{"id":202957,"date":"2021-10-06T18:09:46","date_gmt":"2021-10-06T18:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=202957"},"modified":"2021-10-06T18:09:47","modified_gmt":"2021-10-06T18:09:47","slug":"agosto-dejo-una-desaceleracion-en-los-viajes-aereos-a-nivel-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/agosto-dejo-una-desaceleracion-en-los-viajes-aereos-a-nivel-global\/","title":{"rendered":"Agosto dej\u00f3 una desaceleraci\u00f3n en los viajes a\u00e9reos a nivel global"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"post-47413\">&#13;<br \/>\n        &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n        &#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<div class=\"td-post-content\">\n<div class=\"td-post-featured-image\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.aviacionnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/chris-hardy-At8A_BAMmUs-unsplash-scaled.jpg\" data-caption=\"\"><img decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" class=\"entry-thumb td-modal-image\" src=\"https:\/\/www.aviacionnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/chris-hardy-At8A_BAMmUs-unsplash-scaled.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.aviacionnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/chris-hardy-At8A_BAMmUs-unsplash-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.aviacionnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/chris-hardy-At8A_BAMmUs-unsplash-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.aviacionnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/chris-hardy-At8A_BAMmUs-unsplash-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.aviacionnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/chris-hardy-At8A_BAMmUs-unsplash-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" alt=\"\" title=\"aeropuerto vacio\"\/><\/a><\/div>\n<p>La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) anunci\u00f3 que la recuperaci\u00f3n de los viajes a\u00e9reos se desaceler\u00f3 en agosto en comparaci\u00f3n con julio, ya que las acciones del gobierno en respuesta a las preocupaciones sobre la variante COVID-19 Delta redujeron profundamente la demanda de viajes nacionales.<\/p>\n<p>Debido a que las comparaciones entre los resultados mensuales de 2021 y 2020 est\u00e1n distorsionadas por el impacto extraordinario de COVID-19, a menos que se indique lo contrario, todas las comparaciones son a julio de 2019, que sigui\u00f3 un patr\u00f3n de demanda regular.<\/p>\n<ul>\n<li>La demanda whole de viajes a\u00e9reos en agosto de 2021 (medida en pasajeros por kil\u00f3metro de ingresos o RPK) se redujo un 56,0% en comparaci\u00f3n con agosto de 2019. Esto marc\u00f3 una desaceleraci\u00f3n desde julio, cuando la demanda fue 53,0% por debajo de los niveles de julio de 2019.<\/li>\n<li>Esto fue impulsado en su totalidad por los mercados nacionales, que cayeron un 32,2% en comparaci\u00f3n con agosto de 2019, un deterioro importante desde julio de 2021, cuando el tr\u00e1fico disminuy\u00f3 un 16,1% en comparaci\u00f3n con hace dos a\u00f1os. El peor impacto se produjo en China, mientras que India y Rusia fueron los \u00fanicos grandes mercados que mostraron una mejora mes a mes en comparaci\u00f3n con julio de 2021.<\/li>\n<li>La demanda internacional de pasajeros en agosto fue 68,8% inferior a agosto de 2019, lo que supuso una mejora en comparaci\u00f3n con la ca\u00edda del 73,1% registrada en julio. Todas las regiones mostraron una mejora, que se atribuy\u00f3 al aumento de las tasas de vacunaci\u00f3n y a las restricciones de viajes internacionales menos estrictas en algunas regiones.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cLos resultados de agosto reflejan el impacto de las preocupaciones sobre la variante Delta en los viajes nacionales, incluso cuando los viajes internacionales continuaron a paso de tortuga hacia una recuperaci\u00f3n total que no puede suceder hasta que los gobiernos restablezcan la libertad de viajar. En ese sentido, el reciente anuncio de Estados Unidos de levantar las restricciones de viaje desde principios de noviembre a los viajeros completamente vacunados es una muy buena noticia y traer\u00e1 certeza a un mercado clave. Pero persisten los desaf\u00edos, las reservas de septiembre indican un deterioro en la recuperaci\u00f3n internacional. Esas son malas noticias de cara al cuarto trimestre tradicionalmente m\u00e1s lento\u201d, dijo Willie Walsh, Director Common de IATA.<\/p>\n<p><strong>Mercados internacionales de pasajeros<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>El tr\u00e1fico internacional de los operadores europeos en agosto disminuy\u00f3 un 55,9% en comparaci\u00f3n con agosto de 2019, mejorando significativamente la disminuci\u00f3n del 63,2% en julio en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019. La capacidad cay\u00f3 un 45,0% y el issue de ocupaci\u00f3n cay\u00f3 17,7 puntos porcentuales hasta el 71,5%.