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Los turistas que suelen ocupar los cruceros no lo han tenido f\u00e1cil durante los meses de pandemia: una y otra vez los viajes fueron cancelados o aplazados, mientras que la variedad de destinos se reduc\u00eda considerablemente. Pero, entretanto, las embarcaciones vuelven a hacerse a la mar.<\/p>\n
Para la etapa\u00a0posterior al coronavirus, en los pr\u00f3ximos meses y durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o se estrenar\u00e1n\u00a0nuevos cruceros. Los siguientes son los planes de las m\u00e1s importantes\u00a0compa\u00f1\u00edas navieras:<\/p>\n
Aida Cruises: Con el “Aida Cosma” a las Islas Canarias\u00a0<\/p>\n
El barco m\u00e1s nuevo de la l\u00ednea de cruceros Aida tiene previsto zarpar finalmente por primera vez con pasajeros para Navidad y A\u00f1o Nuevo. De acuerdo con lo programado, el 22 de diciembre “Aida Cosma” levar\u00e1 anclas desde la ciudad germana Hamburgo rumbo a Gran Canaria.\u00a0<\/p>\n
Durante los cruceros de siete d\u00edas de duraci\u00f3n, este nuevo barco con 2.732 cabinas dar\u00e1 la vuelta en torno a las Canarias, entre el 5 de enero y el 9 de abril de 2022.<\/p>\n
En la temporada de verano del pr\u00f3ximo a\u00f1o, el “Aida Cosma” estar\u00e1 de viaje por el Mediterr\u00e1neo. En la ruta de una semana, partiendo de Barcelona o Mallorca, llegar\u00e1 a ciudades como Roma y Florencia. Y en el invierno de 2022\/23, el barco zarpar\u00e1 de Dubai y Abu Dabi para navegar las aguas del Golfo P\u00e9rsico.<\/p>\n
La “Aida Cosma” es una embarcaci\u00f3n hermana de la “Aida Nova”, que asimismo\u00a0funciona con fuel pure licuado (GNL), menos perjudicial para el medio ambiente. A bordo dispone de 17 restaurantes y 23 bares.<\/p>\n
Como puntos destacados a bordo, Aida Cruises menciona un muro para escalar, un parque de atracciones con doble tobog\u00e1n de agua y un amplio deck con\u00a0piscina en la popa.<\/p>\n
Entretanto, el competidor Tui Cruises no tiene previsto ning\u00fan barco nuevo para 2022. “Mein Schiff 7”, de construcci\u00f3n comparable a\u00a0“Mein Schiff 1” y “2”, estar\u00e1 listo en 2023. Para 2024 y 2026 se prev\u00e9n otras embarcaciones que empleen GNL. Hapag-Lloyd Cruises de momento no tiene previstas nuevos cruceros.<\/p>\n
Norwegian Cruises Line: Primer barco de la Clase\u00a0Prima<\/p>\n
Norwegian Cruise Line (NCL) lanzar\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o su primera nueva clase de barco en diez a\u00f1os. Con una eslora de 295 metros, el “Norwegian Prima” ofrecer\u00e1 espacio para 3.215 pasajeros (con ocupaci\u00f3n en base doble). NCL promociona sobre todo el amplio espacio para los pasajeros, por ejemplo en la cubierta exterior y en los camarotes.<\/p>\n
A partir del verano de 2022, el “Norwegian Prime” tocar\u00e1 puertos noreuropeos.\u00a0Entre el 17 de agosto y el 13 de septiembre de 2022, el itinerario previsto incluye viajes de ocho d\u00edas desde \u00c1msterdam y Copenhague.<\/p>\n
El Caribe es el cl\u00e1sico destino veraniego sobre todo para las compa\u00f1\u00edas navieras estadounidenses durante\u00a0la \u00e9poca m\u00e1s fr\u00eda del a\u00f1o. Desde Nueva York, Miami, Orlando y Galveston, en Texas, el “Prima” partir\u00e1 en oto\u00f1o e invierno 2022\/23 por ejemplo rumbo a las Bermudas e islas caribe\u00f1as.<\/p>\n
Cruceros Costa: Por el Mediterr\u00e1neo a bordo de la “Toscana”<\/p>\n
Costa Crociere cuenta con que el nuevo “Costa Toscana” sea entregado por el astillero\u00a0Meyer en la ciudad finlandesa de Turku hasta finales de 2021. El segundo buque de GNL de la compa\u00f1\u00eda naviera entrar\u00e1 en servicio por el Mediterr\u00e1neo occidental hasta noviembre de 2022.<\/p>\n
Despu\u00e9s, el plan precise es hacer una temporada invernal en Sudam\u00e9rica. “Para el mercado sudamericano”, apunta. De acuerdo con las indicaciones de Costa, no est\u00e1 prevista la construcci\u00f3n de otro barco.<\/p>\n
MSC: Primer barco con propulsi\u00f3n a GNL<\/p>\n
Asimismo la compa\u00f1\u00eda de cruceros MSC Cruises se ajusta a los tiempos que corren y pondr\u00e1 en servicio el a\u00f1o pr\u00f3ximo su primera embarcaci\u00f3n a GNL, la “MSC World Europa”.<\/p>\n
Al mismo tiempo, se trata del primer barco de la nueva World Class. La embarcaci\u00f3n con 333 metros de eslora y 22 cubiertas dispone de espacio\u00a0para hasta 6.334 pasajeros. Su entrega est\u00e1 prevista hasta diciembre de 2022.<\/p>\n
