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Gabriela Melara. Foto cortes\u00eda de Avianca<\/strong><\/p>\n Centroam\u00e9rica es parte elementary para los planes de recuperaci\u00f3n de Avianca<\/strong>, luego de un 2020 marcado por la pandemia y la par\u00e1lisis de la operaci\u00f3n de uno de los grupos a\u00e9reos m\u00e1s grandes de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n La aerol\u00ednea se ampar\u00f3 al cap\u00edtulo 11 de la Ley de Bancarrotas de Estados Unidos y ajust\u00f3 algunos puestos claves dentro de la operaci\u00f3n, pero avanza en sus planes de reestructuraci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n David Alem\u00e1n, director common de Avianca para Centroam\u00e9rica y Suram\u00e9rica, convers\u00f3 con Estrategia & Negocios<\/strong>, e indic\u00f3 que est\u00e1n realizando nuevas acciones para incrementar la oferta de vuelos que ofrecen a los centroamericanos y a los extranjeros para llegar a la regi\u00f3n.<\/p>\n \u201cLanzar 23 nuevas rutas hasta el 2022 demuestra que queremos seguir creciendo de manera sostenible y que tenemos el firme prop\u00f3sito de continuar siendo la aerol\u00ednea con la red de rutas m\u00e1s robusta de la regi\u00f3n\u201d, destaca.<\/p>\n Durante el primer semestre de 2021 versus el mismo periodo de 2020, Centroam\u00e9rica lleg\u00f3 a una capacidad de cerca del 78% para la aerol\u00ednea y esto lo adjudican al establecimiento de nuevas rutas entre las que destacan El Salvador- Ontario y San Jos\u00e9-Miami.<\/p>\n En t\u00e9rminos de operaciones, en la actualidad cuentan con 99 rutas activas en toda la crimson, ofrecen m\u00e1s de 2.680 vuelos semanales y casi 400.000 sillas a la semana. \u201cPor primera vez desde la reanudaci\u00f3n de operaciones logramos un factor de ocupaci\u00f3n superior al 71% en nuestras rutas\u201d.<\/strong><\/p>\n Alem\u00e1n afirma que est\u00e1n trabajando para adaptarse a las nuevas exigencias del viajero, el cual est\u00e1 tomando un vuelo por turismo o visita de familiares y busca mejores tarifas y servicio de calidad \u201cEstamos estudiando la industria \u2018low cost\u2019 para adoptar lo mejor de ese mundo y mantener nuestra esencia\u201d.<\/p>\n Los vuelos ejecutivos van con despegue cauteloso, de acuerdo con el representante de la marca.<\/strong><\/p>\n Sin embargo, Alem\u00e1n indica que para que siga en aumento la competitividad de la regi\u00f3n se deben establecer planes en conjunto y \u201csin duda, analizar las tasas aeroportuarias y los cargos por boletos de avi\u00f3n\u201d.<\/p>\n – <\/strong>C\u00f3mo avanzan los planes de reestructuraci\u00f3n de la aerol\u00ednea al amparo del Cap\u00edtulo 11 y c\u00f3mo es la relaci\u00f3n con los inversionistas?<\/strong><\/p>\n Vamos por buen camino. Hace unas semanas presentamos el Plan de Reorganizaci\u00f3n y Declaraci\u00f3n de Divulgaci\u00f3n ante el Tribunal de Bancarrotas de Estados Unidos, luego de haber asegurado US1.600 millones de financiamiento para nuestra estructura de capital de largo plazo. A\u00fan hay algunos pasos que seguir, pero cada vez estamos m\u00e1s cerca y esperamos salir del proceso hasta fin de a\u00f1o. Hoy vemos un futuro optimista.<\/p>\n -Desde 2020 la estrategia de Avianca se enfoc\u00f3 en “low-fares\u201d y se conoce que avanza el plan de reconfiguraci\u00f3n de espacios entre los asientos \u00bfEsto es se\u00f1al de que avanzan a un modelo m\u00e1s perfilado al \u201clow-cost\u201d? \u00bfC\u00f3mo queda el perfil de \u201clegacy\u201d de la compa\u00f1\u00eda?