{"id":182069,"date":"2021-08-29T23:12:07","date_gmt":"2021-08-29T23:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=182069"},"modified":"2021-08-29T23:12:07","modified_gmt":"2021-08-29T23:12:07","slug":"viajes-por-turismo-es-lo-que-mas-crece-y-costa-rica-es-el-destino-por-excelencia-la-nacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/viajes-por-turismo-es-lo-que-mas-crece-y-costa-rica-es-el-destino-por-excelencia-la-nacion\/","title":{"rendered":"\u2018Viajes por turismo es lo que m\u00e1s crece y Costa Rica es el destino por excelencia\u2019 \u2013 La Naci\u00f3n"},"content":{"rendered":"


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La pandemia oblig\u00f3 a la aerol\u00ednea Avianca a replantear su estrategia de negocio en Costa Rica y retomar algunos vuelos que cancelaron tan solo hace dos a\u00f1os.<\/p>\n

En el 2019, la compa\u00f1\u00eda colombiana decidi\u00f3 despedir a 91 personas en el pa\u00eds y cerrar varias rutas directas desde Costa Ric. La decisi\u00f3n se tom\u00f3 como un proceso de reorganizaci\u00f3n para fortalecer los hub<\/i> (centro de operaciones) de El Salvador y Bogot\u00e1.<\/p>\n

Sin embargo, ahora se da un viraje porque, con la paulatina reapertura de vuelos comerciales a nivel mundial, Costa Rica se posicion\u00f3 de manera relevante en la atracci\u00f3n de turistas lo cual implica un negocio para las l\u00edneas a\u00e9reas.<\/p>\n

[\u00a0<\/span>Avianca abre seis nuevas rutas directas desde Costa Rica<\/a>\u00a0]<\/span><\/p>\n

A inicios de agosto, la aerol\u00ednea anunci\u00f3 la apertura de seis vuelos directos desde Costa Rica a Cali, Medell\u00edn, Los \u00c1ngeles, Nueva York, Managua y M\u00e9xico, que se suman a una operaci\u00f3n a Miami inaugurada en julio.<\/p>\n

David Alem\u00e1n, director normal de Avianca para Centroam\u00e9rica y Suram\u00e9rica convers\u00f3 con La Naci\u00f3n,<\/i> el pasado 12 de agosto, sobre la nueva estrategia en el pa\u00eds. A continuaci\u00f3n un extracto de la entrevista.<\/p>\n

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David Alem\u00e1n, director normal de Avianca para Centroam\u00e9rica y Suram\u00e9rica. <\/span>(Avianca\/Cortes\u00eda Avianca.)<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

\u2013 A\u00f1os atr\u00e1s Avianca cerr\u00f3 rutas y vuelos directos en Costa Rica, ahora apuestan otra vez por el pa\u00eds. \u00bfPor qu\u00e9?<\/b><\/p>\n

\u2013 La tendencia de lo que pide el mercado es competir ofertando las rutas, punta a punta, en pa\u00edses donde efectivamente tiene sentido.<\/p>\n

\u201cEl mundo es muy cambiante y m\u00e1s ahora con el factor covid-19. Hoy uno debe buscar una sensibilidad muy importante para pronosticar la demanda, de d\u00f3nde colocar capacidad y d\u00f3nde son los destinos que pueden empezar a crecer o no.<\/p>\n

[\u00a0<\/span>Avianca anuncia reorganizaci\u00f3n y despidos en su operaci\u00f3n en Costa Rica<\/a>\u00a0]<\/span><\/p>\n

\u201cSi antes fue la consolidaci\u00f3n de la operaci\u00f3n en un determinado hub<\/i>, que nos funcionaba bastante bien. Hoy con pandemia oblig\u00f3 a todos replantearnos la manera de operar. Este modelo (rutas directas) es uno que nos puede mantener, desarrollar y fortalecer nuestras operaciones en los diferentes pa\u00edses donde operamos.<\/p>\n

\u201cEs un tema cambiante, la empresa debe adaptar la estrategia en base a las condiciones. Hoy uno de los segmentos que m\u00e1s crece es el de viajes por turismo y abre un enorme espacio porque Costa Rica es de manera natural el destino vacacional por excelencia y reconocido en Latinoam\u00e9rica\u201c.<\/p>\n

