Hemos comprobado gracias a otros modelos como la Ducati Multistrada V4 S<\/a> o la KTM 1290 Adventure S <\/a>que estos sistemas son dif\u00edciles de integrar en el estilo de una moto. Y ese detalle no se le ha escapado a Honda, que est\u00e1 trabajando para ocultar estos sensores tras la carrocer\u00eda<\/strong> para que pasen m\u00e1s desapercibidos. Seg\u00fan muestra la patente, los sensores de imagen est\u00e1n montados dentro de los faros de las motos, justo al lado de los faros LED. En las im\u00e1genes, los sensores est\u00e1n etiquetados como “17” y “26”, mientras que los LEDs son “15” y “23”.<\/p>\n Al incorporar al menos dos sensores de imagen que proporcionen una visi\u00f3n estereosc\u00f3pica, deber\u00eda ser posible calcular la distancia a la que se encuentran los objetos<\/strong>. Adem\u00e1s de que contar\u00eda tambi\u00e9n con un procesador de reconocimiento<\/strong> (de objetos) a bordo que se encargar\u00eda de la tarea m\u00e1s pesada, ya que este ser\u00eda capaz de identificar lo que hay delante diferenciando entre un peat\u00f3n y un veh\u00edculo<\/strong>, por ejemplo.<\/p>\n Aunque las c\u00e1maras habitualmente tienen limitaciones\u00a0<\/strong>que los radares no tienen (sobre todo por condiciones meteorol\u00f3gicas como la niebla o el roc\u00edo) ofrecen otras ventajas<\/strong>. Por ejemplo reconocer las se\u00f1ales de l\u00edmite de velocidad, detectar los sem\u00e1foros (y el coloration que muestran) o incluso detectar las luces de freno que se iluminan en los veh\u00edculos que van por delante.<\/p>\n Adem\u00e1s, el tipo de sensor de c\u00e1mara digital que est\u00e1 desarrollando Honda es mucho m\u00e1s\u00a0barato y peque\u00f1o<\/strong>. Muchos smartphones actuales tienen tres, cuatro o incluso cinco c\u00e1maras, por lo que colocar dos sensores de este tipo en el faro de una moto no supondr\u00eda a\u00f1adir mucho peso<\/strong> ni volumen a la m\u00e1quina.<\/p>\n Al igual que ha pasado con los coches, es cuesti\u00f3n de tiempo<\/strong> que las motos utilicen estas c\u00e1maras y\/o radares para proporcionar la mayor cantidad de informaci\u00f3n posible para mejorar el sistema de management de crucero y evitar los da\u00f1os y colisiones.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Honda-patenta-su-sistema-de-crucero-inteligente-mas-discreto.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/1632319362_845_Honda-patenta-su-sistema-de-crucero-inteligente-mas-discreto.png\")
<\/p>\n<\/p><\/div>\n