El crucero, que dej\u00f3 miles de pasajeros al d\u00eda frente a las costas de California con los primeros brotes de virus de cruceros, regres\u00f3 el s\u00e1bado por primera vez en 18 meses.<\/p>\n
El Grand Princess est\u00e1 saliendo del puerto de Los \u00c1ngeles para un crucero de cinco d\u00edas a Cabo San Lucas, M\u00e9xico, como parte de un esfuerzo gradual de las compa\u00f1\u00edas de cruceros del pa\u00eds para reiniciar una industria de $ 150 mil millones devastada despu\u00e9s de una parada hist\u00f3rica. <\/p>\n
Entre los cambios que lo har\u00e1n posible est\u00e1n: solo se permite subir a bordo a pasajeros y private vacunados, las mascarillas son obligatorias en las \u00e1reas p\u00fablicas y muchas cabinas cuentan con nueva tecnolog\u00eda de filtraci\u00f3n de aire.<\/p>\n
\u201cDado lo que pas\u00f3 el a\u00f1o pasado, es muy importante [the cruise company] para mantener seguros a los pasajeros y la tripulaci\u00f3n \u201d, dijo Lara Handler, quien viaja con su esposo Blake en un crucero el s\u00e1bado para celebrar su 30 aniversario de bodas. Antes de la pandemia, la pareja reservaba cruceros casi una vez al a\u00f1o. <\/p>\n
\u201cEst\u00e1n haciendo lo que tienen que hacer para lograrlo\u201d, dijo. \u201cMe siento bastante confiado\u201d. <\/p>\n
El barco de 949 metros estuvo inactivo durante varios d\u00edas cerca de la costa de San Francisco a principios de marzo de 2020 mientras los funcionarios de salud p\u00fablica y la compa\u00f1\u00eda de cruceros discut\u00edan c\u00f3mo lidiar con el brote del virus coronario. Al menos 21 COVID-19 humanos a bordo dieron positivo. Una semana antes, un pasajero de 75 a\u00f1os en un crucero Grand Princess anterior se hab\u00eda convertido en la primera muerte por COVID-19 en California, marcando un importante punto de inflexi\u00f3n en la lucha del estado contra el coronavirus.<\/p>\n
Algunos cruceros han estado navegando desde Europa y Asia durante varios meses, y este verano comenzaron a navegar en Estados Unidos desde Texas, Seattle y Florida. <\/p>\n
El Carnival Panorama, que parte de los viajes semanales desde el puerto de Lengthy Seashore a M\u00e9xico, fue relanzado el 21 de agosto, el primer crucero desde el sur de California. El puerto de San Diego est\u00e1 programado para reabrir en cruceros el 1 de octubre.<\/p>\n
Como parte de los nuevos registros m\u00e9dicos del Grand Princess, todos los pasajeros deben proporcionar prueba de vacunaci\u00f3n COVID-19 completa y prueba de virus negativa dentro de los dos d\u00edas de su salida antes de abordar. La tripulaci\u00f3n estar\u00e1 vacunada y los primeros cruceros no superar\u00e1n el 75% de la capacidad del barco 2.600.<\/p>\n
![\"La](\"https:\/\/ca-times.brightspotcdn.com\/dims4\/default\/68fa07d\/2147483647\/strip\/true\/crop\/8688x5792+0+0\/resize\/840x560!\/quality\/90\/?url=https%3A%2F%2Fcalifornia-times-brightspot.s3.amazonaws.com%2F65%2F0e%2Fb6538a24472a9cb42d6a94a9acd2%2Ftrump.slow22.JPG\" "\\"Este")
\n<\/picture>\nEl crucero Grand Princess navegar\u00e1 bajo el puente Golden Gate en marzo de 2020 antes de atracar en el puerto de Oakland, donde los pasajeros fueron examinados en busca de coronavirus.<\/p>\n
(Para Peter DaSilva \/ Peri\u00f3dicos)<\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n
Los pasajeros deben usar m\u00e1scaras en lugares como ascensores, tiendas minoristas, el on line casino y antes de sentarse en el comedor principal y en el buffet.<\/p>\n
El sistema de calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y aire acondicionado del barco se ha complementado con filtros para eliminar las part\u00edculas finas y las bacterias, y algunos dispositivos incluyen sistemas de tratamiento ultravioleta para matar los virus en el aire circulante, informa Princess Cruises.<\/p>\n
La mayor\u00eda de las principales compa\u00f1\u00edas de cruceros, incluidas Carnival, Noruega y el Caribe, requieren que casi todos los pasajeros y tripulantes de cruceros de un puerto de EE. UU. Est\u00e9n vacunados o tengan una prueba de COVID-19 negativa.<\/p>\n
