Texto<\/strong>: Ruth G\u00f3mez y Carlos Villasana<\/p>\n En los a\u00f1os treinta del siglo pasado, estuvo a la venta la revista MAPA<\/em><\/strong>, publicaci\u00f3n dedicada a documentar, a trav\u00e9s de fot\u00f3grafos y diferentes plumas, los paisajes<\/strong> que exist\u00edan a lo largo del pa\u00eds en una \u00e9poca donde la construcci\u00f3n de carreteras<\/strong> que conectaran a los estados period una prioridad para el gobierno federal.<\/p>\n Los nuevos caminos permitieron la potencializaci\u00f3n de dos tipos de viaje: el de comercio \u2014para agricultores o diferentes productores que vend\u00edan sus mercanc\u00edas fuera de sus estados\u2014 y el de placer para que familias enteras o entusiastas viajeros pudieran conocer lo que el pa\u00eds ten\u00eda por ofrecer. \u201cFue fundada por Francisco Borja Bolado, un periodista que en sus viajes conoci\u00f3 los paisajes de Colombia, Argentina y Chile. Ah\u00ed las gu\u00edas y revistas eran parte de una cultura que demandaba informaci\u00f3n especial, por lo que ocuparon un lugar modernizador en la sociedad. Una experiencia que ampli\u00f3, entre 1923 y 1927, como vicec\u00f3nsul de M\u00e9xico en Boston y luego en Hamburgo, Alemania… por lo que su figura se encontraba bien posicionada para emprender un nuevo proyecto editorial que, a la vez, coincid\u00eda con la promoci\u00f3n del nacionalismo cultural que interesaba al gobierno federal\u201d.<\/p>\n La revista mensual MAPA<\/strong><\/em> surgi\u00f3 en 1934 a trav\u00e9s de la Editorial Mercurio y se distribu\u00eda a nivel nacional. En ella se propon\u00eda no s\u00f3lo un nuevo contenido, sino tambi\u00e9n una forma de conocer y de disfrutar el \u201cestar en el autom\u00f3vil\u201d, es decir, al mismo tiempo que describ\u00eda c\u00f3mo eran ciertos paisajes, comunidades, caminos o personajes, tambi\u00e9n impulsaba que sus lectores entendieran el funcionamiento del auto y compartieran c\u00f3mo se sent\u00edan manejando; al mismo tiempo que se hablaba de las diversas formas de viajar como el ferrocarril, barco o avi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n Tal como su nombre lo indica, la revista hac\u00eda uso de fotograf\u00edas, cr\u00f3nicas y mapas \u2014valga la redundancia – para ofrecer informaci\u00f3n actualizada a sus lectores. Entre sus anuncios publicitarios estaban aquellos que hac\u00edan referencia a los hoteles que empezaban a ofrecer sus servicios en los destinos<\/strong> que se hac\u00edan cada vez m\u00e1s \u201ctur\u00edsticos\u201d.<\/strong><\/p>\n![\"9._revista_mapa_principal.jpg\"](\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/sites\/default\/files\/u13758\/9._revista_mapa_principal.jpg\")
Una elegante mujer sube a su autom\u00f3vil en el a\u00f1o 1936. Revista MAPA \/ Colecci\u00f3n Carlos Villasana.<\/em><\/span><\/span><\/p>\n
De acuerdo con el art\u00edculo La construcci\u00f3n del paisaje mexicano en la revista MAPA<\/em>, 1934-1941 de H\u00e9ctor Mendoza Vargas, la revista MAPA<\/em>:<\/p>\n