<\/li>\n<li>Las aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico vieron caer su tr\u00e1fico internacional en agosto un 93,4% en comparaci\u00f3n con agosto de 2019, apenas mejor\u00f3 con respecto a la ca\u00edda del 94,5% registrada en julio de 2021 en comparaci\u00f3n con julio de 2019, ya que la regi\u00f3n contin\u00faa teniendo las medidas de management fronterizo m\u00e1s estrictas. La capacidad cay\u00f3 un 85,7% y el issue de ocupaci\u00f3n se redujo 44,9 puntos porcentuales hasta el 37,9%, con mucho el m\u00e1s bajo entre las regiones.<\/li>\n<li>Las aerol\u00edneas de Oriente Medio tuvieron una ca\u00edda de demanda de 69,3% en agosto en comparaci\u00f3n con agosto de 2019, mejor\u00f3 despu\u00e9s de la disminuci\u00f3n de 73,6% en julio, en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019. La capacidad disminuy\u00f3 55,0% y el issue de ocupaci\u00f3n se deterior\u00f3 26,2 puntos porcentuales a 56,2%.<\/li>\n<li>Los operadores de Am\u00e9rica del Norte experimentaron una ca\u00edda del tr\u00e1fico del 59,0% en agosto en comparaci\u00f3n con el per\u00edodo de 2019, mucho mejor que la ca\u00edda del 61,7% en julio en comparaci\u00f3n con julio de 2019. La capacidad se hundi\u00f3 un 48,5% y el issue de ocupaci\u00f3n baj\u00f3 18,0 puntos porcentuales a 70,3%.<\/li>\n<li>Las aerol\u00edneas latinoamericanas vieron una ca\u00edda del 63,1% en el tr\u00e1fico de agosto, en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019, mejor\u00f3 con respecto a la ca\u00edda del 68,3% en julio en comparaci\u00f3n con julio de 2019. La capacidad en agosto cay\u00f3 un 57,3% y el issue de ocupaci\u00f3n baj\u00f3 11,4 puntos porcentuales a 72,6%, que fue el issue de carga m\u00e1s alto entre las regiones por und\u00e9cimo mes consecutivo.<\/li>\n<li>El tr\u00e1fico de las aerol\u00edneas africanas cay\u00f3 un 58,5% en agosto en comparaci\u00f3n con hace dos a\u00f1os, algo mejor\u00f3 con respecto al descenso del 60,4% en julio en comparaci\u00f3n con julio de 2019. La capacidad de agosto se redujo un 50,1% y el issue de ocupaci\u00f3n disminuy\u00f3 un 12,7% a un 63,0%.<\/li>\n<li>El tr\u00e1fico interno de China cay\u00f3 un 57,0% en comparaci\u00f3n con agosto de 2019, un gran deterioro desde la ca\u00edda del 2,5% en julio. Sin embargo, los casos en basic fueron bajos y los brotes en su mayor\u00eda estaban bajo management a fines de agosto.<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<footer>&#13;<br \/>\n                        &#13;<br \/>\n            &#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<div class=\"td-block-row td-post-next-prev\">\n<div class=\"td-block-span6 td-post-prev-post\">\n<div class=\"td-post-next-prev-content\"><span>Art\u00edculo anterior<\/span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.aviacionnews.com\/2021\/10\/la-britanica-jet2-suma-15-airbus-a321neo-adicionales\/\">La brit\u00e1nica Jet2 suma 15 Airbus A321neo adicionales<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"td-block-span6 td-post-next-post\">\n<div class=\"td-post-next-prev-content\"><span>Art\u00edculo siguiente<\/span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.aviacionnews.com\/2021\/10\/gulfstream-dio-a-conocer-sus-dos-nuevos-modelos\/\">Gulfstream dio a conocer sus dos nuevos modelos<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>            \t        <span class=\"td-page-meta\" itemprop=\"author\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Person\"><meta itemprop=\"name\" content=\"AviacionNews\"\/><\/span><meta itemprop=\"datePublished\" content=\"2021-10-06T13:47:27+00:00\"\/><meta itemprop=\"dateModified\" content=\"2021-10-06T13:47:27-03:00\"\/><meta itemscope=\"\" itemprop=\"mainEntityOfPage\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/WebPage\" itemid=\"https:\/\/www.aviacionnews.com\/2021\/10\/agosto-dejo-una-desaceleracion-en-los-viajes-aereos-a-nivel-global\/\"\/><span class=\"td-page-meta\" itemprop=\"publisher\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Organization\"><span class=\"td-page-meta\" itemprop=\"logo\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"><meta itemprop=\"url\" content=\"https:\/\/www.aviacionnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/isologo-fondo-azul-1-06.png\"\/><\/span><meta itemprop=\"name\" content=\"Aviacion News\"\/><\/span><meta itemprop=\"headline \" content=\"Agosto dej\u00f3 una desaceleraci\u00f3n en los viajes a\u00e9reos a nivel global\"\/><span class=\"td-page-meta\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"><meta itemprop=\"url\" content=\"https:\/\/www.aviacionnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/chris-hardy-At8A_BAMmUs-unsplash-scaled.jpg\"\/><meta itemprop=\"width\" content=\"2560\"\/><meta itemprop=\"height\" content=\"1707\"\/><\/span>        <\/footer>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;\n    <\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.aviacionnews.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#13; &#13; &#13; &#13; &#13; La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) anunci\u00f3 que la recuperaci\u00f3n de los viajes a\u00e9reos se desaceler\u00f3 en agosto en comparaci\u00f3n con julio, ya que las acciones del gobierno en respuesta a las preocupaciones sobre la variante COVID-19 Delta redujeron profundamente la demanda de viajes nacionales. 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