Los cruceros<\/a> internacionales se prohibieron en Espa\u00f1a desde marzo de 2020 debido a la pandemia. Tras los continuos llamamientos del sector a que se reactivaran,<\/a> una resoluci\u00f3n de la Direcci\u00f3n Normal de la Marina Mercante publicada por el BOE el 29 de mayo daba al fin luz verde a su regreso a partir del 7 de junio.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1l es el stability de m\u00e1s de dos meses tras el reinicio de la actividad? Seg\u00fan Serrano, tras este arranque paulatino y tras haber ido cogiendo impulso en verano, el sector conf\u00eda en que la reactivaci\u00f3n contin\u00fae en oto\u00f1o e invierno “y podamos acercarnos poco a poco a las cifras a las que est\u00e1bamos acostumbrados antes de la pandemia”<\/strong>. “Confiamos en que seg\u00fan se vaya afianzando el proceso de vacunaci\u00f3n, se pueda acelerar m\u00e1s”, apunta.<\/p>\n “Para finales de septiembre el 56% de la flota estar\u00e1 operando a nivel global y para finales de diciembre de 2021 el 80%, aunque confiamos en que se vayan incorporando m\u00e1s compa\u00f1\u00edas y que para el 2022 hayamos recuperado pleno rendimiento a nivel global%”, detalla Serrano<\/p>\n<\/blockquote>\n En este sentido, el director de CLIA recuerda que en 2019 Espa\u00f1a period el segundo mercado receptor de cruceristas<\/strong>, con un volumen de pasajeros de 10.753.216, y el cuarto pa\u00eds emisor de cruceristas de Europa, con 553.403 pasajeros.<\/p>\n El Costa Smeralda.<\/p>\n<\/p><\/div>\n \u00bfQu\u00e9 empresas est\u00e1n operando en estos momentos en Espa\u00f1a? Serrano destaca que TUI Cruises fue la primera compa\u00f1\u00eda que comenz\u00f3 <\/a>a operar en noviembre de 2020 en las Islas Canarias<\/a> “y poco a poco se han ido uniendo m\u00e1s”.<\/strong><\/p>\n As\u00ed, actualmente, est\u00e1n operando en Espa\u00f1a compa\u00f1\u00edas como Costa Cruceros, MSC, TUI, Aida, Hapag Lloyd Cruises, Royal Caribbean o Windstar. “Se espera que en el mes de septiembre comiencen a operar NCL y Marella y que se vayan uniendo m\u00e1s”, avanza<\/p>\n<\/blockquote>\n La resoluci\u00f3n de la Direcci\u00f3n Normal de la Marina Mercante incide en que los buques deben cumplir una serie de medidas sanitarias contra el coronavirus establecidas por el Ministerio de Sanidad. Al respecto, Serrano afirma que la industria de cruceros ha trabajado en el desarrollo e implementaci\u00f3n de “unos protocolos de salud muy exigentes”.<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan se\u00f1ala, estos protocolos “exceden cualquier exigencia de las autoridades y cubren la totalidad de la experiencia del crucero, desde la reserva hasta el desembarque, protegiendo a los pasajeros, la tripulaci\u00f3n y los residentes de los destinos que visitamos”<\/p>\n<\/blockquote>\n Precisamente, desde CLIA recuerdan que hasta la fecha casi un mill\u00f3n de personas han hecho ya un crucero en todo el mundo desde el pasado verano “sin incidentes importantes, lo que demuestra que los protocolos sanitarios funcionan”.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Los-cruceros-esperan-operar-el-56-de-la-flota-a.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\nCompa\u00f1\u00edas<\/h2>\n
\n
Seguridad<\/h2>\n
\n