{"id":183783,"date":"2021-09-01T20:01:24","date_gmt":"2021-09-01T20:01:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=183783"},"modified":"2021-09-01T20:01:24","modified_gmt":"2021-09-01T20:01:24","slug":"brasil-quiere-que-los-consumidores-ayuden-a-controlar-a-las-aerolineas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/brasil-quiere-que-los-consumidores-ayuden-a-controlar-a-las-aerolineas\/","title":{"rendered":"Brasil quiere que los consumidores ayuden a controlar a las aerol\u00edneas"},"content":{"rendered":"


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Brasil<\/a>, pa\u00eds pionero en la regulaci\u00f3n de las relaciones de consumo durante la pandemia, quiere dar un paso m\u00e1s, de cara a la \u201cretomada\u201d de los viajes: quiere formar a los propios consumidores <\/a>de viajes para que sean ellos mismos quienes lideren la defensa de sus derechos y ayuden a controlar a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que operan en el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n

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El 11 de marzo de 2020 la OMS declar\u00f3 oficialmente que el COVID-19<\/a> se hab\u00eda convertido en una pandemia. El 20 de ese mes el Gobierno de Jair Bolsonaro en Brasil public\u00f3 un T\u00e9rmino de Ajuste de Conducta (TAC), es decir, un tratado entre el Estado y el sector privado, para tratar de buscar una soluci\u00f3n a un problema sin precedentes: la imposibilidad de dar cumplimiento a los contratos de viaje en todo el mundo<\/strong>.<\/p>\n

Efectivamente, Brasil fue pionero en la regi\u00f3n y a nivel international en afrontar esta disyuntiva entre preservar el dinero de los consumidores y, al mismo tiempo, garantizar la sustentabilidad de las empresas<\/strong>, que estaban tremendamente golpeadas por la inactividad y, sobre todo, la incertidumbre.<\/p>\n

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El Gobierno de Brasil present\u00f3 la publicaci\u00f3n “Consumidor turista”<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Asimismo, a lo largo de la pandemia ha ido avanzando en diferentes mecanismos para incentivar y agilizar las reprogramaciones<\/strong>, en un contexto en el que el turismo dom\u00e9stico estaba plenamente abierto, pero los brasile\u00f1os ten\u00edan serias restricciones para viajar al exterior.<\/p>\n

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Pero, aunque hoy el contexto es diferente y la \u201cretomada\u201d del turismo, como la llaman oficialmente all\u00ed, se encuentra en marcha, el Gobierno quiere aprovechar las lecciones de la disaster para salir adelante con una relaci\u00f3n distinta entre consumidores y proveedores. Y para eso sostienen que el camino es la educaci\u00f3n del pasajero.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Es en ese marco que este mi\u00e9rcoles 1\u00b0 de septiembre el Ministerio de Turismo federal y el Ministerio de Justicia y Seguridad P\u00fablica, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda Nacional del Consumidor (Senacom) y con la colaboraci\u00f3n de la Agencia Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC)<\/a>, presentaron la primera edici\u00f3n de la publicaci\u00f3n \u201cConsumidor turista\u201d<\/strong>.<\/p>\n

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Gilson Machado Neto, ministro de Turismo de Brasil<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Se trata de una cartilla que se distribuir\u00e1 \u201cmasivamente\u201d para informar a los viajeros-consumidores cu\u00e1les son sus derechos y sus obligaciones en relaci\u00f3n al contrato de viajes<\/strong> y, asimismo, qu\u00e9 deben tener en cuenta para evitar inconvenientes. En esta primera edici\u00f3n el foco est\u00e1 puesto en el transporte a\u00e9reo<\/strong>.<\/p>\n

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La presentaci\u00f3n digital fue encabezada por el ministro de Turismo brasile\u00f1o, Gilson Machado Neto, quien se\u00f1al\u00f3 que esto es clave, teniendo en cuenta que el mercado nacional se encuentra en plena recuperaci\u00f3n y el volumen de operaciones bajo la \u201cnueva normalidad\u201d tambi\u00e9n podr\u00eda traer aparejados nuevas situaciones en las relaciones de consumo tur\u00edstico.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Tambi\u00e9n estuvo presente la titular de la Senacom, Juliana Domingues<\/strong>, quien destac\u00f3 que hoy resulta imprescindible capacitar al consumidor en al menos tres aspectos centrales<\/strong>: los efectos de la pandemia<\/strong>; los nuevos contratos de viaje<\/strong> y sus consecuencias; y la construcci\u00f3n tarifaria<\/strong>. \u201cEl turismo se vuelve m\u00e1s transparente y seguro cuando el cliente conoce sus deberes y obligaciones\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n

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Tiago Pereira, director de la ANAC de Brasil<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Como se se\u00f1alaba, esta primera gu\u00eda versa sobre el transporte a\u00e9reo y fue desarrollada junto a la ANAC. El titular del organismo, Tiago Pereira<\/strong>, enfatiz\u00f3 puntualmente el tema de las tarifas y explic\u00f3 que el 33% del costo de los pasajes corresponde a flamable. Pero a\u00fan as\u00ed se\u00f1al\u00f3 que el pasajero debe estar atento para evitar abusos por parte de las empresas y opin\u00f3 que el Estado \u201cnecesita que el consumidor ayude a fiscalizar a las aerol\u00edneas\u201d.<\/strong><\/p>\n

Finalmente, William Fran\u00e7a<\/strong>, secretario nacional de Desarrollo y Competitividad del Ministerio de Turismo, concluy\u00f3 que la gente que contrata un viaje no s\u00f3lo quiere evitar problemas, sino que adem\u00e1s hoy hace todo lo posible por prever esos inconvenientes<\/strong>. Por lo tanto, indic\u00f3 que esa publicaci\u00f3n busca satisfacer esa demanda de informaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n