<\/span><\/span><\/p>\nLos venecianos llevan tiempo avisando de que, despu\u00e9s de la pandemia, su fr\u00e1gil ciudad no puede volver a soportar la presi\u00f3n tur\u00edstica de antes, cuando llegaban a acoger a hasta 30 millones de visitantes anuales, en un lugar donde apenas quedan unos 50.000 residentes. Desde hace d\u00e9cadas se han ido marchando a tierra firme, hartos de que su ciudad se haya convertido en un parque tem\u00e1tico, sin oportunidades laborales m\u00e1s all\u00e1 del turismo y con los precios de los pisos por las nubes.<\/p>\n
<\/p>\n <\/p>\nEspero protestas, juicios…, pero mi deber es hacer que esta ciudad sea liveable para los que viven en ella y para quienes quieren visitarla<\/h2>\n
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\n <\/p>\n Luigi Brugnaro<\/span>Alcalde de Venecia<\/span><\/span>
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\n<\/span><\/p>\nEl alcalde de la ciudad, Luigi Brugnaro, de derechas, ha tomado una medida que seguramente ser\u00e1 muy impopular: colocar, a partir del a\u00f1o que viene, unos tornos para entrar en los seis puntos de acceso a la ciudad de los canales, f\u00e1ciles de determinar. Al fin y al cabo est\u00e1 compuesta de 118 islas. \u201cEspero protestas, juicios, de todo \u2013dijo\u2013. Pero tengo el deber de hacer que esta ciudad sea habitable para quienes viven en ella y tambi\u00e9n para quienes quieran visitarla\u201d.<\/p>\n
<\/p>\n<\/p>\n <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\nEl experimento de los tornos para common los flujos de acceso ya fue probado por el mismo Brugnaro en el 2018. En esa ocasi\u00f3n se instalaron dos delante del puente de la Constituci\u00f3n, y otros dos en el puente de los Descalzos. No duraron ni media hora por las protestas de los residentes, recordaba un camarero de un bar delante del primer puente.<\/p>\n
Los tornos, similares a los que se encuentran en los aeropuertos, implican una l\u00ednea roja que nunca se hab\u00eda traspasado hasta ahora: Venecia podr\u00e1 cerrarse a un n\u00famero determinado de visitantes \u2013no se aclarado cu\u00e1l ser\u00e1\u2013 para preservar su belleza. Los residentes y estudiantes estar\u00e1n exentos de pagar la contribuci\u00f3n. Tambi\u00e9n los que hayan reservado una habitaci\u00f3n de lodge o un apartamento tur\u00edstico, que recibir\u00e1n el c\u00f3digo QR autom\u00e1ticamente porque ya desembolsan la tasa tur\u00edstica. Pero los millones de visitantes que sol\u00edan pasar el d\u00eda en Venecia deber\u00e1n pagar entre tres euros, en temporada baja, y diez, en periodos como Semana Santa o verano. Los planes del Ayuntamiento son que funcionen la pr\u00f3xima primavera.<\/p>\n
<\/p>\nLa polic\u00eda ya vigila el volumen de gente con m\u00e1s de 450 c\u00e1maras, sensores \u00f3pticos y rastreos a los m\u00f3viles<\/h3>\n
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\u201cMe parece bien. Los turistas que vienen a pasar el d\u00eda no son turistas de calidad y acostumbran a llevarse su comida de casa sin dejar dinero en los restaurantes hist\u00f3ricos de la ciudad\u201d, opina Stefano, que trabaja en una trattoria <\/i>cercana a la estaci\u00f3n. En cambio, opositores como Marco Gasparinetti, que fue candidato a alcalde, compara los tornos con un m\u00e9todo \u201cpolicial\u201d con el \u00fanico fin de recaudar dinero para las arcas municipales. Otros cr\u00edticos simplemente consideran que los tornos es la se\u00f1al definitiva de que Venecia se ha convertido en un museo al aire libre. \u201cSi pienso en los tornos, pienso en un aeropuerto, no en una ciudad\u201d, ha lamentado el ministro de Cultura italiano, Dario Franceschini.<\/p>\n
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No es la \u00fanica medida con la que las autoridades de la Serenissima <\/i>quieren controlar los flujos. Ahora ya est\u00e1n utilizando m\u00e1s de 450 c\u00e1maras de circuito cerrado de televisi\u00f3n, sensores \u00f3pticos y un sistema de rastreo de tel\u00e9fonos m\u00f3viles, con los que los funcionarios en la sala de management del cuartel common de la polic\u00eda de la ciudad se dedican a distinguir a residentes de visitantes, a italianos de extranjeros, y c\u00f3mo de r\u00e1pido se mueven. Un Gran Hermano que permite que cada cuarto de hora tengan una panor\u00e1mica exacta del volumen de gente en la ciudad, as\u00ed como de las g\u00f3ndolas y las embarcaciones que pasean por sus canales y del nivel de la marea, para poder activar m\u00e1s f\u00e1cilmente el MOSE, el gigantesco sistema de diques que protege a la ciudad de las inundaciones. Todo sucede un mes despu\u00e9s de que desde el 1 de agosto los cruceros tengan prohibido pasar delante de la plaza de San Marco. La pregunta es si todas estas medidas ser\u00e1n suficientes para lograr que los visitantes y los venecianos puedan coexistir en paz.<\/p>\n
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