Los Centros para el Management y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades aconsejan a las personas no vacunadas que eviten los cruceros. \u201cEl virus que causa el COVID-19 se propaga f\u00e1cilmente a las personas que se encuentran cerca de los barcos, y las posibilidades de contraer el COVID-19 en los cruceros son altas\u201d, dijo la agencia en su sitio internet. <\/p>\n
El cierre prolongado de operaciones casi transform\u00f3 la industria. Carnival Corp, la compa\u00f1\u00eda de cruceros m\u00e1s grande del mundo y matriz de Princess Cruises, dijo que ha perdido m\u00e1s de $ 14 mil millones desde que comenz\u00f3 la pandemia. La compa\u00f1\u00eda dijo que Royal Caribbean, uno de los mayores competidores del carnaval, perdi\u00f3 m\u00e1s de $ 8 mil millones durante el cierre de la pandemia.<\/p>\n
Una encuesta realizada por la Escuela Vocacional de la Universidad de Nueva York encontr\u00f3 que solo el 10% de los m\u00e1s de 2,300 estadounidenses encuestados planeaban hacer un crucero este a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con el 36% en 2019.<\/p>\n
Sin embargo, las compa\u00f1\u00edas de cruceros afirman que el n\u00famero de reservas est\u00e1 creciendo a medida que la demanda de entusiastas de los cruceros ha disminuido durante m\u00e1s de un a\u00f1o.<\/p>\n
Carnival anunci\u00f3 durante su informe de ganancias del viernes que los vol\u00famenes de reservas se desaceleraron el mes pasado debido a un aumento en el n\u00famero de variantes del Delta del coronavirus, pero las reservas de cruceros en la segunda mitad de 2022 ya superaron a 2019.<\/p>\n
\u201cEl entorno de viajes m\u00e1s amplio, aunque incierto, ha mejorado dram\u00e1ticamente desde el verano pasado y creemos que deber\u00eda mejorar a\u00fan m\u00e1s para el pr\u00f3ximo verano si contin\u00faa la tendencia actual de progreso continuo en el despliegue y tratamiento de vacunas\u201d, dijo Arnold Donald, director ejecutivo de Carnival. . \u201cTambi\u00e9n hemos abierto reservas para m\u00e1s cruceros en 2023, con una demanda inicial sin precedentes\u201d.<\/p>\n
Royal Caribbean dijo en su estado de resultados de abril-junio que la compa\u00f1\u00eda recibi\u00f3 alrededor de un 50% m\u00e1s de nuevas reservas que en los tres meses anteriores, \u201ccon tendencias mejorando de un mes a otro\u201d. En junio, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 que las reservas hab\u00edan aumentado en un 90% en comparaci\u00f3n con el primer trimestre del a\u00f1o.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 el mes pasado que las reservas de Norwegian Cruise Line para 2022 superar\u00e1n el nivel de reservas de 2019.<\/p>\n
Pero los problemas de la industria no han terminado. <\/p>\n
Carnival Vista, que zarp\u00f3 de Galveston, Texas, inform\u00f3 un brote de COVID-19 el mes pasado en 26 miembros de la tripulaci\u00f3n y un pasajero. Un pasajero de 77 a\u00f1os que se quej\u00f3 de los s\u00edntomas del COVID-19 muri\u00f3 despu\u00e9s de ser evacuado al hospital. <\/p>\n
El carnaval, la princesa y otras compa\u00f1\u00edas de cruceros tambi\u00e9n enfrentan una ola de demandas por parte de las familias de los pasajeros muertos en los cruceros y los pasajeros afectados por el COVID-19 a bordo. <\/p>\n
Pero es poco possible que tales demandas ganen grandes premios para los pasajeros o sus familias, en parte porque las compa\u00f1\u00edas de cruceros operan bajo la ley del mar, que limita los da\u00f1os resultantes de muertes, enfermedades y lesiones en el mar, dijo Miami Walker, un abogado de Miami. present\u00f3 varias demandas contra los cruceros durante la pandemia.<\/p>\n
\u201cLos costos del litigio de cruceros son, en mi opini\u00f3n, un costo insignificante en su modelo de negocio\u201d, dijo.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes spanishnewsworld.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El crucero, que dej\u00f3 miles de pasajeros al d\u00eda frente a las costas de California con los primeros brotes de virus de cruceros, regres\u00f3 el s\u00e1bado por primera vez en 18 meses. El Grand Princess est\u00e1 saliendo del puerto de Los \u00c1ngeles para un crucero de cinco d\u00edas a Cabo San Lucas, M\u00e9xico, como parte […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":196690,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-196689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}