<\/strong><\/p>\n En Avianca estamos trabajando para ser una aerol\u00ednea para todos, con un producto easy, una crimson de rutas muy robusta, con precios bajo, confiable y que se adapta a las necesidades del cliente. Parte importante de este proceso de simplificaci\u00f3n que estamos haciendo ha sido analizar el mercado para adoptar lo mejor del mundo de las aerol\u00edneas low value y mantener nuestra esencia de servicio, programa de lealtad, seguridad, entre otros atributos que el cliente busca al momento de volar. <\/p>\n Respecto a la reconfiguraci\u00f3n de espacios de las cabinas de pasajeros para vuelos de corto y mediano alcance es importante mencionar que el proceso terminar\u00e1 en el segundo semestre del 2022 y que se caracterizar\u00e1 por mantener una oferta de sillas diferenciadas lo que nos permitir\u00e1 entregar hasta un 20% m\u00e1s de capacidad en cada avi\u00f3n con la consecuente eficiencia para ofrecer precios m\u00e1s bajos. En un primer momento esos aviones atender\u00e1n vuelos en el mercado dom\u00e9stico de Colombia.<\/p>\n -\u00bfC\u00f3mo se perfila la operaci\u00f3n del hub en El Salvador? En especial por que el Aeropuerto San \u00d3scar Romero est\u00e1 por estrenar un nuevo edificio de terminal.<\/strong><\/p>\n La inversi\u00f3n en infraestructura sin duda que es clave para potencializar la conectividad y el turismo. Hoy nuestra oferta de conectividad desde El Salvador es a 18 destinos en toda Am\u00e9rica, m\u00e1s de 165 frecuencias semanales y seguimos analizando nuevas opciones siempre en l\u00ednea con las condiciones de mercado, de oferta y demanda. En agosto de 2020 fuimos el operador principal del aeropuerto y estamos aumentando capacidad a los destinos que quiere el salvadore\u00f1o.<\/p>\n -\u00bfC\u00f3mo es el proceso de reinvenci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda de cara a las nuevas exigencias del viajero?<\/strong><\/p>\n Hoy el cliente quiere llegar de un punto a otro en el menor tiempo posible. Quiere pagar por los servicios que utiliza y tener la flexibilidad de sumar productos o servicios si es que los requiere. Hoy tenemos un viajero mucho m\u00e1s digital y escuchando al cliente comprobamos que el servicio de comida o de entretenimiento a bordo ya no es prioritario en vuelos de corto y mediano alcance. Hoy nuestros pasajeros compran sus propios snacks antes de subir al avi\u00f3n y tambi\u00e9n traen con ellos sus celulares o tabletas con el entretenimiento que prefieren.<\/p>\n Este cambio en los comportamientos nos ha hecho llevar el foco hacia lo que es realmente valioso para ellos a la hora de tomar una decisi\u00f3n, y esos son los atributos en los que nos estamos enfocando en:<\/p>\n \u2022Precios bajos<\/strong><\/p>\n \u2022Productos a la medida para estamos consolidando Vuela a tu Medida para lo cual estamos actualizando nuestra oferta de atributos.<\/p>\n \u2022Bioseguridad: Recientemente fuimos reconocidos por APEX Well being Security con la Certificaci\u00f3n Diamante por nuestros estrictos protocolos, siendo este es el reconocimiento mundial m\u00e1s importante para aerol\u00edneas en temas de salud e higiene.<\/p>\n \u2022Puntualidad: Seg\u00fan datos de Cirium, hoy somos la aerol\u00ednea m\u00e1s puntual de Am\u00e9rica Latina, pasando del lugar 9 en 2020 a ser la m\u00e1s puntual de la regi\u00f3n con un puntaje de 93,69%.\u202f\u202f<\/p>\n \u2022Purple de rutas y vuelos directos: nos proyectamos a tener una de las redes de rutas m\u00e1s robustas de la regi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.estrategiaynegocios.net ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gabriela Melara. 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