El barco pasar\u00e1 su primera temporada en la regi\u00f3n del Golfo y el puerto base ser\u00e1 Dubai.\u00a0A fines de marzo de 2023, el “MSC World Europa” pondr\u00e1 rumbo al Mediterr\u00e1neo occidental, donde tiene previstos itinerarios de siete noches.<\/p>\n
Panorama de otros nuevos barcos:\u00a0<\/p>\n
–\u00a0Ya en octubre de 2021 zarpar\u00e1 una nueva incorporaci\u00f3n de la flota de Holland-America Line: el “Rotterdam”. El tercer barco de la clase Pinnacle est\u00e1 dise\u00f1ado para 2.668 pasajeros. Los buques hermanos son el “Koningsdam” y el “Nieuw Statendam”. En la primera temporada, el barco navegar\u00e1 por el Caribe desde Fort Lauderdale, tras una traves\u00eda transatl\u00e1ntica.<\/p>\n
– La compa\u00f1\u00eda naviera Silversea Cruises presenta un nuevo y m\u00e1s bien peque\u00f1o barco de lujo: a partir de noviembre de 2021 el “Silver Dawn” ofrecer\u00e1 viajes de crucero. Los 596 hu\u00e9spedes a bordo viajar\u00e1n en suites y podr\u00e1n\u00a0elegir entre ocho restaurantes. Inicialmente partir\u00e1\u00a0desde Portugal hacia Florida y continuar\u00e1\u00a0viaje hacia Sudam\u00e9rica.<\/p>\n
– A quien le agraden las expediciones de cruceros en un ambiente lujoso, tendr\u00e1 una nueva embarcaci\u00f3n para elegir a partir de la pr\u00f3xima primavera: seg\u00fan dio a conocer\u00a0la compa\u00f1\u00eda Seabourn Cruise Line, el “Seabourn Venture” celebrar\u00e1 su viaje inaugural en abril de 2022.<\/p>\n
A bordo se encuentran dos peque\u00f1os minisubmarinos para realizar excursiones al mundo subacu\u00e1tico. Tras su puesta en servicio, posteriormente est\u00e1n previstos viajes mar\u00edtimos en torno a Gran Breta\u00f1a y por el norte de Europa. En complete pueden contratar sus lugares 264\u00a0pasajeros.\u00a0<\/p>\n
– Con el “Celebrity Beyond”, Celeb Cruises enviar\u00e1 un nuevo barco a aguas mar\u00edtimas. Su viaje inaugural comenzar\u00e1 el 27 de abril de 2022 en Southampton.\u00a0<\/p>\n
Hasta octubre el barco recorrer\u00e1 el Mediterr\u00e1neo, antes de que parta al Caribe para la temporada invernal.\u00a0Uno de los aspectos m\u00e1s destacados a bordo ser\u00e1 la zona de resort-in-resort para los hu\u00e9spedes de las suites. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda naviera, el barco tendr\u00e1 capacidad para 3.260 pasajeros.\u00a0<\/p>\n
–\u00a0Princess Cruises pondr\u00e1 en servicio en 2022 a la “Discovery Princess”, el sexto y \u00faltimo barco de la clase Royal. A partir de la primavera, la embarcaci\u00f3n que puede trasladar a un m\u00e1ximo de 3.660 hu\u00e9spedes se har\u00e1 a la mar.<\/p>\n
– A fines\u00a0de 2022, el “Carnival Celebration” emprender\u00e1 viajes de crucero para\u00a0Carnival Cruise Line. La embarcaci\u00f3n hermana de la “Mardi Gras” dispondr\u00e1\u00a0de lugar para 5.374 pasajeros y contar\u00e1\u00a0con propulsi\u00f3n a GNL.<\/p>\n
– Tambi\u00e9n est\u00e1 prevista la entrega de la “Arvia” para fines de 2022: la nueva nave de\u00a0P&O Cruises ofrecer\u00e1 lugar para aproximadamente 5.200 pasajeros. La embarcaci\u00f3n hermana de la “P&O Iona” asimismo emplear\u00e1 GNL.<\/p>\n
– El nuevo buque de GNL de Disney Cruise Line, el “Disney Wish”, ser\u00e1 lanzado al agua por el astillero\u00a0Meyer de la ciudad germana de Papenburgo en 2022.<\/p>\n
– El primer barco de GNL de la compa\u00f1\u00eda naviera\u00a0Royal Caribbean Worldwide, el “Icon of the Seas”, iba a tener su estreno inicialmente en 2022. Pero ahora el astillero Meyer en Turku\u00a0tiene previsto entregarlo en 2023. En complete se prev\u00e9n tres barcos de la clase Icon.<\/p>\n
El barco Cunard n\u00famero 4 se demora<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda naviera brit\u00e1nica Cunard se propon\u00eda en realidad enviar un cuarto crucero a navegar en 2022, adem\u00e1s del “Queen Mary 2”, el “Queen Victoria” y el “Queen Elizabeth”.<\/p>\n
Seg\u00fan coment\u00f3 Cunard ante una consulta, la nueva embarcaci\u00f3n no podr\u00e1 definitivamente ponerse en servicio como se hab\u00eda planeado en 2022, sino que probablemente reci\u00e9n en 2024. Por lo tanto, los followers de Cunard a\u00fan deber\u00e1n contar con algo m\u00e1s de paciencia.<\/p>\n
dpa<\/p>\n<\/div>\n