1ximos de marzo, a pesar de los claros indicios de fortaleza de los viajes nacionales en Estados Unidos. Todo apunta a que Delta Air Strains (NYSE:) \u2014la primera gran aerol\u00ednea en publicar sus resultados\u2014 publicar\u00e1 el mi\u00e9rcoles su primer trimestre rentable tras las fuertes p\u00e9rdidas sufridas durante la pandemia.<\/p>\n
American Airways (NASDAQ:), la aerol\u00ednea m\u00e1s perjudicada financieramente de Estados Unidos, podr\u00eda volver a registrar una peque\u00f1a p\u00e9rdida cuando publique su informe la semana que viene. A primera vista, parece una gran noticia que las aerol\u00edneas se est\u00e9n recuperando de forma s\u00f3lida, ya que sus flujos de caja mejoran y cada vez m\u00e1s personas vuelan tras una larga pausa debido a la pandemia.<\/p>\n
A pesar de esta recuperaci\u00f3n, hay pocos indicios de que los lucrativos viajes de negocios se est\u00e9n recuperando tan r\u00e1pidamente como esperaban los directivos de las aerol\u00edneas. La pr\u00f3xima etapa de crecimiento, que depender\u00e1 de la reanudaci\u00f3n de los viajes internacionales y de negocios, sigue enfrent\u00e1ndose a una serie de incertidumbres mientras siguen surgiendo nuevas variantes de COVID y las empresas intentan recortar costes. Esta irregularidad de la recuperaci\u00f3n de los viajes es la principal raz\u00f3n por la que los inversores se mantienen al margen.<\/p>\n
Delta dijo a los inversores en julio que los viajes corporativos iban a recuperarse en septiembre hasta alcanzar el 60% de los niveles de 2019, frente al 40% de junio y el 20% de marzo. Pero esa ecuaci\u00f3n podr\u00eda haber cambiado dr\u00e1sticamente desde la llegada de la variante de Delta del COVID-19 este verano, que oblig\u00f3 a muchos pa\u00edses a imponer nuevas medias de confinamiento y extendi\u00f3 las pol\u00edticas de teletrabajo.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas nacionales son m\u00e1s atractivas<\/strong><\/p>\n Una encuesta de Bloomberg realizada a forty five grandes empresas de Estados Unidos, Europa y Asia indica que el 84% tiene previsto gastar menos en viajes tras la pandemia. La mayor\u00eda de los encuestados sobre los recortes de presupuestos de viajes prev\u00e9n reducciones de entre el 20% y el 40%, y aproximadamente dos de cada tres reducen las reuniones presenciales internas y externas. La sencillez y eficacia de los programas virtuales, el ahorro de costes y la reducci\u00f3n de las emisiones de carbono fueron las principales razones citadas para dichas reducciones.<\/p>\n Debido al lento repunte de los viajes corporativos, muchos analistas no creen que haya mucho valor en las acciones de las principales aerol\u00edneas, como Delta y American Airways. En cambio, recomiendan las aerol\u00edneas peque\u00f1as con una s\u00f3lida cobertura native.<\/p>\n Brandon Oglenski, analista de Barclays (LON:), dijo la semana pasada en una nota que las aerol\u00edneas de bajo coste son una opci\u00f3n m\u00e1s segura en el entorno precise. El banco elev\u00f3 su calificaci\u00f3n de Southwest Airways de \u201cigual ponderaci\u00f3n\u201d a \u201csobreponderada\u201d, y aument\u00f3 su precio objetivo para Southwest de 64 a 75 d\u00f3lares por acci\u00f3n. El nuevo objetivo se sit\u00faa un 38% por encima de donde cerraran las acciones el viernes.<\/p>\n “Southwest ofrece a los inversores a largo plazo un balance s\u00f3lido, una cartera de pedidos favorable con Boeing (NYSE:) y un modelo de negocio hist\u00f3ricamente rentable. Creemos que la compa\u00f1\u00eda aprovechar\u00e1 las entregas de nuevos Boeing MAX 737 de bajo coste para ejecutar la expansi\u00f3n de la red que se pospuso antes de la pandemia debido a la inmovilizaci\u00f3n en tierra del MAX”.<\/p>\n Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n La mayor\u00eda de acciones de las aerol\u00edneas ya reflejan un fuerte repunte de los viajes nacionales tras el despliegue de las vacunas en Estados Unidos. La siguiente fase de crecimiento depende en gran medida de la reanudaci\u00f3n de los viajes internacionales y de negocios.<\/p>\n<\/div>\n![\"LUV](\"https:\/\/d4-invdn-com.investing.com\/content\/c7be6538dc2cc833f387c32f3c127f93.png\" "\\"LUV")
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