Costa Rica pronto entrar\u00e1 a la lista de pa\u00edses donde se pueden pagar el transporte p\u00fablico de forma electr\u00f3nica con tarjetas bancarias. A partir de setiembre, los pasajeros que utilizan los trenes del Incofer ya no necesitar\u00e1n llevar efectivo para viajar, podr\u00e1n hacerlo con las tarjetas sin contacto, de d\u00e9bito o cr\u00e9dito que usan en forma generalizada en los comercios.<\/p>\n Lilliam Arce R <\/span>Fotograf\u00eda: Lilliam Arce R. Seguir pagando con billetes y monedas dejar\u00e1 de ser opci\u00f3n en Costa Rica. Hoy, m\u00e1s que antes de la pandemia, la gente espera una experiencia de pago digital que el uso del efectivo no ofrece: r\u00e1pida, easy, segura e higi\u00e9nica. Existen 8,6 millones de tarjetas en manos de los costarricenses, casi todas (97%) con tecnolog\u00eda para pagos sin contacto, las cuales son aceptadas en pr\u00e1cticamente todos los comercios (98%). La madurez del sistema de pagos sin contacto en Costa Rica ocupa uno de los primeros lugares en Am\u00e9rica Latina y es reconocido como referente internacional.<\/p>\n Extender los pagos sin contacto y la experiencia de usuario a los trenes y a los buses no es m\u00e1s que un paso pure en el desarrollo de los ecosistemas, tanto de pagos como de transporte p\u00fablico.<\/p>\n Hace algunos a\u00f1os, la concept de pagar el tren y los buses con tarjetas bancarias sin contacto period toda una novedad, hoy ya no lo es. M\u00e1s de 300 ciudades alrededor del mundo ya han implementado este tipo de soluciones en el transporte p\u00fablico. No se trata de una soluci\u00f3n \u00fanicamente para Londres, Nueva York o Sidney. En Latinoam\u00e9rica estos sistemas ya funcionan en pa\u00edses como Guatemala, Rep\u00fablica Dominicana, Colombia, Per\u00fa y Brasil, en los cuales el pago con billetes y monedas o con tarjetas de uso exclusivo para el transporte p\u00fablico empieza a ser cosa del pasado.<\/p>\n La novedad que tiene el proyecto de Costa Rica es que probablemente se trata del primer sistema de pagos abiertos en el transporte p\u00fablico alrededor del mundo que un pa\u00eds dise\u00f1a y construye para operar a nivel nacional, para todo el sistema de transporte y no solo para una ruta o ciudad en explicit. El alcance nacional que tiene el dise\u00f1o del sistema que finalmente entrar\u00e1 en operaci\u00f3n en Costa Rica ha sido objeto de inter\u00e9s en foros internacionales especializados en estos temas, abri\u00e9ndose un espacio como referente internacional.<\/p>\n El pa\u00eds ha invertido tiempo, esfuerzo y recursos significativos para ir por este camino. Los acuerdos y el trabajo conjunto entre m\u00faltiples autoridades, distintos operadores de transporte p\u00fablico, c\u00e1maras empresariales y operadores de la industria financiera han sido los habilitadores para llegar a la soluci\u00f3n de un tema pendiente durante d\u00e9cadas en la agenda nacional. El resultado hoy se ve materializado en un nuevo cap\u00edtulo aprobado por el Banco Central en el Reglamento del Sistema Nacional de Pagos Electr\u00f3nicos (Sinpe), espec\u00edfico para los pagos en el transporte p\u00fablico (Sinpe-TP).<\/p>\n La gobernanza del sistema y su reglamentaci\u00f3n, inusual en el mundo financiero y del transporte p\u00fablico, pero muy a lo tico, es otra caracter\u00edstica que posiciona este proyecto como referente internacional.<\/p>\n El \u00e9xito de este proyecto se basa en buena medida en adaptar las mejores pr\u00e1cticas internacionales al contexto native. El acercamiento de la industria del transporte p\u00fablico con la industria financiera ha permitido aprovechar el conocimiento world y la experiencia internacional. La innovaci\u00f3n y los casos de \u00e9xito en otras latitudes se adaptan a la realidad nacional en un ejercicio sin duda m\u00e1s complejo que la easy improvisaci\u00f3n de corto plazo, pero que finalmente es sello de garant\u00eda para lograr con \u00e9xito un salto cualitativo de esta naturaleza, que impacta la calidad de vida de una gran mayor\u00eda de ciudadanos para los cuales el transporte p\u00fablico es esencial.<\/p>\n El tren se va, siguen los buses. El respaldo de las c\u00e1maras empresariales y de los empresarios de autob\u00fas ha sido p\u00fablico, atendiendo la necesidad de avanzar en la modernizaci\u00f3n de uno de los sectores econ\u00f3micos m\u00e1s golpeados por la pandemia. El pago electr\u00f3nico est\u00e1 por llegar a la meta, es el momento de consolidar el espacio que Costa Rica se ha ganado como referente internacional en este tema.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.elfinancierocr.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Costa Rica pronto entrar\u00e1 a la lista de pa\u00edses donde se pueden pagar el transporte p\u00fablico de forma electr\u00f3nica con tarjetas bancarias. 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