{"id":196981,"date":"2021-09-26T10:35:55","date_gmt":"2021-09-26T10:35:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=196981"},"modified":"2021-09-26T10:35:55","modified_gmt":"2021-09-26T10:35:55","slug":"el-diesel-sigue-siendo-la-opcion-predominante-de-los-compradores-cuando-realizan-viajes-largos-en-su-dia-a-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-diesel-sigue-siendo-la-opcion-predominante-de-los-compradores-cuando-realizan-viajes-largos-en-su-dia-a-dia\/","title":{"rendered":"El di\u00e9sel sigue siendo la opci\u00f3n predominante de los compradores cuando realizan viajes largos en su d\u00eda a d\u00eda"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>La ca\u00edda del\u00a0di\u00e9sel\u00a0se sigue agudizando. Hace tan solo unos meses conoc\u00edamos el dato de que, en la actualidad (segundo trimestre del a\u00f1o), el di\u00e9sel tiene una\u00a0participaci\u00f3n de mercado en Europa del 18,4%. Hace tan solo un a\u00f1o, todav\u00eda pose\u00eda el 28% de la cuota de mercado. Sin embargo, y a pesar de todo el ruido, sigue siendo\u00a0la opci\u00f3n predominante para muchos compradores. Especialmente, entre aquellos que realizan viajes largos en su d\u00eda a d\u00eda.\u00a0<\/p>\n<p>Lo apunta as\u00ed una encuesta elaborada por HeyCar que ha analizado las nuevas tendencias de movilidad en el sector de la automoci\u00f3n. Como dato ensalzan\u00a0la preferencia de los usuarios por el veh\u00edculo privado\u00a0tras la COVID-19. Un 47% de los encuestados aseguraron que preferir\u00edan viajar al trabajo en coche que por otros medios.<\/p>\n<p>Es aqu\u00ed cuando HeyCar desvela que entre los conductores que utilizan m\u00e1s el coche en su d\u00eda a d\u00eda sigue habiendo una\u00a0tendencia ascendente por el veh\u00edculo di\u00e9sel. Y, \u00bfpor qu\u00e9 prefieren coches de este tipo de combusti\u00f3n?<\/p>\n<p>Ahorro de flamable (41%)<\/p>\n<p>La mejor opci\u00f3n para viajes largos (29%)\u00a0<\/p>\n<p>Fiabilidad (26%)<\/p>\n<p><strong>Una tendencia que choca con las nuevas legislaciones<\/strong><\/p>\n<p>A pesar de ello, el ruido alrededor del di\u00e9sel sigue siendo muy fuerte. De hecho, cada vez m\u00e1s pa\u00edses est\u00e1n avanzando hacia una\u00a0futura prohibici\u00f3n de la venta de veh\u00edculos equipados con motores de combusti\u00f3n interna.\u00a0<\/p>\n<p>Por ejemplo,\u00a0Reino Unido\u00a0planea adelantar esta prohibici\u00f3n a 2030; en\u00a0Noruega\u00a0el Parlamento ya ha aprobado la prohibici\u00f3n de la venta de coches f\u00f3siles a partir de 2025; a lo que hay que sumar otros pa\u00edses que se fijan el objetivo para 2030 como Dinamarca, Irlanda, Islandia, Estados Unidos\u2026\u00a0<\/p>\n<p>Por su parte,\u00a0Espa\u00f1a y Francia\u00a0tienen la meta de la descarbonizaci\u00f3n fijada en el a\u00f1o 2040. Desde los concesionarios se ha realizado un llamamiento por emprender una transici\u00f3n ordenada y justa que no deje a ning\u00fan consumidor atr\u00e1s.\u00a0<\/p>\n<section class=\"mod mod-tags\">\n<\/section>\n<section class=\"mod mod-list\">\n<\/section><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.diaridetarragona.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ca\u00edda del\u00a0di\u00e9sel\u00a0se sigue agudizando. Hace tan solo unos meses conoc\u00edamos el dato de que, en la actualidad (segundo trimestre del a\u00f1o), el di\u00e9sel tiene una\u00a0participaci\u00f3n de mercado en Europa del 18,4%. Hace tan solo un a\u00f1o, todav\u00eda pose\u00eda el 28% de la cuota de mercado. 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