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Si antes fue la consolidaci\u00f3n de la operaci\u00f3n en un determinado hub<\/i>. Hoy con pandemia oblig\u00f3 a todos replantearnos la manera de operar\u201c.<\/p>\n

\u2014 \u00a0David Alem\u00e1n, director general de Avianca para Centroam\u00e9rica y Suram\u00e9rica.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

\u2013\u00bfPor qu\u00e9 abrir seis nuevas rutas directas en Costa Rica?<\/b><\/p>\n

\u2013 Va de la mano con el plan que ven\u00edamos trabajando. Tenemos una estrategia clara de buscar un producto m\u00e1s simplificado para nuestros clientes. Vuelos punto a punto al precio m\u00e1s competitivo.<\/p>\n

\u201cCosta Rica es un mercado muy importante para nosotros. En Avianca ten\u00edamos varias rutas, hace varios a\u00f1os que est\u00e1bamos operando (que se cerraron), y son algunas de las que est\u00e1n ah\u00ed (nuevas rutas).<\/p>\n

\u201cNuestro director general (Anko van der Werff) estuvo recientemente en Costa Rica y pudo ver todo el plan enfocado en turismo y de generar un ambiente de confianza para seguir invirtiendo y generar la conectividad en el pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cAdem\u00e1s se alinea nuestra visi\u00f3n de negocio de largo plazo. El mercado que necesitamos para seguir creciendo, las condiciones que tenemos ah\u00ed desde diferentes ministerios y el ICT (Instituto Costarricense de Turismo) potenciando la necesidad del pa\u00eds. Por eso podemos aumentar la capacidad en Costa Rica\u201d.<\/p>\n

[\u00a0<\/span>Avianca despedir\u00e1 a 91 personas por cierre del \u00e1rea financiera en Costa Rica<\/a>\u00a0]<\/span><\/p>\n

\u2013 \u00bfQu\u00e9 factores pesaron para elegir los vuelos espec\u00edficos?<\/b><\/p>\n

\u2013 Vemos la oportunidad de generar mercados de volumen que provea el tr\u00e1fico que estamos buscando para tener esa conectividad y poder hacer ese intercambio entre pa\u00edses. Vemos el potencial existente y el que se puede desarrollar.<\/p>\n

\u201cDentro de estos nuevos est\u00e1 el destino a M\u00e9xico que sin duda es uno de los principales destinos en operaci\u00f3n y de simplificaci\u00f3n de viajes, por eso el vuelo directo hace sentido.<\/p>\n

\u201cLos destinos de Suram\u00e9rica, sobre todo hacia Colombia, son bastante interesantes. Entonces, la idea es empezar dentro de la globalidad y buscar ciudades alternas que no necesariamente tengan que ser Bogot\u00e1.<\/p>\n

\u201cHay mercados que empiezan a desarrollarse en otras ciudades. Va en l\u00ednea de la decisi\u00f3n de la organizaci\u00f3n de crecer en ciudades donde vemos potencial de crecimiento\u201d.<\/p>\n

\u2013 \u00bfElevar la operaci\u00f3n en Costa Rica implicar\u00e1 la contrataci\u00f3n de nuevo private?<\/b><\/p>\n

\u2013 Indudablemente involucra un incremento no de private, sino de recursos. Recursos en aviones y en aeropuertos.<\/p>\n

\u201cEl modelo de negocio debe de primar en la base de la eficiencia. Para llegar a la competitividad de precio debemos ser eficientes en las diferentes cadenas, no solo en la estructura de personal\u201d.<\/p>\n

\u2013 \u00bfPero contratar\u00e1n private nuevo?<\/b><\/p>\n

\u2013 No est\u00e1 definido, pero sin duda actuaremos con base a las necesidades.<\/p>\n

\u2013 \u00bfLas conversaciones con el ICT y las autoridades aeron\u00e1uticas fue relevante para aumentar los vuelos?<\/b><\/p>\n

\u2013 La aviaci\u00f3n lo que necesita, adem\u00e1s de condiciones de mercado, es un entorno de comunicaci\u00f3n y de articulaci\u00f3n de las diferentes entidades y eso sin duda lo encontramos en Costa Rica.<\/p>\n

\u201cNos reunimos con el ICT y el apoyo fue incondicional, con las autoridades del aeropuerto (Juan Santamar\u00eda) y el ministro de Transportes (Rodolfo M\u00e9ndez)\u201d.<\/p>\n<\/div>\n\n

” Fuentes www.nacion.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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