{"id":178671,"date":"2021-08-24T08:55:09","date_gmt":"2021-08-24T08:55:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=178671"},"modified":"2021-08-24T08:55:10","modified_gmt":"2021-08-24T08:55:10","slug":"cruceros-impulsados-por-gnl-reducen-hasta-95-emisiones-de-oxidos-de-nitrogeno-y-azufre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/cruceros-impulsados-por-gnl-reducen-hasta-95-emisiones-de-oxidos-de-nitrogeno-y-azufre\/","title":{"rendered":"Cruceros impulsados por GNL reducen hasta 95% emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y azufre"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div style=\"margin-top:0px;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Por Redacci\u00f3n PortalCruceros.cl<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>@PortalCruceros<\/b><\/p>\n<hr\/>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"attachment-266x266 size-266x266 alignright\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Cruceros-impulsados-por-GNL-reducen-hasta-95-emisiones-de-oxidos.jpg\"   alt=\"\" width=\"266\" height=\"177\"\/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Reducir el impacto ambiental del mercado europeo de cruceros fue uno de los objetivos del Trabajo Remaining del <\/span><b>M\u00e1ster en Ingenier\u00eda Naval <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">realizado por Manuel del R\u00edo Gonz\u00e1lez en la <\/span><b>Universidad Polit\u00e9cnica de Cartagena (UPCT),<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Espa\u00f1a, analizando las diferentes opciones tecnol\u00f3gicas existentes para contribuir a la reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero, que concluy\u00f3 que el uso del fuel pure licuado (GNL) como flamable disminuye el \u00f3xido de nitr\u00f3geno (NOx) un 85% y elimina casi por completo, por encima del 95%, las emisiones de \u00f3xido de azufre (SOx) en comparaci\u00f3n con el fueloil.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El uso de GNL s\u00f3lo es viable para cruceros de nueva construcci\u00f3n debido a que un cambio de motores en un buque ya construido tendr\u00eda un costo prohibitivo. \u201cLa principal desventaja que tiene esta opci\u00f3n es el incremento del costo de combustible\u201d, apunta el <\/span><b>director del TFM, Jer\u00f3nimo Esteve.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Otras alternativas ser\u00edan el uso de sistemas auxiliares como scrubbers o plantas de reducci\u00f3n catal\u00edtica selectiva, que permiten reducir las emisiones de NOx y SOx. \u201cSin embargo, no se pueden utilizar simult\u00e1neamente, pues si el combustible posee una elevada cantidad de azufre el deterioro que va a sufrir el \u2018scrubber\u2019 ser\u00eda considerable\u201d, apunta <\/span><b>Del R\u00edo.\u00a0<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El trabajo incluye un exhaustivo estudio de los flujos entre todos los puertos de cruceros de Europa, para establecer patrones y tendencias de mercado, para que las navieras puedan dise\u00f1ar itinerarios \u00f3ptimos, reduciendo costos y maximizando la cantidad de pasajeros. Tambi\u00e9n, el estudio de los flujos de navegaci\u00f3n permitir\u00e1 identificar en una etapa futura potenciales zonas de concentraci\u00f3n de contaminaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>Puerto de Cartagena<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> est\u00e1 entre los 15 de toda Europa que m\u00e1s pasajeros ha recibido en los \u00faltimos a\u00f1os procedentes de cruceros de lujo. En 2019, la terminal hispana recibi\u00f3 a 250 mil cruceristas a bordo de 167 buques.<\/span><\/p>\n<hr\/>\n<p>\t\t <!-- banner --><br \/>\n<!--\t \n\n<div style=\"margin-top: 15px;\"><\/div>\n\n\n<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/portalcruceros-cl\/\">\n\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Knud-E-Hansen-disena-nuevo-crucero-de-expedicion-rompehielos.gif\" \/>\n\t<\/a> --><\/p>\n<p>\t<!-- banner end --><\/p>\n<p>\t\t <!-- notas relacionadas --><\/p>\n<hr\/>\n<p>\t\t   <!-- fin notas relacionadas --><\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes portalcruceros.cl &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Redacci\u00f3n PortalCruceros.cl @PortalCruceros Reducir el impacto ambiental del mercado europeo de cruceros fue uno de los objetivos del Trabajo Remaining del M\u00e1ster en Ingenier\u00eda Naval realizado por Manuel del R\u00edo Gonz\u00e1lez en la Universidad Polit\u00e9cnica de Cartagena (UPCT), Espa\u00f1a, analizando las diferentes opciones tecnol\u00f3gicas existentes para contribuir a la reducci\u00f3n de gases de efecto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":178672,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-178671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178671"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178671\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}