Extraen ya roca de la reserva de Los Tuxtlas<\/a><\/b><\/p>\nCon este materials, al menos tres viajes mensuales en cabotaje deber\u00e1 realizar la barcaza desde el puerto de Veracruz al puerto de Progreso, Yucat\u00e1n.<\/p>\n
De acuerdo al l\u00edder sindical, existe una whole coordinaci\u00f3n entre los transportistas de Veracruz y Yucat\u00e1n para sacar adelante el proyecto insignia del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, el cual hasta el momento, ha generado 85 mil empleos directos e indirectos.<\/b><\/p>\n
Record\u00f3 que el pasado 16 de septiembre, la Administraci\u00f3n Portuaria Integral de Progreso recibi\u00f3 la primera embarcaci\u00f3n con el cargamento de balasto; mismo que lleg\u00f3 por cabotaje procedente del puerto de Veracruz.<\/p>\n
La piedra arrib\u00f3 al muelle 4 de la API, en la barcaza \u201cLM 3004\u201d en compa\u00f1\u00eda del remolcador \u201cMarina Oceanic\u201d, con 7 mil 320 toneladas de materials<\/b>, mismo que ser\u00e1 destinado para el tramo 3 el cual recorre 172 kil\u00f3metros y abarca el estado de Campeche y Yucat\u00e1n, desde Calkin\u00ed hasta Izamal.<\/p>\n
Noya Revuelta explic\u00f3 que hay una whole coordinaci\u00f3n entre los transportistas en las maniobras de carga desde la cantera de Actopan al puerto de Veracruz y de los transportistas de Yucat\u00e1n desde el puerto de Progreso hasta el sitio del vertimiento de la piedra.<\/p>\n
Puntualiz\u00f3 que como parte de los protocolos operativos hay una coordinaci\u00f3n entre las autoridades, las empresas y los trabajadores involucrados de tal suerte que se realiz\u00f3 con \u00e9xito el primer arribo y ser\u00e1n al menos tres viajes mensuales de la barcaza para cumplir con todo el materials que necesita la v\u00eda del ferrocarril.<\/b><\/p>\n<\/div>\n